Помогите снять стрелку на шестерочном спидометре!

#55180

17 декабря 2004, 13:09 17.12.2004, 13:09

просто если я не знаю как РАЗОБРАТЬ каккой-то прибор, то я осознаю, что тем более не смогу его УСОВЕРШЕНСТВОВАТЬ или хотя бы СОБРАТЬ обратно.

поздравьте меня с новой звездой.

#55334

18 декабря 2004, 06:14 18.12.2004, 06:14

Методом тыка - тоже метод познания!

I Can-Am! Can You?
Щукино - центр вселенной!
Кто в армии служил тот в цирке не смеется!
ТАЗики нужны, чтобы у нас был повод собраться в гараже.
Мат - единственный язык, указания на котором помнимаются без искажений.

#55341

18 декабря 2004, 08:32 18.12.2004, 08:32

с этим согласен.



п.с. лечу бесплодие методом тыка... :mrgreen:

поздравьте меня с новой звездой.

#59931

6 января 2005, 09:18 06.01.2005, 09:18

Forsage06, если руки из того места, то и откалибровать и обратно эту стрелку прицепить можно... Хотя это и не так легко . Вообще вопрос в том нах ее вообще снимать? 8) Для белых шкал? Белую шкалу можно приклеить не снимая стрелку. И вообще не советую ее снимать - свою стрелку я крепил 2 дня.

"Клуб любителей ВАЗ-2103" WWW.VAZ-2103.RU

#59933

6 января 2005, 09:38 06.01.2005, 09:38

alexxx, А вчем проблема Блокируешь Механизм с показателем стрелки, например на 90 кмч . Снимаешь стреку Клеишь. исобираешь Ставя стрелку на те же 90.



В моем случаи колибровка не понадобилась. НА весь процесс MAХ 40 минут 8)

ИМХО = Имею Мнение Х.. Оспоришь.

#70593

2 февраля 2005, 08:33 02.02.2005, 08:33

Sam_2106, блин!!! А я не догадался!!!!! Всё, теперь полюбому опять сниму приборы!!! Заблокирую механизм и буду себе спокойно мутить!!! :mrgreen: СПАСИБО за совет!!! Он действительно дельный!

"Клуб любителей ВАЗ-2103" WWW.VAZ-2103.RU

#70709

2 февраля 2005, 13:07 02.02.2005, 13:07

да незачто, когда-то и мне так подсказывали

ИМХО = Имею Мнение Х.. Оспоришь.

#123623

25 сентября 2005, 22:17 25.09.2005, 22:17

А Стрелку с показателя уровня топлива так-же снимать?

Rap forever

#123740

26 сентября 2005, 12:58 26.09.2005, 12:58

Разбирал семерошный, стрелка вообще со штырем вылезла, да и пружинка возвратная погнулась. Теперь придется новый спидометр покупать, но боюсь опять при снятии стрелки такая же фигня получится. Фен помогает? Вопрос: возвратную пружинку как хочешь или строго определенно натягивать надо? Очень уж хочется немного приборку преукрасить, вставки новые поставить, а рисковать больно не охото...

#123771

26 сентября 2005, 14:58 26.09.2005, 14:58

hagert, А зачем её снимать? Там всё разбирается без снятия стрелок, это уже на спидометре и тахометре надо, там принцип другой - стрелки крепятся в центре, а на датчике уровня топлива крепится сверху, так что там проблем никаких :wink:

#123780

26 сентября 2005, 15:35 26.09.2005, 15:35

BEST_PORSH спасибо !!! Я только теперь разобразся

Rap forever

#124768

29 сентября 2005, 20:31 29.09.2005, 20:31

да к стрелками и разборкам приборов видно не у меня одного такая тяга.

#491843

22 марта 2009, 01:06 22.03.2009, 01:06

Пока не натворил делов, задам так сказать "контрольный" вопрос:
1 ставлю стрелку в положении 90 кмч
2 беру фен и хреначу на стрелку
3. она отклеивается?
4. болтики по бокам надо отворачивать?
5. помоему (ну внешне определил) циферблат приклеен?

Если в руках молоток, все вокруг кажется гвоздями...

#491854

22 марта 2009, 02:00 22.03.2009, 02:00

Rapid,
2. У меня так всё снялось, цепляешся пласкогубцами за площадку у стрелки и тянеш.
3. У меня была не приклеена.
4. Да, чтобы снять шкалу. Она на них закреплена.
5. Нет, он на этих 2ух болтах.

Чисто от себя... завальцевать обратно так же как было не получиться... подумай 100 раз надо ли оно тебе. Я сначала сделал сркерски белые шкалы, синюю подсветку, а теперь жалею... но пока всё работает пофиг. А так буду ставить опять сток =). А дальше видно будет.

#491914

22 марта 2009, 10:40 22.03.2009, 10:40

озадачился... а чтоб просто подсветку улучшить вроде достаточно задних болтиков открутить? может и не менять циферблат, поменять просто светодиоды.

Если в руках молоток, все вокруг кажется гвоздями...