Покупка Mercedes-benz E-klasse (W123, W124, W210, W211, W212 и т.п.)

Gudvin.84, Еще не купил?
104ый мотор хорош 2,8L ( 104.942 ) т.е вин 124028..... торговое обозначение Е280. Имеет 192 силиы вроде.
Менеджеры говорят что очень довольны были ими и не было нареканий особых. Механики иногда жалуются на мех распределение топлива, мол глючит иногда и не тянит из-за этого.
А так я тоже рассматривал седан Е280, пока не подняли налог. Теперь смотрю только Е220.

flint 21011, 2.8 этож седан. На купехи не ставились они ведь. А в 104-ом моторе, 3.0 после 92-го и 3.2 после 93-го разве КЕ?

Еще не купил?

Купил. Ауди А3. Вбил себе в голову что нужен именно дизель, чтобы мало кушал и везде на машине двигаться. А сразу после покупки поймал себя на мысли что ни хрена я не удовлетворен, что с завистью поглядываю на купехи . Ауди машина хорошая и дизель по любому рулит, но как-то не цепляет, без эмоций, мерс все никак не могу из головы выкинуть Да и как выяснилось не надо мне много ездить, за месяц 2\3 бака даже не выкатал Короче ауди в продажу, после ремонта мляцкой турбины и снова на поиски. Только реально осознав сколько я езжу, теперь буду рассматривать и большие моторы 3.0 и 3.2. Тем более что 3.2 на автомате в 13 литров при умеренной езде вкладывается, да у меня гольф больше кушал В продаже у нас висят 2 купехи дизельные, одна 2.5 турбодизель, одна 3.0 обычный, от седанов моторы. Вот это был бы идеальный аппарат ВОТ ТАКОЙ

Gudvin.84, Чтоб цепляло надо бензинку 3,2

2.8 этож седан. На купехи не ставились они ведь

а, точно, ты ж купехи рассматриваешь.

А в 104-ом моторе, 3.0 после 92-го и 3.2 после 93-го разве КЕ?

Все 104ые ( и 2,8 и 3,0 и 3,2 ) вроде как после 91го года стали иметь электронный впрыск.

Да, и помоему КЕ это как раз таки мех распредиление топлива.

Да, и помоему КЕ это как раз таки мех распредиление топлива.

Ага, вроде как 3.0 с КЕ до 92-го шел, как и 2.3. 3.2 до 93-го вообще не было, он сразу с электронным. Только я вот так и не понял, чем же он страшен

Gudvin.84, На КЕ стоит архаичной системы расходомер, который часто глючит. Еще узел распределяющий топливо частенько мозг сношает. 2,8 с КЕ не в очень хорошем состоянии едет как 2,2
Вообщем сплошная механика, что ж там хорошего.
А вот про 104ый с электронным впрыском только положительные отзывы. Кто-то даже его и сейчас считает лучшим и надежным.

Вообщем сплошная механика, что ж там хорошего.

С другой стороны, современные машины именно из-за чрезмерного обилия электронники, не могут похвастать такой надежностью Юзеры КЕ говорят что единственная проблема в сложности его настройки, но такие люди, которые хорошо умеют настраивать, в минске есть.
Про 104-ый тоже читал что супер мотор

Gudvin.84, Современные это 272 или 273.
Даже 112, который пришел на смену 104му еще более менее простой.

flint 21011, Ну я это и имею в виду, новые машины. Ведь раньше в салонах грандов, мерседеса, бмв, ауди, фольксвагена и пр. взахлеб кричали о надежности своих машин, и оно реально так и было. Сейчас о надежности тактично умалчивают. Проблемы с этим у всех. Даже японцы, традиционно славящиеся именно надежностью, тысячами отзывают машины. На форуме мерсоводов вычитал что все 211, до какого-то года, имеют серьезный недочет по электрике, всплывает у всех и чинить не реально дорого. Машины 90-х это лучшие машины, золотой век так сказать

Как говорит мой начальник машины вечные были эти , умер а тачка твоя дальше ездит)))), собственно некоторые экспонаты так и пережили лихие 90е, до сих пор машины братков живут и радуют нынешних хозяев.

Машины 90-х это лучшие машины, золотой век так сказать

Лет через 20 будем так говорить про машины 2000-2010, а через 30- про машины 2011-2020.

А вообще понятно, что есть узлы, которые, как я понимаю, почти невозможно починить в гараже (даже оснащенном) - мультиплексорная проводка, статор и ротор РПД и т. п.

Вернее, возможно все - и в том же ЭБУ подушек или АБС можно сгоревший процессор перепаять и программу заново в ПЗУ залить.
Но не получает это массового распространения, поскольку параллельно с техническим прогрессом растет сервисная сеть (в том числе официалов), а готовы запчасти становятся более доступны...

Полезная информация по Мерсам:

http://www.benzclub.ru/forum/announcement.php?f=14

Немного информации про Волчков (MB W124 E500):

http://www.benzclub.ru/forum/showthread.php?t=447

http://www.benzclub.ru/forum/showthread.php?t=178363

машины братков

умотаны в какаху.
самое лучшее состояние - у банковских машин.

Gudvin.84, что то уже присмотрел? а то смотрю по статусу возобновил поиски

KALINAVOD, В принципе присмотрел, но не тороплюсь. Скоро ожидается безпроцентный, а главное безвозвратный родительский кредит Пересмотрел море, но блин как обычно, по телефону все в идеале, приезжаешь, а там дыры в полу и снгнившие в труху пороги Либо все окай, но механика, отсутствие кондея и задние весла. Есть сейчас не плохой вроде вариант 3.2, но чел в цене сцк не двигается, вернее двигается, но грит без колес, я ему предлагаю ттолько без музыки и зимних колес,

если за 2 недели не уйдет, будет еще пару лишних сотен, опять буду давить его. Вообще хотелось бы взять за то что есть, а за родительскую мат помощь взять под жопу дизельного W201, а купеху в гараж и доводить до идеала, да и мыслишки есть на счет своего дела, так что может даже сарай буду рассматривать турбодизельный. Короче как обычно, голову скорее сломаешь