у меня совед по гаражу на своем 412 вообще свечи с завода не менял.
ааа.. знаю такие типажи... они в фары тормозуху льют, скотчем шланги тормозные заматывают, масло никогда не меняют, ездят на стертой до корда шине, вместо герметика используют масляную краску которая была вынесена с родного завода еще годах в 60-х...
у меня совед по гаражу на своем 412 вообще свечи с завода не менял.
ааа.. знаю такие типажи... они в фары тормозуху льют, скотчем шланги тормозные заматывают, масло никогда не меняют, ездят на стертой до корда шине, вместо герметика используют масляную краску которая была вынесена с родного завода еще годах в 60-х...
этот бред ,или давайте проводить експерименты кто больше проедет не меняя масло или у кого дольше всех отработают свечи, лучше кто дольше сможет ходить не меняя трусы , извините канечно но это просто одно и тоже ,по поводу всего могу сказать что это самовнушение поменял и поешала лучше ,машину когда помоеш она тоже лучше едет,я серьезно.
могу сказать что это самовнушение поменял и поешала лучше ,машину когда помоеш она тоже лучше едет,я серьезно.
Просто на некоторых машинах грязи по два центнера
А еще аэродинамика увеличивается это у тазовских обтекаемых кирпичей
I Can-Am! Can You? Щукино - центр вселенной! Кто в армии служил тот в цирке не смеется! ТАЗики нужны, чтобы у нас был повод собраться в гараже. Мат - единственный язык, указания на котором помнимаются без искажений.
Grey_aRROW, на сток хватит 2 или 3х электродных NGK , в буржуйских маркировках я не силен ,ибо много-много цифар там Лично у меня прикручены от BMW 4.4 V8 под малую (16-ую) башку . Ngk bkr6equp - амуенные свечки , 4 электрода .
-------------- VAZ.ee - Построй своё ведро ! --------
На счет 4х электродных NGK можно немного поспорить. Но 1 электродные серии V-Line NGK и 2х электродные работают отменно. 1 момент если они и не японские, то должны быть произведены на лицензированных заводах. И ни в коем случае ни 1 из индикаторов подлинности не должен не соответствовать действительности. Полный перечень можно прочитать на сайте. Выбирал на рынке, обошел всех, и только у 1го человека нашел более-менее похожие на настоящие, причем был приятно удивлен ответом. Они у меня не чисто японские. Я охренел от такого откровения. Кстати теперь свечки все знакомые у него берут.
Про форкамерные давно загорелся идеей, поузнавал у знакомых, видел схемы искрения, как пламя закручивается по спирали и вылетает наружу с большей силой поджигая смесь. По отзывам - кал. ИМХО - кал Ибо все отмечали, что ездят меньше, чем обычные. Единственное, что говорили, что детонация реже проявляется, чем на обычных.
1 момент следите за тем, чтобы на свече не было красного нагара, ибо это мелаллосодержащий нагар, который просто-напросто создает замыканае и искра если и не пропадает совсем, то может образовываться не в месте электродов, а где-то в глубине свечи там где керамический изолятор и копус. Об этом тоже подробно написано в теории. Хорошая свеча - не поддельная свеча. А по большому счету все солидные фирмы привели характеристики к определенным средним и теперь только рекламой повыщают "характеристики" своей продукции.
Моя машина родилась раньше меня! Не буду ругать, а то обидится и кирдык!
Тише едешь, хрен приедешь!!!
У меня были форкамерные. На моей 2106 отлично работали любые свечи от самых дешовых до самых дорогих разницы небыло. Форкамерные не понравились. Машина на них хуже едит да и при их установки требуется регулировка зажигания.
,а то знаем мы вас 
