Покупаем Шкоду (skoda), все модели

san4ester

Ездил на первой(1.4mpi) и второй(1.2) фабии и на октавии предпоследней(1.6mpi). Фабии - хэтчи, октавия - седан. Все авто были практически новыми. Как ни странно, первая фабия произвела лучшее впечатление, чем вторая. Во второй шумка, похоже, отсутствует как класс. Трёхцилиндровый двиг также в печь. А октавия приятно удивила управляемостью и предсказумостью поведения на дороге. С ручником в любой поворот на зимней резине по мокрому асфальту как по маслу. Контроль полный даже с таким овощным движком. Развесовка и жёсткость кузова, видимо, на высоте. На мой взгляд, есть смысл покупать Octavia или Superb. На маленькие шкоды цены явно завышены и соотношение цена/качество получается не очень привлекательным.

Дествительно цены завышены на Шкоды да мне кажеться на все иномарки цена Космос

Коnstantin, для кого то и на метро прокатиться дорого,
кстати а на ВАЗ ты считаешь цены не завышены?

san4ester

Ездил на первой(1.4mpi) и второй(1.2) фабии и на октавии предпоследней(1.6mpi). Фабии - хэтчи, октавия - седан. Все авто были практически новыми. Как ни странно, первая фабия произвела лучшее впечатление, чем вторая. Во второй шумка, похоже, отсутствует как класс. Трёхцилиндровый двиг также в печь. А октавия приятно удивила управляемостью и предсказумостью поведения на дороге. С ручником в любой поворот на зимней резине по мокрому асфальту как по маслу. Контроль полный даже с таким овощным движком. Развесовка и жёсткость кузова, видимо, на высоте. На мой взгляд, есть смысл покупать Octavia или Superb. На маленькие шкоды цены явно завышены и соотношение цена/качество получается не очень привлекательным.

а октавия 1.8Т с ДСГ типо незавышена цена? там цена машины 900тыс выходит... как то тоже не бюджет
катался на первой фабии короткой 1.2, ну так себе, хотя лучше чем в любом корейце, октавия предыдущая с 1.4 и с 1.6 тож чет ни особо, моя фабия2 комби мне больше нравиться хоть она и меньше, а вот новая октава оч понравилась, совсем другая машина катался на палке с 1.6 и 1.8 дсг, последняя хороша но больно дорого, не купил бы. год назад моя фаба 450 стоила, сейчас 577900р... а что из нового можно за эти деньги купить лучше? фф2 или какой он там фф3.... такой таз я не хочу

Bosyak_26

а октавия 1.8Т с ДСГ типо незавышена цена? там цена машины 900тыс выходит... как то тоже не бюджет
катался на первой фабии короткой 1.2, ну так себе, хотя лучше чем в любом корейце, октавия предыдущая с 1.4 и с 1.6 тож чет ни особо, моя фабия2 комби мне больше нравиться хоть она и меньше, а вот новая октава оч понравилась, совсем другая машина катался на палке с 1.6 и 1.8 дсг, последняя хороша но больно дорого, не купил бы. год назад моя фаба 450 стоила, сейчас 577900р... а что из нового можно за эти деньги купить лучше? фф2 или какой он там фф3.... такой таз я не хочу

Сорри, насчёт цен в России я не в курсе, думаю они примерно такие же как в Эстонии. У нас например, за цену пустой фабии можно купить киа сид или хёндай и30. Если чуть, добавить то и гольфа. В общем в своё время мы предпочли купить корейский гольф-класс за цену фабии. Дизайн фабии очень нравится и комплектацию можно неплохую собрать, но цена получится нереальная за авто б-класса. Это всё-таки ещё не культовый автомобиль, чтобы платить только за внешний вид. В общем этот стык в ценах на авто соседних классов каждый по-своему использует. Лично я предпочёл бы гольф-класс в стандартной комплектации.

san4ester, +1, тоже смотрели Фабию - но сарай по цене получается как Астра/Фокус/Сид в похожей комплектации.
P.S. Сейчас ради интереса "собрал" Фабию комби 1.6, в комплектации схожей с Астра Караван Космо 1.6. - 682700 рэ. Астра без шторок и литья - 612 000 рэ. Комментарии излишни

