"Полка-спинка" под Сабвуфер.

Zyies,

вот кидаюсь из стороны в сторону, то ли free air ставить , то ли ЗЯ собирать.... Но правда это еще не скоро, но всё таки хочется подготовится к этому.

А ты кстати шумку делал?

Шумку я не делал. Только под дверные панели пенофол подложил.

вот кидаюсь из стороны в сторону, то ли free air ставить , то ли ЗЯ собирать.... Но правда это еще не скоро, но всё таки хочется подготовится к этому.

Советовать ничего не буду, т.к. хозяин барин. Зато у тебя есть время подумать. :wink: :mrgreen: Я бы попробовал сделать ЗЯ, только чтоб динамик в салон смотрел, как сделано тут http://alexdcar.narod.ru/stenka.htm

Zyies, ну вот я и думаю ( хотя лучше б посоветовал :roll: ) то ли free как у тебя, то ли free в полку заднюю, то ли ЗЯ как у www.Alexdcar.narod.ru. Но фазик в багажник кидать по-любасик не буду, хочу чтоб не улица наслаждалась басами а салон, в котором Я . У каждого варианта свои нюансы установки, а еще и нюанся настройки.... Конечно хочется отделаться малой кровью, но с хорошим эффектом

У меня был (дешевая Primera), из багажнике его было почти не слышно, потом сделал free-air, (Oris ASW-1240F), а теперь опять ЗЯ (Hertz ES380).

Free-air: В салоне бас не в избытке, но для музыки хватает. С улицы о наличии сабвуфера можно узнать только открыв багажник, и заметив магнит, ничем другим он себя не выдает. Багажник без изоляции, но ничего не вибрирует, плюс он всегда свободен. Ни заметных запаздываний, ни колбасы. Free-air это очень хорошо, но хочу больше баса.

ЗЯ: Объем 100л. Багажнике больше нет (можно только насос еще засунуть), того же усилителя кажется больше не хватает, вообще эта система пока не настроена: машина трещит по швам , дребезжит даже капот, по багажнику гуляет ветер, но в салоне баса маловато :-(. В 10 метра срабатывают сигнализации и луди выглядывают в окна (больше от дребезга панелей), НО в салоне баса не сильно больше чем от блинов в задней полке Буду делать виброизоляцию, менять усилитель и ставить конденсатор (вольтметр скочет как бешенный, в такт музыке)



Если саб нужен как ненавязчивая поддержка мидбасам, то я за free!

то ли ЗЯ как у www.Alexdcar.narod.ru.  

у него ФИ (фазинвертор).

то ли free в полку заднюю

на мой взгляд, технически реализовать немного сложнее чем за сиденьем.

а разница разве что чисто эстетическая.



Про звук Free-air полностью согласен с BeastMaster. Мне пока баса хватает.

В дальнейшем планирую: 1) избавится от тыла(оставить только саб). 2) сделать на саб ящик (ЗЯ или ФИ решу потом). 3) четырёх канальный уселитель на фронт. 4)новый усилитель на саб. 5) возможно новый саб. 6)возможно кандёр.

Zyies,

\"Zyies\"

то ли ЗЯ как у www.Alexdcar.narod.ru.

у него ФИ (фазинвертор).

ну да ops:

я просто новичок в этом деле, а почему в заднюю полку реализовать free сложно? В общем, хочу получить в салоне!!! мягкий глубокий бас, чтоб живот с ума сходил. Может стоит поставить головку большего диаметра тоже free?



BeastMaster,

ЗЯ: Объем 100л

а чё так много-то?

ЗЯ: Объем 100л

а чё так много-то?



Вроде столько должно хватать Hertz'у ES380... JBL SS вообще 160л. просил :-)

а почему в заднюю полку реализовать free сложно

Я когда герметезировал багажник, сначала всё сделал, потом только полку поставил,тоесть полка с блинами как бы в салоне играет.

А при такой установке надо именно с полкой герметезировать, тоесть сама полка играет роль перегародки межку салоном и багажником.

мягкий глубокий бас, чтоб живот с ума сходил

тогда наверно лучше именно ФИ.

Zyies,

кстати, вот еще вопросик, ты когда блины в короба уложил, разницу почувствовал их звучания?

Фазик не буду по-любас ставить!

Было у меня две фри10" в задней полке, все дребезжит, а баса МАЛА, воткнул 12" саб с 700 номинал и усь 740 номинал 1600 макс в з.я, баса МАЛА, но поболе, скорее всего виной тому маленький 30л короб, третим этапом было измерение саба и изготовление просчитанного фазика, баса много, ветра МАЛА.

Вобщем уяснил, что для получения сильного ветра седан не годится, либо нужно всю полку выкрутить и воткнуть задний диван с откидным подлокотником.

Чтобы не дребезжало все покрыть виброизоляцией, хотя у меня ее нету, но если под короб положить кучу шумки, т.е если вибрация короба не будет передаваться кузову, то дребезжания будет меньше.

Короче я за фазик. Полосовик сильно огромный получится, поэтому играть в классике не будет, з.я для боловства, а фриэйр от бедности, если по всем правилам делать FreeAir, он выйдет дороже любого фазика.

Programmer,

если по всем правилам делать FreeAir, он выйдет дороже любого фазика.

где про эти правила узнать можно?

Вкратце:

1.Полностью изолировать багажник от салона (закрыть все щели).

2. Шумовиброизолировать багажник, чтобы баса с улицы слышно не было.

3.Заднюю полку-перегородку сдесть из фанеры, MDF, ДСП 18-30мм.

4.Специально предназначенный для этого динамик (добротность 0,7-0,9, резонанс 25-40 Гц.

5. Усилитель лучше с сабсЛоником.

BeastMaster,

5. Усилитель лучше с сабсЛоником.

шо це таке?

Есть короб, фазик с 2-мя портами, литров под 55-58 (точно пока не измерял, строил практически по чертежам где выходило 62 л). Так вот: передняя крышка (по голову 12" из 20мм фанеры, остальное все из ДСП 15мм + ребра жесткости внутри + хочу покрыть это все снаружи ТЕХНОНИКОЛЬЮ (битумное покрытие для крыш) и сверху ковролином! как думаете, хватит ли толщины стенок?

Сабсоник - фильтр инфранизких частот. Не даст усилителю просто так, ни за что порвать сабвуфер :-)