Подушки безопасности (airbag) на ВАЗ

Другое дело, что это в руль относительно просто поставить - просто рулевое колесо вместе с валом махнуть.
А вот для пассажиру уже сложнее. Самое очевидное - менять торпеду на подушечную. Например, от той же Е36. Только следует иметь в виду, что не на всех Е36 была подушка пассажира.

Еще достаточно легко представить инсталляцию боковых подушек, встроенных в сиденья - просто поставить такое сиденье и подключить необходимые датчики и пр.
Сиденья с подушками применяются, например, на Suzuki Liana.

Накручиватель, собственно хотел всю систему, вместе с проводкой, инсталлить от приоры. Как на твой профвзгляд отказоустойчивость у нее?

Vityok, Торпеду думаю не надо менять , т.е. не обязательно , если тебе не нужен бардачек , например для 2107 , туда аккурат можно поставить подушку , по краям заделать например карпетом перетянуть панель . Сама подушка крепится 4_мя болтиками М6 . Speed, Мы ремонтируем импортные машины , очень много Пежо и Ситроен , ну и других хватает . У нас из ВАЗ только Калины есть их таксисты используют ну и частники , но их мало и они восновном в свои сервисы ездят , я в них кроме генератора ничего не ремонтировал . А Приору только на картинке видел Так , что по надежности их ничего сказать не могу. В самой системе ломатся нечему , основные неисправности - плохой контакт в разъемах, или обрыв проводов бывает под сидение чтонибудь засунут и оборвут провода , или спиральный кабель на руле порвется , а больше нечему там ломатся . Очень важно иметь сканер иначе при любой внезапной неиспавности ты не сможешь даже элементарно стиреть ошибку .. придется каждый раз в сервис ехать , так , что хоть простенький сканер надо . Насчет машины донора , думаю выгоднее брать импортную , можно в Литве купить за 400 $ машину оборудованную подушками , снять все нужное и ещё за 300 потом продать а от Приоры наверное дороже будет .

Что интересно - руль с подушкой 21213 в запчасти не поставляецца, однако в "Планете Железяка" продаецца газогенератор от подушки 21213 за 7 с чем-то штук.

Я тут о другом подумал - ведь ставят же часть рулевого вала от 2110 и ему подобных на Классику, чтобы сделать регулируемую колонку. А ведь тогда заодно можно будет не только поставить замок зажигания справа под углом и подрулевые от Шнивы (или Калины) без переделок, но и сам руль поставить с подушкой от Калины или Приоры.
Правда, такой руль стОит около 17 000 и, как я понимаю, датчики и прочие элементы системы идут отдельно (в Ниве и Ладе-Балтик все было прямо в руле).

На ваз - это все как мертвому компресс на лоб.

Vityok

Конечно, очень сомневаюсь, что кто-либо дооснащал ими машину, но предлагаю в этой теме хотя бы потеоретизировать насчет данного элемента пассивной безопасности в ВАЗе.

Для затравки старая статья из "За рулем" про подушку безопасности водителя на ВАЗ 21093:

http://old.zr.ru/articles/37823

Надо не забивать голову подобными идеями, а копить денег на нормальную машину...
Тем более, судя по твоей теме, Вить, ты нифига не тюнер. Скорее юзер, как и большинство. Без обид только.

Надо не забивать голову подобными идеями, а копить денег на нормальную машину...

Так никто и не призывает закупать все детали по рыночной стоимости.

Тем более, судя по твоей теме, Вить, ты нифига не тюнер. Скорее юзер, как и большинство. Без обид только.

Да я и не обижаюсь, какой из меня тюнер.

Vityok

Думаю ноги сломает раньше)