когда купил эту 15, на стоке смог проездить месяц и решил что то с ней сделать!!!а что получилось судить вам...машина делалась (еще делается и будет делаться
) для езды по городу каждый день, так что нет цели построить супер пупер тачку...начнем:
передняя оптика HELLA + ксенон HELLA
задняя оптика PRO-SPORT (ненадолго)
повторители диодные PRO-SPORT(лучше ничего нету, или плохо искал)
диски R14 BOOS...на лето R15 еше не выбрал какие именно
ессесно сняты всякие там шильдики..
зеркала с подогревом
дворники безпозвоночные
подвеска винтовая по кругу PRO-SPORT (не надо тока это коментировать, я ей очень доволен, очень приочень, хотя ездил на всяких разных вариатах и в этом понимаю не мало)
тормоза перед 14 вентилируемые и с рисуночком
лукас+колодкизад пиленга крашеные+колодки
распорка передная, фильтр 0 сопротивления+экран, дроссельная заслонка, распредвал ОКБ "Двигатель",разрезная шестерня, индивидуальная программа управления..
паук 4-2-1, средняя часть simons, банка Supersprint, все это дело на жесткой сцепке...
коробка: 11 ряд, г.п. 3.7 (оптимальный вариан для города, не забываем об этом)
музыка (FM/MP3/CD/TV/DVD/NAVI), трехслойная шумовибро и т.д. изоляция,я думаю писать нет смысла, на фото все и так видно...(за буфером еше много всяких там красивых предохранителей и т.д.)
от фоток остался в ужасе, НУ НЕ ТАКАЯ ОНА В ЖИЗНИ
что то 100% забыл, вспомню напишу..
не судите строго, первый опыт тюнинга ТАЗа... :wink:
PS: всякие там мелочи лень писать, а их очень много
))