18 сообщений 18 Нет спасибо за тему 0
Опции темы
На самом деле все еще проще. Те резинки, которые выплевывают диск, праскальзывают на валу. Я это решил полной разборкой привода и приклеиванием этих резинок на суперклей. Обычный не подошел, потому что их опять проворачивало. Уже год прошел и я уверен, что в том месте мафон уже не сломается. Я там насмерть все закрепил.

Для тех у кого руки кривые и трясуться, можно туда не лезть. Я сам попарился почти 3 часа. Все мелкое и тонкое!
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)


аналогичная ситуация. лечица без разборки так: берем любой диск и оборачиваем его марлей или тряпкой (лучше нетканным безворсовым материалом типа вискозы), смачиваем спиртом, но не сильно, чтоб не капало. и суем все это хозяйство в щель biggrin.gif . Но диск не отпускаем, а удерживаем(мафон пытается его засосать). можно повторить несколько раз. На нижней стороне увидите скока грязи было на роликах 8) . Теперь диски будут выплевываться на ура.
Тож 47 стоит. 3 месяца - полет нормальный. Буду в курсе теперь 8)





аналогичная ситуация. лечица без разборки так: берем любой диск и оборачиваем его марлей или тряпкой (лучше нетканным безворсовым материалом типа вискозы), смачиваем спиртом, но не сильно, чтоб не капало. и суем все это хозяйство в щель . Но диск не отпускаем, а удерживаем(мафон пытается его засосать). можно повторить несколько раз. На нижней стороне увидите скока грязи было на роликах . Теперь диски будут выплевываться на ура.

гут совет!
бешеному зайцу семь верст не крюк, были бы деревни, водка и бабы... ©Народная мудрость

Войти, чтобы ответить.