Axter, фазик лучше для 12! я так думаю!
XeqtR, у друга орис стоит в фазике в чероке, качает супер! тебе лучше тогда короб на ступеньку в богажнике посадить, а саб будет смотреть в салон...так лучше классику будет прокачивать...
Помогите подобрать Саб
Лэндролетчик,
Аудиобан 5 и усилок 2 вот и 7.
А если считать с магнитолой и передней акустикой то тыс 15
Аудиобан 5 и усилок 2 вот и 7.
А если считать с магнитолой и передней акустикой то тыс 15
http://autoclub-alliance.ru/
А может кто подскажет про активный сабвуфев в НИВУ (не хочется заморачиватся с усилком отдельно), бюджетный вариант в районе 1000 - 2000 руб.
Вот так!!!
VAZ21213,
ну ты сказал! а че не меньше то?!
в районе 1000 - 2000 руб.
денис-тольятти,
"ну ты сказал! а че не меньше то?!"
Я не особый ценитель сильного звука и по этому задаю этот вопрос?
Я так дешего потому что в наши ведра с болтами (да не в обиду другим будет сказано) ставить дорогую музыку дорогую не вижу смысла.
"ну ты сказал! а че не меньше то?!"
Я не особый ценитель сильного звука и по этому задаю этот вопрос?
Я так дешего потому что в наши ведра с болтами (да не в обиду другим будет сказано) ставить дорогую музыку дорогую не вижу смысла.
Вот так!!!
XeqtRА вот ещё вопросик Как мощьность саба и усилка подбирать какая минималка максималка должна быть у обоих ? и ещё не влияет ли размер саба на его раскачку например если взять саб 10 дюймов максималка 500 и 15 дюймовый саб с такойже максималкой и усилок например с максималкой 400 что будет качать лучше ?
(ИМХО) От 15-ки проще будет добиться давления, к.т. давление зависит и от площади диффузора тоже, а еще чувствительность у 15 обычно выше Т.е. если взять одинаковые по конструкции сабвуферы 10 и 15, то при одинаковой мощности (Пусть 500Вт) десятка будет играть громко, а пятнашка разорвет машину (и при этом с меньшими искажениями :-))
crmaster.photofile.ru - Музыка в Классику. Все сначала.
DinamiT, в моих понятиях 5 стоит вполне средний динамик, с которого можно что-то прилично звучащее сделать наверянка. А вот усилитель за 2 - уж извините, в новороссе например я точно за эти деньги в магазине вообще никакой не куплю.
BeastMaster, иными словами у 15" КПД выше чем у такого же 10".
BeastMaster, иными словами у 15" КПД выше чем у такого же 10".
С уважением, Павел
ЛэндролетчикBeastMaster, иными словами у 15\" КПД выше чем у такого же 10\".
Ага
crmaster.photofile.ru - Музыка в Классику. Все сначала.
VAZ21213, ну с другой стороны саб это уже признак не самой дешевой музыки. Ты вопрос задал типа "хочу машину чтоб ездила как мерс, а стоила как жигуль."
С уважением, Павел
Лэндролетчик, за 2 блаупункт
http://autoclub-alliance.ru/
DinamiT, ну что это может быть за блаупункт? 2Х50Вт? и это наверняка при номинале динамика в районе ватт 400. У меня сложилось мнение что усилитель не должен стоить дешевле озвучиваемых им динамиков, а в идеале больше в 1,5-2 раза, не важно саб это или фронтальная система. Это вовсе не означает что дорого =хорошо, это значит что дешево =99% плохо.
С уважением, Павел
А вот ещё вопросик Как мощьность саба и усилка подбирать какая минималка максималка должна быть у обоих ? и ещё не влияет ли размер саба на его раскачку например если взять саб 10 дюймов максималка 500 и 15 дюймовый саб с такойже максималкой и усилок например с максималкой 400 что будет качать лучше ?
Портал Mashina.Net.Ru - Tuning Life
----------------
----------------
Усилок чем мощнее, тем лучше, если номинал усилка соответствует номиналу саба, то впринципе хватит, еще бы знать номиналы... но здесь мощность усилка можно пощитать по номиналам предохранителей. Номиналы сабов всегда завышены, на моем проложи wow номинал был 500 ватт, хех, интересно, на какой секунде он при этой мощности сгорит. И еще, мост дает двукратный прирост мощности по сравнению с каналами, поэтому верить в 400 ватт blaupunkt'ов не стоит, 2х50, а в мосту 400, ну..ну.
ставь 12" в з.я или фи и будет тебе счастье, саб дешевле 100$- деньги на ветер, усь дешевле 150$- та же песня.
ставь 12" в з.я или фи и будет тебе счастье, саб дешевле 100$- деньги на ветер, усь дешевле 150$- та же песня.
Лэндролетчик,
640 ватный 4 канальный! А насчёт того чтобы усилок должен быть дороже, я не спорю но денег было в обрез!!
640 ватный 4 канальный! А насчёт того чтобы усилок должен быть дороже, я не спорю но денег было в обрез!!
http://autoclub-alliance.ru/
XeqtRА вот ещё вопросик Как мощьность саба и усилка подбирать какая минималка максималка должна быть у обоих ? и ещё не влияет ли размер саба на его раскачку например если взять саб 10 дюймов максималка 500 и 15 дюймовый саб с такойже максималкой и усилок например с максималкой 400 что будет качать лучше ?
(ИМХО)
Смотреть лучше на номинальную мощность, максимальная больше придумывается парнями и девчонками из PR-отдела. Усилителю пофиг что он питает 10 или 15 дюймовый сабвуфер, он все-равно никогда этого не поймет :-) Важнее чувствительность, а она как я писал выше у 15 при прочих равный выше. Реальная (номинальная) усилителя должна быть больше номинальной мощности сабвуфера, чтобы можно было спалить сабвуфер, когда тот надоест :-) , но чтобы он не работал в холостую, думаю 15%-го запаса хватит. Еще следовало бы согласовать мощность сабвуфера с мощностью фронтальной акустики, скажем если сабвуфер будет на 500Вт (реал.), то фронт запитанный от головы можно просто не услышать. По мне 1:5 в самый раз, т.е. если фронт 75Вт то 400Ватного сабвуфера хватит.
crmaster.photofile.ru - Музыка в Классику. Все сначала.