Положение рокеров при установке РВ

пока не нашёл ответа, возможно что не имеет значения но всё же :



при установке постели распредвала регулировочные болты рокеров(те которыми зазор регулируется) должны быть затянуты (нижнее положение - макс зазор) или откручены (верхнее, мин зазор или нет зазора вапще )



а то постукивает что то после снятия РВ



з.ы. следы на месте соприкосновения клапанов и рокеров это плохо ?

ВладСпб, я при установке вала рокера отпускаю, все равно зазоры регулировать

следы соприкосновения должны быть, ведь пара работает. не должно быть выработки

а то что рокера отпущены , их при затягивании постели распредвала перекосить не может?

нет. ты все равно вал будешь прокручивать после установки, регулировать клапана

ок спасибо

ВладСпб, Говорили тебе не лазить.

Рокеры поставил все на те места на которых они стояли или перепутал ?

каждый рокер , каждая пружинка на своём месте , колпачки сьёмников снимались без хрустов и т.п

ладно разберу и собиру ещё раз .

А кто- нибудь регулирует зазоры клапанов по индикаторным часам? Есть вопросы.

senya, я регулирую по часам.. а какие вопросы??

Как не регулировал щупом все равно один клапан клацает. Рокера менял, распредвал старый. Отрегулировал по часам а шуп 0,15 не лезет, проверял 2 раза.

Во-вторых при регулировке если шатаешь рокер - зазор выбирается в два приема. 1-й с небольшим усилием; 2-й с усилием. Оба составляют около 1 мм. Вопрос: стоит ли выбирать ход рокера который получается с усилием.

После того как отрегулировал (Хоть щуп и не лез) ХХ упал немного но клапан клацать перестал. Машина как прогреется до рабочей температуры начинает немного тупить. Холодная нормально. Прострелов нет.

senya

Как не регулировал щупом все равно один клапан клацает. Рокера менял, распредвал старый. Отрегулировал по часам а шуп 0,15 не лезет, проверял 2 раза.

Во-вторых при регулировке если шатаешь рокер - зазор выбирается в два приема. 1-й с небольшим усилием; 2-й с усилием. Оба составляют около 1 мм. Вопрос: стоит ли выбирать ход рокера который получается с усилием.  
После того как отрегулировал (Хоть щуп и не лез) ХХ упал немного но клапан клацать перестал. Машина как прогреется до рабочей температуры начинает немного тупить. Холодная нормально. Прострелов нет.

Какой еще 1 мм на индикаторе должно быть 54 деления это 0,54 мм, щуп при регулировке индикатором может не влезать это факт, рокер шатать вверх вниз без усилий, там есть специальная штука для этого..

senya, при регулировке часами ты регулируешь РЕАЛЬНЫЙ зазор, а щуп может не лезть из-за неравномерности износа рокера/РВ.. когда поднимаешь рокер для определения люфта нужно поднимать до первого возрастания усилия.. если дальше поднимать то он может искривляться но часы будут показывать больше, т.е. это неправильно.. т.е. как я делаю - давлю легко на лопатку, поднимаю рокер и как только он уперся сразу перестаю давить и смотрю на часы..

а у вас конец индикатора тот что на рокер ставится не скользит?

ВладСпб, как он может скользить, если у тебя индикотор зажат на рейке???

сам он зажат но его конец какой то не жёсткий , он скользит и гнётся