Помогите, горит чек!

На днях порвало ремень грм на ходу. После замены его и ролика загорелся чек. В сервисе говорят что это от ремня никак не зависит,но диагностику сделать не могу,т.к. после чип тюнинга никто не может продиагностировать движок. Машина 2005г. Чек загорается гдето через минуту-две. Может кто знает в чем проблема?

vladb52

но диагностику сделать не могу,т.к. после чип тюнинга никто не может продиагностировать движок.

Ну так кто то чип тюнил? Езжай туда, раз прочиповать смогли и денег смогли взять за это, то и продиагностировать смогут...
Ты не рассказал как при этом ведёт себя машина, есть ли какие изменения по сравнению с тем когда чек не горел?

elektrik

Ну так кто то чип тюнил? Езжай туда, раз прочиповать смогли и денег смогли взять за это, то и продиагностировать смогут...
Ты не рассказал как при этом ведёт себя машина, есть ли какие изменения по сравнению с тем когда чек не горел?

Я хочу сьездить туда,где чиповали. Или проще у парня возьму стандартные мозги и с ними на диогностику. А так Машина ведет себя также как и до того, когда начал гореть чек. Еще есть косяк с оборотами, иногда прыгают от 500 и до 1000. Но это было еще до чека, примерно за 2 недели. Может это связано как то?

vladb52

А так Машина ведет себя также как и до того, когда начал гореть чек.

Если есть друг с такой же машиной, попробуй поменяться с ним датчиками фаз, это не сложно. Он не сильно влияет на ходовые качества, разве что прокрутка стартером на секунду дольше, нежели при исправном..
При обрыве ГРМ такая ошибка д.фаз вылазит, но обычно пропадает после сброса или снятия клеммы.. Короче, вариант без диагностики я тебе дал, после замены скинь клемму аккума не забудь..

Низнаю поможет нет, но у меня практически такаяже трабла была на ВАЗ 2109 только без чип-тюнинга, загорался чек при езде или когда просто стоиш с заведенным двигателем на диогностике сказали что датчик коленчатого вала не работает. чему было большое мое удивление если бы он не работал я б вобще двигло не пустил и уж до них своим ходом не добрался. посоветовали перепоять фишку идущию от датчика. Вечером припоял, клемму с акума скинул на сек 20, терь все работает больше чек не горит.

Всем спасибо. Сегодня горел чек и сам потух. Думаю, свечи просрались после вчерашней замены и все стало норм!

vladb52

На днях порвало ремень грм на ходу. После замены его и ролика загорелся чек. В сервисе говорят что это от ремня никак не зависит,но диагностику сделать не могу,т.к. после чип тюнинга никто не может продиагностировать движок. Машина 2005г. Чек загорается гдето через минуту-две. Может кто знает в чем проблема?

Никто не знает. Сообщи хотя бы, что за движок, контроллер, прошивка. Иначе будет гадание на кофейной гуще.

Sector

Сообщи хотя бы, что за движок, контроллер, прошивка. Иначе будет гадание на кофейной гуще.

Sector, я тоже всегда за полную информацию о проблеме, но тут случай когда ЭБУ не выходит на свясь, человек же писал об этом.. А что за мотор у 14-ой 2005 года и так понятно..

Бортовуху поставь хоть чето знать бушь

Бортовуху поставь хоть чето знать бушь

шляпа все это!

vladb52, Обороты прыгают из-за РХХ, сними почисти его!!!

elektrik

... А что за мотор у 14-ой 2005 года и так понятно..

Мотор то понятно, а вот с контроллерами возможны варианты

ХЗ, сколько клему не скидывал, при горящем ждеки чене, результата ноль, все равно горел. А вот хорошая гамма позволяет и узнать от чего, и убрать ошибку и чек потушить