
Поехал на разборку и купил 3 кнопки (на всякий случай, мне нужно было только одну, так,как три у меня уже были), а также лампочки подсветки с креплением.


Разобрав бороду прикрутил крепление подсветки кнопок.
В темноте достаточно светит, и не слепит. А на свету белые кнопки и так отлично видно. После этого я приступил к внедрению внутрь кнопок светодиодов, для индикации включенного положения. Разобрав кнопку я увидел, что места для установки лампочек уже предусмотрены заводом изготовителем.

Но в этих местах нет проводников для лампочек. Осталось задуматься откуда, же их взять? Я вспомнил, что существует кнопка включения света в которой стоит лампочка подсветки в патрончике.


И именно в этом патрончике находятся нужные проводники.

Покупать 4 кнопки подсветки по 50 руб. за каждую, только чтобы их расковырять это не правильно и жаба вносит свои коррективы. Поэтому я обратился к своему приятелю на станцию Питер Лада. У него там всякого брака навалом. Он мне наковырял четыре патрона. Разобрал патроны, вытащил контакты, вставил в кнопку.

Zer gut. Теперь надо эти контакты подсоединить, а именно, один вывести наружу на массу, а второй подсоединить внутри кнопки куда приходит + после её включения. Для этих целей была куплена кнопка включения аварийной сигнализации нового образца. Зверски раскурочена, чтобы достать те контакты, на которые одевается колодка.

Один такой контакт был нагрет и внедрен в тюнинговыю кнопку.

После чего к нему тонким проводком был припаян контакт от лампочки.
Второй контакт от лампочки был припаян куда приходит + после включения кнопки.
В кнопку установлен светодиод необходимого цвета. Зеленый светофильтр извлечен.

Кнопка собрана. В колодку, которая одевается на кнопку был также введен дополнительный контакт идущий на массу. И так 4 раза. Красота!
Все эти фото тут: http://foto.mail.ru/mail/r_roman_r/13/
Вот что получилось:
Это подсветка кнопок

Это все включены кнопки


Аварийка мигает. :wink: Две правые кнопки будут желтыми. Просто я не нашел пока желтых светодиодов.
