Активность
Недавние сообщения
-
антикрыло на 2101
вот блин флудеры!!!есть поговорка: на вкус и цвет...
-
Самодельные крепления дверных панелей
для серверных стоек разработаны крепления - гайка обхвачена пластиной с 2-мя защелками, под нее делается квадратное окно. Эта гайка ставится…
-
тс
вот блин советчики - сполшные флудеры!!!1. вакум только усиливает нажим на ГТЦ, даже с неисправным вакумом тормоза будут, но педаль будет оч…
-
Автодовод дверей или что то в этом духе
мебельные не надо ставить - слабые они и не расчитаны на такие условия работы (перепады температур, пыль, влага)
-
Убрать щель , Щель между капотом и фарами на "зубиле"
уже обсуждалось...у себя на зубиле этот зазор убрал выправив капот - он почемуто спереди по центру был силно выгнут вверх
-
Проставки
если поставить болты - будет морока при установке колес - в проставке ведь никто не делает установочных болтов и колесо относительно ступицы…
-
Стабилизаторы на зубилах
сдается мне что автор не ходил в поиск, там этого добра много есть...
-
Низкий профиль для зимы
нет не перепутал, это ведь диаметр тормозного диска, а поверх него еще и суппорт встает, он какраз и будет цеплять
-
фары от ино на зубилу
просто взять и поставить фары можно хоть от трактора, но заставить это все хорошо выглядеть уже на много сложнее
-
Автодовод дверей или что то в этом духе
много вариантов есть - если толкать доводчик - нужно слишком большое усилие, посмотри на разборках замки от японческих микроавтобусов люксов…
-
Увеличение жёсткости кузова
смысла нет, усиливать надо не пластиной, а профилем - уголок, швелер, труба, квадрат), т.к. пластина хорошо держит только в одном направлени…
-
Нет искры , Пропала искра, что делать?
сначала посмотри карб, т.к. если есть искра - скорей всего виноват карб
-
Низкий профиль для зимы
я вот заметил что шипованая резина с мягкой боковиной на много хуже себя ведет на льду - отъездив 6 зим на медведе (4 зимы-13 и 2-14) пришло…
-
Лужение сварных швов и металла кузова
конечно, еще и углерод выгорает, но для пайки или лужения нужно нагревать до 250 градусов, что является допустимым, здесь удобнее пользовать…
-
Лужение сварных швов и металла кузова
а вот температура тут не причем, нужно правильно подготовить поверхность, в идеале как при пайке нужно флюсом полить, опять-же можно еще док…