Судя по активности видимо мало ксто ставил Так же еще тревожит клиренс авто после установки подрамника, не будет ли сильно низко , т.к. авто уже занижено на -40мм... Народ если кто ставил может фотки есть, глянуть как с посадкой?
rndvip, почему первый? Если ввиду силовой конструкции только лишь? Опять же там треугольники свои... dion2108, ты про что, если про клиренс авто то если машина не занижена то думаю об этом не стоит думать.
Ставил у нас товарисч такой подрамник. Машину под него гнуть надо, особенно если кузов не новый. Когда снимали выдерали гвоздодёром. По рулёжке от 3уголок мало чем отличается. Сам себе хотел такую штуку. Ограничился просто раычагами и растяжками. А так как СУПЕРЗАЩИТА канает. только кузову от ударов наверное не очень сладко. Клиренс уменьшает серьёзно. На другой машине стоит и всё нормально. Правда там каркас На варианте 1 регулировка кастора проблематична. Поэтому вариант 2ва лучше хоть и дороже.
Строю комфортную городскую машину. П.С. Ничерта не получается :)
Вопрос этикета: галстук должен находится над или под замком четырехточечных ремней безопасности?
Футболка с нивским поршнем http://www.vsemaiki.ru/product/6979
Ставил у нас товарисч такой подрамник. Машину под него гнуть надо, особенно если кузов не новый. Когда снимали выдерали гвоздодёром. По рулёжке от 3уголок мало чем отличается. Сам себе хотел такую штуку. Ограничился просто раычагами и растяжками. А так как СУПЕРЗАЩИТА канает. только кузову от ударов наверное не очень сладко. Клиренс уменьшает серьёзно. На другой машине стоит и всё нормально. Правда там каркас На варианте 1 регулировка кастора проблематична. Поэтому вариант 2ва лучше хоть и дороже.
А заднее крепление второго варианта подрамника штатное? Я имею ввиду отверстие около кронштейна рычага.
rndvip, почему первый? Если ввиду силовой конструкции только лишь? Опять же там треугольники свои...
из-за более низкого крепления передней части рычага про клиренс - я не замерял, визуально не сильно изменился про кастер - на 2 варианте (с треугольниками) регулируется проще
я б если и взяд - первый! изменение геометрии повески в правильную сторону
Всем здравствуйте! Может тема не актуальна, но мне нужна помощь! У меня стоит подрамник и износился сайлентблок, может кто знает какой сайл. надо купить? В автосалонах мне сказали, что ничем помочь не могут, так как это редкий подрамник. А в магазинах просят номер или саму деталь! Бывший владелец авто при покупке сказал что сайлент стоит от форда, а от какой модели и года выпуска не уточнил и еще сказал что сайлент в металическом порпусе с наружным диаметром 60мм. Заранее спасибо!!!
