Помогите определить что гудит....

допустим у меня все колеса отбалансированы (слежу за этим), полуоси менял, редуктор тож

народ а у меня такая хрень, разгоняюсь и где то от 50 и до 80 км.ч появляеться гул, будто в самолете летишь. Причем если по дороге влево и вправо уходить то он вроде как четче и сзаду идет. А когда еду накатом с 60 и меньше (не помню на передаче или нет) то машину начинает трясти, причем не плохо аж видно как руль колбаситься. То что гул я так думаю редуктор, а чего ее трясет так? И сколько можно ездить с поломанным редуктором, чем черевато, клина не хватит задняя ось?

Редуктор насинает гудеть только при сбросе газа.

А руль колбасится наверное потому, что идет вибрация от передних колес, т.е. или резину пора менять, или проверь балансировку колес передних

Белый_21074, у меня гудит в районе 60-80, когда разгонюсь и накатиком или когда разгоняються слышно хорошо, а в районе 40 км тресет машину. передние колеса в порядке, мне поменяши подшибник на карбане и крестовину, может из-за них пока не притерлись. Еще в редукторе меняли сальник и втулку, но толку нету никакого все равно гудит. :evil:

Andrey_, скорее всего так поменяли (с помощью кувалды и какойто матери), когда меняют крестовину все должно легко ходить без заедвний, иначе не на долго, а подшипник может плохо отцентровали, я с таким сталкивался

bandit31, да не совсем все так плохо, меня крестовину выбивая и забивая ее. Подшипник вроде не центровали, прикрутили на старое место. Я вчера покатался и походу дела шум идет с передних колес, такое ощущени что треться резина о локер или крыло, вышел посмотрел все в порядке. Поменял тормозные колодки, все равно гудит, может подшипник спереди в колесе гудеть? Когда менял колодки заметил правое колесо крутиться легко(крутанул и все), а левое свободно не крутиться рывками но ничего не шуршит.

подшипник гудеть может, если при проворачивании колеса оно не шуршит, а проворачивается с заеданиями, рывками, то скорее всего это подшипник, за счет выработки глючт

Andrey_, если ты четко слышыш гул с зади и при том при какойто одной скорости то ето иза искривления или неотбалансирования детали . Диагностику начинай с момента появления неисправности ( после ремонта или замены какойто детали) так ты наверняка сразу определиш неисправность . Если гул с зади то обычно ето или кардан или полуось , и первый и второй случай проверяется визуально, для етого на естакаде поддонкрать одно заднее колесо , заведи авто и включи скорость (плавно отпуская сцепление). Во время вращения кардана ты увидеш есть ли биение кардана (или определиш на ощуп) которое при "сильном гуле" должно бить конкретно заметным, также и полуось, если согнута то будет бить .

Andrey_, Если же шум с переди то в основном ето подшипник ступицы, который тоже проверяется визуально. Поддонкратив проверяемое колесо не снимая покришки , снимаеш колпак ступицы который находится по средине, и вращаеш , врашение должно быть равномерным и в одну и в другую сторону(конечно же если не подклинивают колодки.И другой вариант : тоже поддонкраченое колесо береш рукой с верху и с низу и пробуеш на осевой шат ево там вообще недолжно быть , тоесть быть но совсем маленький, еле заметный.

Volody, bandit31, спасибо, действительно на левом переднем колесе если его покачать на себя(не донкратя машину) есть люфт, и гул как раз идет от туда.А на правом он совсем маленький еле заметный. Вообщем на днях буду менять подшибник.

Andrey_, тогда может быть еще и верхняя шаровая , потому так как ты проверял, обычно проверяется верхняя шаровая.

Volody, способ проверки похож конечно, но я за шаровыми слежу и люфт не тот что похож на шаровую. С этим все в порядке, подшибник поменял и о чудо тишана, ничего не гудит. Но опять появилась какая то хрень, машину почему то тресет при разгоне и накате в районе 30-45 км. Я вот думаю может быть из-за протектора на переднем правом колесе, там он немного элекпсоидный, или это бред.

Вообщем есть мысль на выходных зад поднть и посмотреть где там тряска береться.

Я вот думаю может быть из-за протектора на переднем правом колесе, там он немного элекпсоидный, или это бред.  

ту ты 100% прав деформированое колесо конкретно вибрирует.

Усем привет !

Была проблема, гул биение и позвякивание в заде особенно после 60кмч, заменил крестовину, как оказалась был треснут корпус одного из подшипников смазка отсутствовала.

dmitriy74ru, какую именно крестовину? обе что на кардане. Мне одну меня , а что ближе к редуктору не трогали.

Volody, ну тогда оно должно вибрировать на всех скоростях, я по трасе до 120 разкочигарил ничего ровненько все едет. А вот как 20-40 км так трясет.