Всем здрасте!
Прочитал все 23 страницы, так и не нашел ответ на возникший вопрос. Кто какие провода использовал для подключения ламп? То что их надо делать как можно короче, я знаю, при длине провода 3 метра сигнал до нее просто не доходит! Но это при использовании двужильного провода. Совсем другая картина при одножильном: я смог удалить лампу от трансформатора на 5 метров без потери яркости свечения! Так может лучше проложить два одножильных на небольшом расстоянии друг от друга, чем один двужильный? И каким сечением лучше брать провода? Поменьше или побольше?
Заранее благодарю,
Михаил.
Подсветка днища
Я использовал обычный провод 2 жильный 0,75 медный-витой в кабеле 10 метров на яркость не влияет (или не сильно).......А короче их надо делать для безопасности т.к. если у тебя 110В замкнет на кузов то будет нехорошоооооооооооооооо...........
MKa-21140,
какой кабаель брать в принципе не имеет значения.. но на собственном опыте расскажу......
По началу взял обычный межный многожильный кабель 0.75 или даже 0.50 скрутил между собой 2 провода и провел .. самый большой кусок около 5-6 метров у меня получился от схемы до лампы.. загорается без проблем... но при этом есть проблема в перетирке этого кабеля и корочении.. по этому я взял и поменя кабель на обычный двужильный силовой кабель в дополнительной изоляции.. и красиво и эстетично... пример кабеля такой как в росйских удлинителях.... точно не знаю какое сечение.. вот.. он имеет 2 изоляции и легок на изгиб....
какой кабаель брать в принципе не имеет значения.. но на собственном опыте расскажу......
По началу взял обычный межный многожильный кабель 0.75 или даже 0.50 скрутил между собой 2 провода и провел .. самый большой кусок около 5-6 метров у меня получился от схемы до лампы.. загорается без проблем... но при этом есть проблема в перетирке этого кабеля и корочении.. по этому я взял и поменя кабель на обычный двужильный силовой кабель в дополнительной изоляции.. и красиво и эстетично... пример кабеля такой как в росйских удлинителях.... точно не знаю какое сечение.. вот.. он имеет 2 изоляции и легок на изгиб....
Не бывает Вечных двигателей, бывают ВЕЧНЫЕ ТОРМОЗА
Моя красавица
Моя красавица
Народ! Рассказываю собстевенную идею подсветки днища (дешёвую). Как смотрится - не знаю.
Покупаем преобразователь 12-> 220 вольт на 150 - ватт (это хватит, и дешево). Покупаем люминисцентные лампы в нужном количестве, покупаем тонировочную плёнку нужного цвета, плотно ей обматываем лампы для придания нужного цвета и прочности. Ну и вешаем всё это под днище....
Я думаю в 1000 уложиться можно. Светить должно очень ярко!
Покупаем преобразователь 12-> 220 вольт на 150 - ватт (это хватит, и дешево). Покупаем люминисцентные лампы в нужном количестве, покупаем тонировочную плёнку нужного цвета, плотно ей обматываем лампы для придания нужного цвета и прочности. Ну и вешаем всё это под днище....
Я думаю в 1000 уложиться можно. Светить должно очень ярко!
осталось мне найти преобразователь а как насчет потребления ? не скажется такой преобразователь на аккомуле ?
Не бывает Вечных двигателей, бывают ВЕЧНЫЕ ТОРМОЗА
Моя красавица
Моя красавица
sholomaНарод! Рассказываю собстевенную идею подсветки днища (дешёвую). Как смотрится - не знаю.
Покупаем преобразователь 12-> 220 вольт на 150 - ватт (это хватит, и дешево). Покупаем люминисцентные лампы в нужном количестве, покупаем тонировочную плёнку нужного цвета, плотно ей обматываем лампы для придания нужного цвета и прочности. Ну и вешаем всё это под днище....![]()
Я думаю в 1000 уложиться можно. Светить должно очень ярко!
Помоему преобразователи такие стоят порядка 1000-1500 руб. на 150 Ватт и еще вопрос загорится ли от него лампа
Gospoda, voprosik po tuningu torpedi na 2107. Xochu pomenyat' staruu na bolee original'nuu s normal'noi podsvetkoi priborov. Gde chto uznat i kupit'?
Kuda luchshe ustanovit' magnitollu,na shtatnoe mesto ili vmesto central'nix deflektorov.? Spasibo.
Kuda luchshe ustanovit' magnitollu,na shtatnoe mesto ili vmesto central'nix deflektorov.? Spasibo.
roman21063, я считаю, что загорится. Лично я бы купил без сомнения! Но денегн мне на это всё равно жалко!
Kolobok, ты вообще не в тему попал здесь обсуждается подсветка днища а не торпедка
Не бывает Вечных двигателей, бывают ВЕЧНЫЕ ТОРМОЗА
Моя красавица
Моя красавица
Да ребята, с посветкой выкрутились нехило - дешево, просто и эффективно.
Оч люблю делать чтото в машину своими руками. Попробую собрать схемку на стержне.
Оч люблю делать чтото в машину своими руками. Попробую собрать схемку на стержне.
Slick06, незабудь отчет дать о проделанной работе 
Не бывает Вечных двигателей, бывают ВЕЧНЫЕ ТОРМОЗА
Моя красавица
Моя красавица
Уточнение:
1. Если использовать обычные преобразователи 12=220В то лампа будет работать в обычном режиме, и при обрыве спирали она просто потухнет. В приведенных выше схемах используется высоковольтный "пробой" что позволяет запускать лампы с оборваной спиралью.
2. От блока 12=220 к каждой лампе нужно вести провода снапряжением 220В!!! При использовании миниатюрных преобразователей ЛДС их можно устанавливать практически на самой лампе, что позволяет управлять ней всего одним проводом +12В.
1. Если использовать обычные преобразователи 12=220В то лампа будет работать в обычном режиме, и при обрыве спирали она просто потухнет. В приведенных выше схемах используется высоковольтный "пробой" что позволяет запускать лампы с оборваной спиралью.
2. От блока 12=220 к каждой лампе нужно вести провода снапряжением 220В!!! При использовании миниатюрных преобразователей ЛДС их можно устанавливать практически на самой лампе, что позволяет управлять ней всего одним проводом +12В.
Slick06, устанавливать на лампе не практично и не удобно и даже не безопасно так как она-схема должна быть в сухом защищенном месте вот...
Не бывает Вечных двигателей, бывают ВЕЧНЫЕ ТОРМОЗА
Моя красавица
Моя красавица
Кто нить нашол в Киеве где можна намотать или купить такие трансформаторы????
MrGordon , а ты искал(?), могу сказать мотают любые трансы на "кардачах", тамже и лампы можно заиметь (рядом с рынком магазин, лампы "Электрум" 18Вт-10грн, 36Вт-15грн, я себе одну на пробу взял.)