По поводу шитков( трафаретов)

Печать маски на пленке стоит недорого, так что если заказать это дело в фирме, плюс нарезать пластик, получится на много дешевле. А подсветку все равно светодиодную надо делать, иначе ничего путного не выйдет. Подсвечивается неравномерно, и цвет не такой насыщенный, как от светодиодов.

Именно так делал мой знакомый, подсветка пока стандарт...





Я тоже буду свою так переделывать, у меня уже свотодиоду стоят, только шкалы другие немного похуже. Я тут уже где-то их показывал.

эта я типа хотел спросить разобрал спидометр на шохе а стелка не хочеть вылазить 8O

Я хотел узнать если сильнее потянуть она слезет а вот стани ли он на место без гемора :?:

Sam_2106, davay s fenom ego.Potom smotri ne kriti ego tama prujinka otletit.Patom kogda budesh odevat' strelu nado ne na 10 postavit' a na 0.Karochi nado chut' nazot' dat 4tobi pri otduskanii ona stayala na 10e.Udachi!

Sam_2106, Окуратно отвёрточкой поддеваешь края никилированного ободка по кругу

потом его снимаешь и стекло у тебя в руках!!!

одеваешь точно также и окуратно завольцововаешь!!!

НО НЕ ПЛОСКАМИ!!!!!

ПОСТОРАЙСЯ ТОЙ ЖЕ ОТВЕРТКОЙ!!

Nigger, я же говорю снять все до стрелки для меня не проблема надроч@лся на масле воде и бензине( приборы) :mrgreen:

FAYZ, ну я потяну сильнее это я точно понял а вот дальше непонятка. Если ты говориш что надо поставить на 0, токак она будет двигаться при работе ведь там на 10 торчит.

И почему на заводе непридумали паз чтобы стрелка становилась только в одном положении. :evil:

Поточнее можно а то прибор не хочется испортить чтоб он мне в дороге потом пиз@ел

Sam_2106

Поточнее можно а то прибор не хочется испортить чтоб он мне в дороге потом пиз@ел  

Перед тем как снимать стрелку поставь ее, например на 40 км/ч и какой-нибудь бумажкой с обратной стороны затопори его в таком положении, ну между... э... как сказать... статором и ротором вставляешь ее.

Выдергиваешь стрелку, а потом так же ставишь и расстопориваешь.

Sam_2106, я у себя ставил сначала на 10 у меня врал спидометр тогда я разобрал снова вынул ограничитель поставил стрелку на 0 затем насильно закрутил спид на 0 и вставил ограничитель... получилось что стрелка постоянно хочет вернутся на 0 но ограничитель не дает

тоесть если снять много гемора будет 8O

лана сегодня вечером снимаю и буду мутить.

Unit

Sam_2106, я у себя ставил сначала на 10 у меня врал спидометр тогда я разобрал снова вынул ограничитель поставил стрелку на 0 затем насильно закрутил спид на 0 и вставил ограничитель... получилось что стрелка постоянно хочет вернутся на 0 но ограничитель не дает

вот я и то говорю

Юнит может увидемся както? Созвонимся? Вот номер 1311197

Unit, По крайней мере а 2107 такой способ не проходит, надо ставить где-то на "-10" или "-15", а вообще все это от лукавого. Или стопорить сзади барабан с помощью бумажки, перед тем как снимать стрелку, а потом ставить все как было и расспопорить. А еще лучше потом проверить где-нибудь. У нас в Питере можно на набережной, при проезде под литейным мостом. Там твою скорость показывают. Проезжаешь на 40, на 60, на 90 (больше 90 - сложно успеть увидеть). Смотришь на сколько врет. Снимаешь, корректируешь - радуешься. У меня маршрутный компьютер, показывает почти как там на табло, ну плюс 3% где-то. Теперь по нему могу спидометр подстраивать.

Plyuh, А яе за маршрутный компьютер на классику??????

И как он выглядит и куда подключается!!!

Маршрутный комп БК-11 для инжекторной десятки, сейчас уже есть модель и для классики, отличатся по сути только корпусом. Он более универсальный, а мой в штатное место 211х. Подключается так:

- Масса.

- +12 постоянно

- К Зажиганию

- К Катушке (для работы как тахометр)

- К проводу от датчика в бензобаке (проше подключить к прибору!)

- К датчику скорости

Послений надо купить от инжекторной восьмерки, проходной.

Выкручиваешь из коробки тросик, ввинчиваешь датчик, и в него обратно тросик.



А вот этого в руководстве не написано, но надо знать.

Датчик подключается так. Один провод на массу, один на плюс (зажигание), а тот что идет на комп еще через резистор 3-5 кОм на этот плюс.

Sorry, ошибся конечно же БК-11 для КАРБЮРАТОРНОЙ десятки.



Вот здесь можно посмотреть: http://www.orionspb.ru/autocomp_lcd_kar.html#bk21

На классику подойдут БК-11, БК-17, БК-21.

Дачтик вот такой:







Разем как на датчике холла на бесконтактном трамблере.

Если будет продолжаться оффтоп, то тема будет закрыта....