Платы задних фонарей-???

MeX

илюха, это потому что окисляется...

да ну? точно?



но почему-то с тех пор как три года назад я зачистил массу на кузове и на проводе никаких глюков нет. антикором, и другими смазками (я бы предпочел всем смазку для клемм АКБ) можно помазать только соединение минуса с кузовом, а все остальное - не стоит, все и так надежно работает.



Не спешите менять платы.

Мовиль,Литол, цЫативная смазка , смазка для клемм АКб (кстати,что за смазка?)



Есть та же проблема с контактами задних фонарей.

Так что из всего этого все-таки практичнее?

Вот уже месяцев 6 без проблем с фонарями,всё почистил промазал,мовилем.Дёшево и сердито.Проблем никаких.

настоятельно рекомендую всем последовать моему примеру:

платы были очищены от лака в местах контактных дорожек и ПРОПАЕНЫ тоолсым слоем припоя.

особенно тщательно в местах контакта с колодкой... (как ни странно , но места пайки мало подверженны окислению, при условии использования не олова, а качественного припоя).

вторая фишка- припаял к ним ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ тоолстый провод массы.

Все владельцы зубил знают что чаще всего выходит из под контроля стоп сигнал и причем почему -то левая сторона ...

Я взял и чтоб ничего ничем не мазать, просто под контактную плату из нутри там где плата прижимается к пластмассовому корпусу ( изогнутогой формы) подложил бумажки кусочек ( сделал уплотнение) и почистил ламрочку саму и место соприкосновения ее с контактной платой .... и все обратно собрал...

потом все так сделал с другими лампочками... работает уже третий год.

И руки чистые и работы на пол часика.....

MeX,

место присоединения разъёма, нужно почистить, обезжирить и помазоть ЛИТОЛОМ!!!!

А обезжиривать то зачем? Литол итак жирный!