JAGUAR

san4ester, +1, тоже смотрели Фабию - но сарай по цене получается как Астра/Фокус/Сид в похожей комплектации.
P.S. Сейчас ради интереса "собрал" Фабию комби 1.6, в комплектации схожей с Астра Караван Космо 1.6. - 682700 рэ. Астра без шторок и литья - 612 000 рэ. Комментарии излишни

к сожалению опель не столь надежен, есть опыт астра G хэтч, астра Н седан, хэтч, универсал, ходарь у нее эт попадос... ну про омегу говорить не буду, там свои загоны, но ремонт по баблу ваще пипец... (чинил только оригиналом)

корейцев вообще не рассматриваю, накуй компромисы.... немцы рулят, и америкосы чуток ))) уж больно кадила СТS нраица, 3.6 полный привод...вах вах...

ну ладно эт сопствина лирика. Цель писанины другая. НАРОД!!!! кто нибудь может помочь скрутить километраж на Октавии 2004г????????????????? чирканити у кого возможность есть, и сразу стоимость услуги ))))

Bosyak_26

НАРОД!!!! кто нибудь может помочь скрутить километраж на Октавии 2004г????????????????? чирканити у кого возможность есть, и сразу стоимость услуги ))))

ау народ, ни у куго маз нет?

Bosyak_26

ау народ, ни у куго маз нет?

так в инете поищи, не поверю чтоб в москве такое не делали,темболее на октавию

слышал что в Кунцево на рынке делают

в нете то нашел услуги по коррекции пробега ) думал мож из наших кулибиных кто в теме)

Bosyak_26, еще актуально насчет отматать пробег?!

О шкодах слышал такое - если не хватает на фольксваген, купи шкоду. Машины неплохие, но и до качеста немцев слегка не дотягивают. Имеется Октавия 02 года выпуска. Уже начались проблемы с концевиками дверей, и прочей мелочевкой. Хорошая рабочая городская лошадка, но для дальних поездок не шибко.

mixage

О шкодах слышал такое - если не хватает на фольксваген, купи шкоду. Машины неплохие, но и до качеста немцев слегка не дотягивают. Имеется Октавия 02 года выпуска. Уже начались проблемы с концевиками дверей, и прочей мелочевкой. Хорошая рабочая городская лошадка, но для дальних поездок не шибко.

8 лет, да столько не живут... я за год примерно 40-45тыс проезжаю, больше чем на 3 года на фабию надежд не возлагаю, имхо за 120-130тыс авто ресурс исчерпает... какие там 8 лет... конечно за 8 лет ее вдрызг укатают... на 8 летнем авто проблемы не избежны, что на шкоде, что на фольце, что на бмв... если все менять своевременно, а не по принципу када отвалится, это серьезные вливания капитала, нужно быть готовым.
хочешь ресурс сразу - купи новую машину, купишь б/у - будешь покупать ресурс частями, на протяжении всей эксплуатации.


пы.сы. да на дальняк вродь в фабии намана, а на октаве в дали не гонял... в омеге канешь прикольнее, там лежишь за рулем и ходарь конечно сказочно комфортный (но ток оригинальный, неоригинал плавность шибко портит)

Bosyak, не все так много наезжают за год, у меня вот за этот год меньше 15ти вышло

mishanya21093

Bosyak, не все так много наезжают за год, у меня вот за этот год меньше 15ти вышло

да эт понятно, из этих соображений и был выбран шкодёнок а не фф2, очень хотелось надежности и неубиваемости фольцовской.

у меня батя тож мало накатывает. а я без авто и дня не могу, и по работе летаю и в выходной не могу без нее сидеть, у меня как в рекламе тигуана: кто кого заводит? благо бенз в режиме нон-стоп, по этому палю его не жалея

ну а 8 лет все равно не мало, если даже по 15тыс, то это как раз 120тык начало замены всего и вся...