2053 сообщений 2 053 83 спасибо за тему 83
Опции темы
Orangeleo

гаНгСТа, в чем конкретные минусы?

он прав, 2.0 4matic тига самый путевый. 1.4 маловат на вес машины, а с 2л жогает отлично.
quattro в моде, при любой погоде :-)
вы забыли про дизель )) 140 кобыл ))
S55 AMG W220 PP -Performance Stage 3
Gudvin.84

Orangeleo, ТСИ очень офигенные, современные, экономичные и экологичные моторы. Но не в наших условиях. Не могу ссыль найти на статью в автобильде про эти моторы. Сыпятся грят они через 50 тык. Босяк сейчас расскажет про 100500 ТСИ, которые на его глазах ездят, еще зачем-то расскажет про еще большее количество килов, что опять же у него на глазах из салона выехать не смогли. Это пох. Продаются они и с пробегами за сотку, из европы. Я бы чканул такой брать, ездить как на иголках сомнительное удовольствие

не, килы лучшие!!!

просто ты про ваг где то, что то слышишь, а я эксплуатирую их и своими глазами вижу.


quattro в моде, при любой погоде :-)
Bosyak

не, килы лучшие!!!

просто ты про ваг где то, что то слышишь, а я эксплуатирую их и своими глазами вижу.

Автомобиль: не ВАГ 3 тьфу biggrin.gif
S55 AMG W220 PP -Performance Stage 3
Nikitka

Тигуан тоже больше всех понравился. Ну кроме X3, но там ценнег повыше будет)

Тигуан тоже больше всех понравился. Ну кроме Q3, но там ценнег повыше будет)
tongue.gif
Lada 21093 рапсодия >>> http://www.vaz.ee/forum/topic22525.html
Honda Civic (ej9/ek) & Audi A6 (4F/C6) >>> http://www.vaz.ee/forum/topic28595.html

More Cars, More Problems. Ain't that the truth!
просто ты про ваг где то, что то слышишь, а я эксплуатирую их и своими глазами вижу.
Дело в том, что судя по твоим постам, ты не только ваг эксплуатируешь, ты вообще все эксплуатируешь bj.gif
Ладно вам, 1.4 на самом деле не образец надежности, но гарантию как-нибудь отъездит.
Лучше расскажите Леве какой лучше - с компрессором или без него.
JAGUAR


Лучше расскажите Леве какой лучше - с компрессором или без него.


Они все TSI если что
S55 AMG W220 PP -Performance Stage 3
Donor Orgazma

Они все TSI если что

он имел в виду с + механическим ))) у нас на тоуране такой все гуд, у приятеля не джетте предыдущей уже много прошел, 5 лет ездит, той весной какие то проблемы у него были с двигом, ездил чинится.
а так мотор то однозначно интереснее едет, особой экономичности на 1,5тонны не заметил, при ввааливании 13-14 мона натоптать.

Gudvin.84

Дело в том, что судя по твоим постам, ты не только ваг эксплуатируешь, ты вообще все эксплуатируешь bj.gif

очень люблю на разных машинах кататься
quattro в моде, при любой погоде :-)
Bosyak


очень люблю на разных машинах кататься


Он завидует твоему автопарку biggrin.gif
S55 AMG W220 PP -Performance Stage 3
+1 1 Кто согласен с автором plkhn
Donor Orgazma

Он завидует твоему автопарку biggrin.gif

ты типичный троль biggrin.gif давно я это заметил
Bosyak, да как бы дед не обламывается сейчас ездить на ровере, весом как мой, но 1.8 120 коняшек. Так что 122 ему норм будет, вопрос в том, чтобы по окончанию гарантии движок не сказал давайдосвидания. И соответственно выбирая из 1.4т и 1.4 т+к что лучше? Может есть какие-то особенности, что делают более сложную систему выгоднее?
They called'em LADA, cos they are giving l-ad-a promblems.
Orangeleo

Bosyak, да как бы дед не обламывается сейчас ездить на ровере, весом как мой, но 1.8 120 коняшек. Так что 122 ему норм будет, вопрос в том, чтобы по окончанию гарантии движок не сказал давайдосвидания. И соответственно выбирая из 1.4т и 1.4 т+к что лучше? Может есть какие-то особенности, что делают более сложную систему выгоднее?

ну от досвидания ни кто не застрахован, 1.4т+к более сложен в виду системы всяких перепусков и т.д, но едет интереснее и позиционируется как более экономичный, работает тихо, если уж подписываться на тси, то я бы лучше на такой подписался, но если деду мощность пох, бери без +к, деталей для поломок меньше )))
quattro в моде, при любой погоде :-)
Bosyak, ваши конторские 1, 8т сколько пробежали?
maxs07, опасения какие-то появились? biggrin.gif
один за всех и все за одного...

Войти, чтобы ответить.