пластиковый капот
Где в москве взять именно такой капот капот без решетки,перед как стандарт
самопал
ЗАчем тебе такой же - не в нем счастье)))
Летаем низко со свистом
Да нет не самопал Капот АТТ делает но он с решоткой,а мне надо как на фото
А если серъезно - если уж так понравился то всегда можно найти того кто тебе его изготовит
Летаем низко со свистом
Переделка из ATT-шного. Отрезана решётка радиатора, заделана щель вверху. Стот такой порядка 7000 руб. (+- 500 руб.) Купить можно в Южном порту. Заодно взять немного полиэфирки, стеклоткани и сопутствующей химии для переделки 
Это крайне дорогое удовольствие.
если уж так понравился то всегда можно найти того кто тебе его изготовит
Это крайне дорогое удовольствие.
www.fst-racing.ru
www.youtube.com/SamaelGTR
я НЕ специалист!
www.youtube.com/SamaelGTR
я НЕ специалист!
Samael
Это крайне дорогое удовольствие.
да не дорогое. те же самые 200-300 долларов
Я так понял только переделывать АТТ, неужели АТТ сами немогут сделать такой,причем и материала меньше уйдет 
А ты поговори с ними. Уверен что они возьмут больше из-за индивидуального заказа. Да и ждать придется долго. тел.: 518-84-85, 783-96-70
I Can-Am! Can You?
Щукино - центр вселенной!
Кто в армии служил тот в цирке не смеется!
ТАЗики нужны, чтобы у нас был повод собраться в гараже.
Мат - единственный язык, указания на котором помнимаются без искажений.
Щукино - центр вселенной!
Кто в армии служил тот в цирке не смеется!
ТАЗики нужны, чтобы у нас был повод собраться в гараже.
Мат - единственный язык, указания на котором помнимаются без искажений.
Дело не в индивидуальности заказа, а в особенностях технологического процесса.
Как человек, немного знакомый с производством стеклопластика - при имеющейся останстке (матрица) себестоимость изделия средней сложности форм оценивается в 200-250 руб за 1 кг. Это минимум. При дорогой арендной площади, дорогой рабочей силе и т.д. себестоимость растёт. Однако она в разу меньше стоимости готового изделия в розничной продаже. Разница эта, кроме накрутки розничного продавца, есть прибыль изготовителя и амортизация изготовления макета и матрицы, а также последующего обслуживания/ремонта матрицы.
Изготовление макета долговременной матрицы бампера только по материалам тянет на 200-300 баксов минимум. Плюс работа макетчика (недешёвая обыкновенно).
Можно сделать всё через жопу (как большинство самоучек и левых контор делает) и получить такой же результат на выходе. Т.е. макет сделать быстро и недостаточно качественно, матрицу сделать с обычной смолы (она подешевле) и не соблюдая времени сушки, с экономией толщины, и в итоге получить матрицу, которую поведёт, а может и вообще разрушиться или повредиться при выемке макета.
Можно сделать одноразовую матрицу из гипса или что-то в этом роде.
Вобщем кто ни разу не занимался производством качественного (хотя бы среднего уровня) стеклопластика, вряд ли осмыслит как это дорого, делать что-то новое.
Как человек, немного знакомый с производством стеклопластика - при имеющейся останстке (матрица) себестоимость изделия средней сложности форм оценивается в 200-250 руб за 1 кг. Это минимум. При дорогой арендной площади, дорогой рабочей силе и т.д. себестоимость растёт. Однако она в разу меньше стоимости готового изделия в розничной продаже. Разница эта, кроме накрутки розничного продавца, есть прибыль изготовителя и амортизация изготовления макета и матрицы, а также последующего обслуживания/ремонта матрицы.
Изготовление макета долговременной матрицы бампера только по материалам тянет на 200-300 баксов минимум. Плюс работа макетчика (недешёвая обыкновенно).
Можно сделать всё через жопу (как большинство самоучек и левых контор делает) и получить такой же результат на выходе. Т.е. макет сделать быстро и недостаточно качественно, матрицу сделать с обычной смолы (она подешевле) и не соблюдая времени сушки, с экономией толщины, и в итоге получить матрицу, которую поведёт, а может и вообще разрушиться или повредиться при выемке макета.
Можно сделать одноразовую матрицу из гипса или что-то в этом роде.
Вобщем кто ни разу не занимался производством качественного (хотя бы среднего уровня) стеклопластика, вряд ли осмыслит как это дорого, делать что-то новое.
www.fst-racing.ru
www.youtube.com/SamaelGTR
я НЕ специалист!
www.youtube.com/SamaelGTR
я НЕ специалист!
Спасибо ДРУХ! Хоть ты показал КАПОТ БЕЗ РЕШЁТКИ, а том мы все уже голову сломали где найти КАПОТ БЕЗ РЕШЁТКИ.
www.fst-racing.ru
www.youtube.com/SamaelGTR
я НЕ специалист!
www.youtube.com/SamaelGTR
я НЕ специалист!
Samael
Спасибо ДРУХ! Хоть ты показал КАПОТ БЕЗ РЕШЁТКИ, а том мы все уже голову сломали где найти КАПОТ БЕЗ РЕШЁТКИ.
Ты слепой штоли
890мультик, ты сам то вкурил, что написал? 
Сначала ты спрашиваешь где купить капот БЕЗ решётки. И даёшь ссылку именно такого для примера, чтобы все знали что тебе именно нужно.
А потом некто Anton_2108 даёт ссылку на интернет магазин, где продают такой капот, НО С РЕШЁТКОЙ!
Ввиду крайней "полезности" этой ссылки для автора топика, т.е. для тебя, я с ярко выраженной иронией пишу пост "Спасибо ДРУХ.. и т.д."
Ну и где твоя логика? Почему я ослеп, что не углядел?
Сначала ты спрашиваешь где купить капот БЕЗ решётки. И даёшь ссылку именно такого для примера, чтобы все знали что тебе именно нужно.
А потом некто Anton_2108 даёт ссылку на интернет магазин, где продают такой капот, НО С РЕШЁТКОЙ!
Ввиду крайней "полезности" этой ссылки для автора топика, т.е. для тебя, я с ярко выраженной иронией пишу пост "Спасибо ДРУХ.. и т.д."
Ну и где твоя логика? Почему я ослеп, что не углядел?
www.fst-racing.ru
www.youtube.com/SamaelGTR
я НЕ специалист!
www.youtube.com/SamaelGTR
я НЕ специалист!
Если не стиснительный и не жалко денег на межгород, то позвони владельцу машины, телефон там есть
http://www.cars.auto.ru/sale/FF04354/
http://www.cars.auto.ru/sale/FF04354/
They called'em LADA, cos they are giving l-ad-a promblems.