Суть проблемы: С наступлением холодов с утра перестала заводиться, заряда хватало буквально на 2-3 сек. работы стартера. Думал клеммы, провода. Поменял все! Не помогло, хрен с ним поменял аккумулятор, денег не пожалел, взял Varta. На первое время это помогло, но сейчас, когда температура около 10 с утра таже фигня, очень плохо проворачивает стартер и естественно не заводит двигатель. Забираю домой акум. ставлю на зарядку после чего, также с трудом, но все же заводится. С электрооборудованием вроде все ок предохранители не горят, все работает. В чем же проблема?
У меня при -20 аккумулятор тоже плохо крутит стартер, но я завожу ее и про -30, стоит в железном гараже. Думаю проблема у тебя в генераторе, т.к. ты может ездишь просто на аккумуляторе, следовательно на приборной панели не показывает датчик разряда аккумулятора. Когда аккумулятор заряжаешь, то на зарядном устройстве обычно есть датчик, посмотри нормально ли он заряжает.
Наверно это не акум... У меня мой убитый в каку акум при -10 нормально заводит, а если на ночь принести и заряжать то вобще проблем нет... Может стартёр, гена... ЗЫ: Какая машина то?
Просто я не говорю, когда мне нечего сказать... And if life is just a highway, then the soul is just a car
вапщет может есть смысал проверить поджор может он есть небольшой ? во вторых наверняка приежаешь со светом с музыкуй всё вкючено !попробуй приехать минут 10 постоять с выключеным вем !да и проверь зарядку под нагрузкой без нагрузки !проверь зарядку меж гена мотор ,и меж полюсами на акуме !будит ли разница !ну на кройняк акум нормальный взял ?они его проверяли и под нагрузкой и под всем тоесть не просто замерили 12 вольт есть внём или нет ?
Самый главный вопрос каая модель ? Потом уже все остальное! Если 8-9 99-13-14-15, то подозрения на втулку стартера в коробке, или же сам стартер... Не помешал бы и год выпуска...
у меня друг тоже мучался полгода, стартер не крутил, думал аккум. поменяли аккум, та ж фигня, поменяли втулку стартера в коробке, не помогло, потом выяснилось что щетки стерлись на стартере, причем стартеру года не было. у него была неровная плоскость на роторе, куда щетки прилягают, в итоге ему одних щеток хватало на неделю, после того как он выкинул комплекта 4, мы ему просто выровняли эту плоскость. это сделали летом, до сих пор благодарит и ненарадуется
забыл, у друга 99 была
я в контакте http://vkontakte.ru/id6162804 Пусть далеко не бэха, зато уже семерка...
Недавно таже тема была, за ночь высаживало новый аккум. Заедь к элэктрику, пусть тестером проверит сколько дает зарядки и при выключенном всем сколько берет. У меня оказался замкнутый диодный мост, он с завода толком прикручен не был, по сухому все ок, а на сырости коротнуло и разряжало аккум. Сейчас постоянно работают 2 усилка, постоянно езжу со светом. В -30 все норм.
у меня 99, год 93. Генератору пол года, стартеру полтора года. Заряд вроде бы нормальный выдает, клему снимаю на генераторе на холостых работает с фарами, противотуманками, музыкой, печкой. Примитивно конечно, но хоть что-то. На счет счеток стартера -- на поностью заряженом аккумуляторе маслает норм значит не они?
у меня 99, год 93. Генератору пол года, стартеру полтора года. Заряд вроде бы нормальный выдает, клему снимаю на генераторе на холостых работает с фарами, противотуманками, музыкой, печкой. Примитивно конечно, но хоть что-то. На счет счеток стартера -- на поностью заряженом аккумуляторе маслает норм значит не они?
майфун может разряжать акум. как подключен он если желтый и красный на плюс идут оба то в этом и дело. масло в движке какое по вязкости? стартер может коротить. массу кинь на блок дополнительную.
майфун может разряжать акум. как подключен он если желтый и красный на плюс идут оба то в этом и дело. масло в движке какое по вязкости? стартер может коротить. массу кинь на блок дополнительную.
Майфун это что? Манлитола? Она на прямую на акум. еще туда же и усилитель К стате питание противотуманок напрямую от генератора, это не страшно? так подключил уже давно, ранше проблем таких не было. Масло 10w- 40.
tuner-vaz
майфун может разряжать акум. как подключен он если желтый и красный на плюс идут оба то в этом и дело.
Мотор не женщина, никуда не денется, К другому не уйдет и перед ним не разденется, И будет делать всё, точно как Ты скажешь, И никогда не обидит, и никогда не откажет.
Сегодня с утра таже фигня, стартер еле-еле крутит, причем крутит не до того, когда начнет релюшка клацать, а до того, что он просто останавливается. Причем создается впечатление, что аккумулятор не севший ну или не совсем севший. Попросил соседа прикурить, кинули провода -- таже фигня еле-еле проворачивается
Желтый красный на мафоне это плюс и память, если вместе, то будет без зажигания работать, если раздельно, то только с зажиганием. У меня вместе, никаких проблем. sektor, у тя походу не в электрике проблема.
? Потом уже все остальное! Если 8-9 99-13-14-15, то подозрения на втулку стартера в коробке, или же сам стартер... Не помешал бы и год выпуска...