Перенос магнитоллы вверх на 2107!

это эфект вспышки магнитола на стандартном месте стоит.

удлинять тросы можно а точнее надо брать от 2108 низкой панели

1 трос (правый) дотягиваеться аж до стандартного место радиоприемника а 2 др надо менять.

вот мафон то засунуть можно а вот переключатели отопления это уже тяжело если хочеш я даже могу те дать тросы от 2108 они мне всё равно теперь не нужны я плюнул на эту затею у меня неполучилось

поставил мафон на штатное место обдув тоже на штатном месте

а вот суда я хотел перенести отопитель

1. Вот на этом болте держиться вся комбинация приборов на 2107.

А вот как до него добраться:

2. Снять заглушку, воздуховоды, рукоятки атопителя.

3. Открутить болт. Выдвинуть на себя комбинацию приборов.



P.S. Вместо девой заглушки, рядом с кнопкой, мною перенесен датчик стоячного тормоза и обогрева заднего стекла т.к на его стандартном месте находяться кнопки электростеклоподьемников:

lada-master, Спасибо большое! Очень крутой ответ, не ожидал.

Но есть несколько вопросов:

1. Почему оставил эту идею насовсем, почему не перенес хотя бы на место обдува, как делают многие?

2. Какой вариант окончательный, ведь есть фотка где магнитолла на месте регуляторов находится?

3. Нет ли мыслей все же закончить работу?

я оставил эту идею из-за нехватки времени да и на штатном месте мне тоже нравиться как стоит а обдув мне нраиться через него холодный воздух поступает

Чесно говоря мне магнитола внизу больше нравиться!!!!!!! к тому же если ехать по трасе ночью... она на месте регуляторов в глаза будет бросаться....подсветка магнитолы мешать будет..... лично мне в 99 с высокой торпедой мешала ночью.......

lada-master,

лучше бы он магнитолу сзади обдувал)) пыли почти не будет, а лишнее охлаждение ей не помешает.

AndreyF

lada-master,  
лучше бы он магнитолу сзади обдувал)) пыли почти не будет, а лишнее охлаждение ей не помешает.

да вообще идея хорошая но если б все так было просто

Мужики!!! Рассказываю что замутил! Может чуть не в тему, но может кому-то прегодится. Магнитоллу переносить не стал! Лень. Но и еще по одной причине! :roll:

Значит так, была идея не меняя штатную магнитоллу KENWOOD KRC-151L попробовать сделать так, чтобы в машине можно было слушать mp3 и CD диски. Поскольку mp3 плейер уже имеется, а mp3 магнитоллу в машину - слишком дорого, было решено интегрировать плейер в машину. Но встал вопрос как это сделать? Магнитолла не позволяла подключить CD-ченджер и даже не имела входа. Тогда решено было комутировать колонки. Тоесть сделать так, чтобы колонки использовались как магнитоллой, так и mp3-плеером. Да и еще, для mp3-плеера был приобретен усилок (точнее микросхема усилка) поскольку выходной сигнал у mp3-плеера слабенький.

Короче, не буду больше мучать - напишу что получилось:

Как корпус был использован старый, сгоревший блок питания от компа, причем я там намерено оставил вентилятор, так как радиатор усилка греется. А так - естественное охлаждение.

Было приобретено:

1) 4 обычных автомобильных реле 12V.

2) Вход под разъем типа "джек"

3) 2 таких фигни на выход на 4 провода которые используются в центрах. Ну с пружинкой, провод зажимают. Надеюсь поняли.

4) Кнопка, со 12V светодиодиком, ну чтоб она прикольно светилась, когда включаешь. Справедливости ради нужно сказать что она горит всегда. Чуть не правильно подобрал саму кнопку. ops:



Ну вот все это паяется, таким образом, чтобы когда кнопка, а тоесть блок усилителя, выключена, то колонки идут напрямую к магнитолле. А когда включена - колонки переключаются на вход в усилке, куда подсоеденен mp3-плеер и он работает! При этом работает куллер, но настолько незаметно, что его и не слышно, и не видно! И горит красненькая кнопочка.

Подсоединяем это все в цепь автомобиля, желательно на предохранитель, ну так как магнитолла, ну и все!



Если есть вопросы - задавайте! Попробую ответить! 8)

Epikur: oops!!! :mrgreen: фотки давай!!! :mrgreen:

Связаны :-) Он пока их выдирал и салазки ставил тросик ссобачить умудрился :-)

Маленький_зверь_2106,





никак они не связаны. если ставить магнитолу на верх то тросики не трогаешь вообще.

тросики внизу под магнитолой получаються

AndreyF

Маленький_зверь_2106,





никак они не связаны. если ставить магнитолу на верх то тросики не трогаешь вообще.

Ну он их снимал :-) Нужно это было делать или нет - вопрос другой. Например, видел пару раз как люди снимают гайку коленвала для замены переднего сальника зубилом или ключом с метровой трубой и снять не могут, хотя я откручиваю её за несколько секунд и вообще без усилий.

Так что у каждого свой способ потрахаться с машиной :-)