16 сообщений 16 Нет спасибо за тему 0
Опции темы
привет всем. вощем дело такое. ваз 21083. нет искры. менял коммутатор, катушку, смотрел все датчики реле предохранители. лампочкой проверял низкое напряжение- оно есть (на катушке) что может быть всё облазел всё посмотрел за все подёргал... еще человек 5 друзей смотрели говорят что хрен знает.....(люди секущие в у всех тазики раньше были) заранее спасибо!
самый длиный конец-у рабочего дня)
а трамблер проверял? крышку? контакты все
Excuses are like assholes: everybody's got one
Питание то подходит + ???
А ремень ГРМ у тебя живой? У тебя трамблёр вообще вращается? Проверь ремень, чё-то знакомая история... Хотя если у тебя 21083, то при обрыве ремня лажи не случиться.
Русский тюнинг - бессмысленный и беспощадный...

Товарищ! Верь! Пройдет она,
И демократия, и гласность!
И вот тогда Госбезопасность
Припомнит Ваши имена.


Проверь ремень, чё-то знакомая история...  


Да, помнится...... http://www.vaz.ee/modules.php?name=Forums&...%E8%F1%EA%F0%FB
бешеному зайцу семь верст не крюк, были бы деревни, водка и бабы... ©Народная мудрость
У тебя стотит бортовой компьютер? Если да и от него идёт провод на катушку, этот провод может пробивать на массу и катушка искру давать не будет. У меня такое было. 2 дня искал smile.gif
Я как-то утром сел за руль, завел, она поработала 2 мин и заглохла. За все подергал, все посмотрел. Не заводится. Вечером приехал мой друг. Видимо такой же мастер как и твои кареша. Снял со своей машины катушку, поменял с моей. Не завелась. Нет бы мою катушку у себя проверил. Так до этого он не додумался. Это говорит коммутатор и уехал. На след. день купил я коммутатор и не хрена. Опять другу звоню. Короче все он перелазил. Потом еще стал умничать типо у тебя двигатель заклинило. Оттянули в сервис - ремень. Вот и весь полтергейст. Я над другом этим до сих пор прикалываюся. (уже год наверное прошел) laugh.gif
Андрей99, Такие весчи как ремень в первую очредь проверяются(совмещение меток)!
Правильно заданный вопрос-есть правильно данный на него ответ!!!!
ABRAMYCH
ABRAMYCH причем тут совмещение меток? Они сами сбиться не могут. Он порвался. Я на нем тысяч 70 отъездил и вообще забыл про него, поэтому и подумать не мог на ремень. Но это я. А он со своим "Двигатель заклинило :mrgreen: " куда смотрел?
Андрей99, Сбиваются и запросто когда ремень растягивается!Уж поверь!А про совмещение меток я имел ввиду что кожуш снять достаточно чтоб убедится что ремень порван,а если нет то и метки посмотреть! :wink:
Правильно заданный вопрос-есть правильно данный на него ответ!!!!
ABRAMYCH
Ну про кожух это ты правильно сказал. Про то, что ремень растягивается



Я на нем тысяч 70 отъездил и вообще забыл про него, поэтому и подумать не мог на ремень.




Секрет в том, что ремень итальянский. Новый такой же поставил. biggrin.gif
Андрей99, Буквально на днях приятел приехал на работу,заглушил машину и пошёл работать!После окончания раб дня машину завести не смог!Я посотрел искра есть!Сказал ему чтоб он ремень посотрел,на что получил ответ что мыл что с ним будет он недавно 1500 тыс назад заменён!Ну не хочешь не смотри!Вобщем после двух дней мозгоё..... с его стороны,оказалось по-моему, ремень провернуло и метки убежали!!!!Так то вот!

А на счёт 70 тыков-я не испытываю судьбу и меняю ремень на 30-40тыс.

УДАЧИ! :wink:
Правильно заданный вопрос-есть правильно данный на него ответ!!!!
ABRAMYCH
УХ народ... намучался я... дело было вот в чём. провод жёлтый от датчика холла к коммутатору где то оборвался(я так и не понял где если честно) и поэтому не было искры. открыл схему, взял лампочку с двумя проводами и начал проверятиь... пришёл к решению кинуть на прямую провод от датчика холла до коммутатора. когда завёл радости моей ен было конца.
самый длиный конец-у рабочего дня)
leguss, а ты говоришь полтергейст,полтергейст это когда пахнет в машине а не понятно откуда,или током бъёт и тоже ничего...а ты полтергейст..

Войти, чтобы ответить.