ПневмоДевять , лоурайд из Астрахани

Астраханец, сам даже не знаю точных сроков)
Makaveli, спасибо _)
Ra1nb0w, доработка 9ки пока стоит_ писать не о чем)

Лирическое отступление _
Девятос стоит уже более месяца в гараже_ месяц назад закончился ТО/ смысла его продлевать пока не вижу_ не охота ездить на неоконченном проекте_ хотя бы на половину (читать как на пружинах ).
За прошедшее время с последнего ковыряния в 9ке (а оно было где-то в начале марта) _ голову перепосещали различные мысли_от: нах нужна эта 9ть_ до воодушевления на дальнейшую доработку) многие, кто строят тазики думаю меня поймут_ в общем понемногу набрался сил) / немаловажным фактором было то что не было средств на дальнейшую постройку.

В настоящий момент вроде определился с тем что хочу от 9ки_ и как ее дальше делать_ но времени заниматься строго 9кой сейчас нет _ у меня последний курс в универе_ сейчас пишу диплом_

Чтоб мессадж не был совсем водяным скину ссылки на фотки с мероприятия, которое организовал вместе с Max_WoofeR'ом (он тоже зареген на .ее)
немного описания: так как в астре все совсем туго с автоспорт мероприятиями_ последний легальный дрег был аж в 2008м/ а автокроссы и им подобные стабильно не проводятся _ если не ошибаюсь то примерно год назад была попытка РАФ организовать автокросс, но из-за местнячковых царей гибдд мероприятия быстро прикрыли_ и ледовые гонки этой зимой. Чтоб хоть как нибудь немного раскачать город_ решили организовать слалом на парковке (большой)_ на неделе придумали трассу_ и подготовили бутылки(исполняющих функции конусов), их красили той же краской что и 9ть / афишировать не стали_ чтоб спокойно организовать для своих_)
Это был первый опыт организации _ к счастью все получилось удачно и блин был совсем не комом) от процесса организации и регулировки в тот день устал неимоверно_ и уже тока на следующий день пришло осознание, что риск был велик но хорошо, то что хорошо закончилось)

http://vkontakte.ru/http://vkontakte.ru/al...26577_108360015

http://www.drive2.ru/users/max-woofer/blog...46863888291865/

http://www.drive2.ru/users/max-woofer/blog...46863888291866/

И почему я это пропустил((( Реально клево думаю было бы! В след. раз обязательно приеду! Если предупредите

Я думаю когда в следущий раз делать будем, тоже не будем ничего рекламировать, а отпишем только на драйве и возможно в группе вконтакте...
Так что следи за сообществом на драйве)

vadim_unique, ок

В эти выхи решил немного отвлечься от написания диплома_ сходил в гараж
Решил замерить максимально возможное занижения для 9ки_ для этого снял пороги и предние крылья/

При 17ых дисках в связи с их большим диаметром нежели 14ых, расстояние от порога до земли 16 см, против 13 что были. Укоратив стойки можно получит еше 4 см, получится 12см, ниже положить перед не даст кузов/ диск упрется в стакан_ а его пилить не вариант/ это притом что заднюю ось 9ки можно будет положить на землю_ благо задние арки уже вырезаны
Прикинул что если заменить диски на 15ые с резиной 195 45, то удастся получить еще сатиметра 4 см занижения _ итого 8 см от порога до земли_)
вариант установки чегонить олдскульного немецкого 14" с большой шириной и резиной с низким профилем_ даст еще 2 сантиметра низости.
в размышлении о низости выставил свои 17 диски на продажу_ если ктонить хочет приобрести, велкам в личку

Names, Может не стоит,хорошие ведь тапульки...

Может сделать развары на 14" и резину найти широкую, а эти тапки не продавать...

pSixxx73, меня это тоже останавливает_) особо если захочу вернуть их, врядли удастся такие купить_ а они секасные _ на них даже джипом 9ть норм смотрится )
происходит внутренняя борьба лоуидеалогии _ с разумом) потому как 17 полюбому лучше 15, но блин с ними ниже*)

Names, Это верно,такие ведь потом можешь не найти,не продавай Эти оставляй,и делай 14 развары

Оrangeleo,да неее_ развары 14ые по мне совсем не то)
какие бы они не были они все равно штампы _и они не будут лучше литья или ковки_ имхо
+ проблема будет в том что арки надо делать под какието определенные колеса,чтоб когда тачка ложилась колеса в арках гармонично смотрелись) а с периодическим переходом с одних колес на другие_ менять арки замучаешься

пс решил в будущем срезать заднее расширение_ 9ть планирую строить в немецком направлении_ ака он гольфы делают*)

Посмотрел щас сайт тайр_стретч, полазил в шинном калькуляторе и высчитал чтобы положить девять на брюхо(от крепление стабилизатора, усилитилей(лонжеронов) пола до поверхности просвет в пол сантиметра ) с моими пневмо комплектующими надо брать резину 195 40 14
Так что может действительно имеет смысл заморочится с разварками 14ми

Names

Посмотрел щас сайт тайр_стретч, полазил в шинном калькуляторе и высчитал чтобы положить девять на брюхо(от крепление стабилизатора, усилитилей(лонжеронов) пола до поверхности просвет в пол сантиметра ) с моими пневмо комплектующими надо брать резину 195 40 14
Так что может действительно имеет смысл заморочится с разварками 14ми

на разварках 40 превратится в 30, а то и того меньше... смотря что за разварки

Names, читай лс

Names, ну и делема )
тут дело такое... чтобы уронить машинку на асфальт - не достаточно только колес, арок и подвески... надо вмешаться в силовые узлы и агрегаты... самые наглядные примеры: на drive2.ru и у нас fate2
но если на столько сильно делать не охота - то думаю можно все и колесами обойтись.. только взять скажем 195/40-45/16 и тапки с вылетом... причем рисунок дисков можно выбрать такой чтоб на 17 казались

ТРУъ_МЭН, дело сказал)_ скачал я даж калькулятор под стречи, впринципе развары ацкие даж не планировал _ что то вроде 195 на 8j.
IgorFS, оскорбил ты меня этим:

тут дело такое... чтобы уронить машинку на асфальт - не достаточно только колес, арок и подвески... надо вмешаться в силовые узлы и агрегаты

конечно я обо все этом тоже подумал, и то что двигатель придется поднимать выше на сантиметров 5, и то что лонжероны пилить_ и еще чтонить полюбас всплывет) уже давно это в голове варится.

ну и делема )

ага просто внутренняя бойня) думаю со временем всетаки решу, что с девяткой предпочтительней делать. благо щас заниматся ей времени нет*)