Переломилась педаль газа

racer123, ты попробуй кронштейн тяги (крепится на крышке клапанов) подогнуть. у меня тоже клинило, я его подогнул и сделал так, чтоб тяга свободно болталась на оси. еще за блок может зацеплятся, там тоже подогнуть надо. а вообще у меня педаль газа тоже отламывалась, потому, что я надевал на неё противоугонное устройство. поменял сам на улице, но пришлось снимать крышку клапанов, так как там расстояние вообще дэцельное и тяга не пролазила. вообщем помучился. правда это было летом. удачи.

У меня она итак свобоно болтается, только всёравно при нажатии она косоидёт и поэтому подклинивает. Может туда подшибник какой поствить? А я педаль менял: Засунл домакрат развижной и палочки, пару раз ручку крутанул, двигло ушло, снял педаль поставил новую, работы на 30 мин. А тут зимой сломалась, на сто менял, содрали 200р, двигатель ломиком отодвигали, страшно смотреть было.

racer123, знаю эту байду. Рычаг этот углом который поменяй и на ось (она сточилась значит) намотай фольги и если надо, полоски консервной жести подсунь с боков. Мне помогло. Ну и смазать конечно.

Cлушайте, купил я в магазине эту педаль и чего то она мне совсем не нравится... никто ее каким-нить образом не укреплял?

Педаль ломалась у меня в 2-х местах... Там где в горозонтальному прутку крепится сама педаль, и в том же месте только с другой стороны. Вечная проблема с тяжками на карб и оськой на клапанной крышке...оську заменил на болт М8 (старая оська была с большой выработкой) стало немного лучше...но все-равно немного закусывает.



Как сделать тросиковый привод? :?:

Я в период с октября по конец ноября сломал 3 кочерги....



Последнюю купил в магазине ( не на рынке)- поставил- пока всё ОК. Предыдущие были лажовые.



Переделка полностью на тросик- я долго искал как, так и не нашёл. Одни говорят- от таврии педаль ставишь, и будет счастье, другие- от инжекторной классики, третии от нивы 214.



Несколько ссылок есть на http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=78214, но не всё ясно.



В магазине попросив педаль от 214 нивы- мне её показали, но не было крепления для неё. Когда спросил про крепление- сказали, что оно приварено к кузову, отдельно не продаётся....



Если закусывает, то надо бы ещё тяги отрегулировать. В мурзилке пишут, что тяга к карбу- 80 мм, но это фигня- у педаль большой свободный ход получается и закусывает её (точнее вертолёт, что на клапанной крышке). Я делал так- укорачивал длинную тягу (та что с 2-мя пластмассками накрученными) до того момента, что бы вертолёт был почти мксимально повёрнут длинной своей частью к карбу, а короткую тягу ежё подгонял (тоже укорачивал). Главное смотреть, что бы в свободном состоянии вертолёт не проворачивался так, что бы короткую тягу было не сдвинуть с места- то есть длинная тяга не дожна быть очень короткой, иначе вертолёт может слишком сильно повернуть по часовой..... После настройки- проверить открытие первой заслонки. Всё это про карб ОЗОН. Щас поставил СОЛЕКС и тягу длинную от нивы- пока никаких проблем нет.

Люди, а расскажите в подробностях как мне подвинуть двигатель, чтобы заменить эту педаль пресловутую. Что нужно отвинтить, что наоборот не надо отвинчивать. Тут большие выходные грядут, надеюсь все же сделать, блин.

Да ничего не надо двигать. Педаль с прутка сними пластиковую и ворочай. Может потребуется немного ломиком движок подвинуть, чуть-чуть совсем. Две гайки на 10 - крепления пластмассовых скоб.

Night_rider, так не пролазит, я уже пробовал... А двигатель прямо на подушках шевелить?

Ну да. Должно проходить, я видел как снимали, проходит...

Как именно не проходит? Надо тащить в сторону передка и вверх, снять уплотнитель и саму педаль.

Да педаль газа фигня! А вот если тормозная на световоре при торможении отвалиться! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: Тазики, БЛИН!

Что бы педаль прошла нормально, надо приотдать подушки и ломиком отжимать движок от щита. А вообще замени подушки- у меня ломалась через каждую неделю, пока не поменял

inquisitor, ни разу такого не видел...

Запасись большой монтажкой!!!!!На первый взгляд ни чего сложного,на деле большой геморой!!!!!Особенно зимой

А я делал так: Засовывал домкрат раздвижной м/у кастрюлей и стенкой, м/у стенкой и домкратом палку, чтобы не помять. Пару раз крутанул ручку, спокойно вытащил педаль, поставил новую, убрал домкрат. На всё ушло 15 минут времени. Главное сильно не перекрутить, а то можно и шпильки пообрывать где карб сидит.