Лэндролетчикsmt, может я конечно вообще нифига не шарю и несу чушь, но как мне кажется 2В или 4В - это максимальное пиковое напряжение на выходе данного устройства, и он от выходов встроенного усилителя отличается тем что может работать только на очень высокомную нагрузку. Таким образом чтоб сделать 4В из 2В нужен усилитель, который я думаю так или иначе даст намного больше искажений исходного сигнала нежели нормальнопроложенный межблочник, несущий 2В. Учитывая то что у тебя классика, где нет электробензонасоса сзади, проблем не должно бы возникнуть.
Теоретически да, но в авто помимо проводки на електробензаносос есть еще и топливный клапан, сама силовая проводка авто, сигналка и всякая х.... еще куча, которая также дает "наводки", + ко всему само авто также дает некоторый процент, что тоже не есть хорошо.....
У меня же мнение в данном случае было именно такое, что если 4В на линейке, то должно быть меньше "наводок" и "паразитным шумам" будет тяжелее "присоединиться". Как уже и говорилось, особенно когда сама линейка идет через весь авто. :?
.....То. что необходимо также прокладывать отличные кабеля, так об этом даже разговор не поднимаеться (это и так по умолчанию) :wink:
