Пора возвращать культуру вождения!!!!

NoFear,

Я часто посто рукой показываю, что благодарю!

- бывает, что оказываешься спиной к пропустившему... Аварийка рулит

не мужики....надо начинать пропаганду культурного вождения.....пусть люди попробуют как это здорово...... я помню как вечером в час пик домой через весь город ехал..... злой как чёрт.....так очень быстро успокоился и настроение поднял...всех пропускала мне авариечкой, ручкой поблагодорят....девушки в зеркало улыбались...вот тогда приятно помню было до оболдения...... приехал на 10мин позже обычного...зато положительных эмоций была куча.....с тех пор в пробках да и не только, езжу по принипу "пропустят- благодорю- да сам не забываю пропустить" .... но правда и маньячить то же не забываю!!!!!

А правда, поделитесь "неписаными правилами". А то про аварийку только здесь узнал.

Tiberian, Вот скоро сделаю аварийку, а то без нее. Стекла пока не тонированы, так что показываю рукой назад, водитель видит и часто рукой показывает что "принято"!

Маньяк78rus

не мужики....надо начинать пропаганду культурного вождения.....пусть люди попробуют как это здорово...... я помню как вечером в час пик домой через весь город ехал..... злой как чёрт.....так очень быстро успокоился и настроение поднял...всех пропускала мне авариечкой, ручкой поблагодорят....девушки в зеркало улыбались...вот тогда приятно помню было до оболдения...... приехал на 10мин позже обычного...зато положительных эмоций была куча.....с тех пор в пробках  да и не только, езжу по принипу \"пропустят- благодорю- да сам не забываю пропустить\" .... но правда и маньячить то же не забываю!!!!!

Пропустил, улыбнулась.... отманьячил :roll:

Улыбнулась - отманьячил, улыбнулась - отманьячил, улыбнулась - пропустил....

Я аварийкой благодарю когда могу,фарами так же моргаю когда могу! У каждого бывает разное настреоние,каждый допускает ошибки,идеальных людей нет!

Единственный способ общения водителей на дороге (если не считать пока экзотических у нас CB-радиостанций) -- световая сигнализация. Давайте научимся понимать друг друга



1. Два коротких "звонка" дальним: впереди либо гайская засада, либо что-то очень опасное (ДТП, карстовый провал и т.п.).

2. Один длинный "гудок" дальним:

- в спину: "ДАЙ ДОРОГУ!!!"

- в лицо или в бок (при маневрировании в городской толчее):"ПРОПУСТИ!". Может сочется с длинным и рассерженым звуковым сигналом.

3. Один короткий "выстрел" в лицо или в бок дальним в городском заторе: "Давай, брат, пропускаю!" В т.ч. как ответ на п. 2.2.

4. Высокие дальнобойные фуры и автобусы на трассе, которым сверху хорошо видно вперед, могут сзадиидущим показывать поворотником:

- Левым: "Hе суйся, впереди встречняк!"

- Правым: "Давай земляк, жми на гашетку - впереди свободно!"

5. В ответ на пункт 4.2 после обгона принято несколько раз моргнуть аварийкой: "Спасибо, брат!". Приятно иногда, черт возьми, услышать после этого в спину басовитый короткий гудок: "Да ладно, делов-то.." 8)

6. Аналогично пункту 5 принято благодарить аварийкой, если кто-то тебя пропустил на трассе, заблаговременно перестроившись.



Замечание номер 1: Как правило, "пердуны", "подснежники", "чайники" понимают только первые два пункта. Применение к ним других пунктов Азбуки чревато непредсказуемыми последствиями. 8)



Замечание номер 2: Пункты 4, 5 и 6 - трассовые.



Замечание номер 3: Применение аварийки (см. п. 5 и 6) весьма развито в Европе. Как следствие, у нас это понимают в основном транснациональные фуры и автобусы.

http://www.pilot.spb.su/

alex-bear, расписал! 8)

Благодарить можно попеременно правым и левым поворотником (но это в основном на трассе).

Неплохо бы еще нам научиться выключать дальний при приближении встречных, а то летом ездил на дачу и из-за одного такого му№ака чуть в кювет не сыграл :evil:

maxxam,

Неплохо бы еще нам научиться выключать дальний при приближении встречных

- это уже не культура...это правило!

Правила правилами. Кто-то соблюдает, кто-то нет (у моего деда стаж 40лет, так его ниразу не штрафовали!). Тут просто должно быть элементарное уважение. Зачем устраивать западло другим, пусть даже тебе при этом будет очень хорошо?

Культуры конечно не хватает. Вот как один раз было, благо летом. Еду по кольцу, все ряды не плотно но забиты, вдруг справа идущий автопоезд начинает перестраиваться на мою полосу. Я примерно в одной трети от его длины ближе к кабине, причем и не смотрит ни фига и о поворотниках не думает. Я ему длинным дальним и на гудок, а ему паралельно. Я в тормоза и чудом его прицеп пролетает перед моим капотом. Ощущения были сильные, тем более что опыта у меня всего на тот момент было 4000 км.

Я бы за такое эту фуру догнал и ебло бы подправил водиле! Меня в тот раз так камаз на мкаде подрезал! Выезжаю я на мкад,еду в 3 ряду,итут камаз чисто на меня,я ему и биби и дальником,паралелльно,ну я в тормоз и моментом сразу в соседний ряд за тачилой,так он туда,короче такое нахальство обычного камаза с песком дошло до левого самого ряда,таам я совсем опух,только хотле перестроиться и тут из 5 ряда в 4 бумер х5 резко перестраиваеться,летит мимо камаза,и тут камаз вовзращаеться резким движением руля из левого ряда на правую полосу! Я хз как но бумер каким-то просто чудом ушёл от столкновения,я короче обогнал этот камаз и начал перед ним тормозить,остановил этого мудвина в самом правом ряду на обчине,вышел из машины разбираться только и тут уже взади камаза этот бумер остановился,моя помощь больше не понадобилась,ребята из бумера достали топор из багажника и давать лупить кабину камаза!