184 сообщений 184 21 спасибо за тему 21
Опции темы
народ выручайте у меня ваз 2101_13 объем 1.2 все штат вот хочу увеличить мощность движка с помщью поршней и тд и тп , так что бы внешне не было заметно вот подскажите какие поршни лучше поставить кованые литые еще может какие нибудь другие? может кто то так уже делал? и что вообще лучше поставить в этот блок без его расточки а то уже всю голову сломал be.gif
+1 3 Кто согласен с автором overdriver RomiRes Twix
RiP Cure


Начать видимо нужно с самого начала, с матчасти, покурить форум и 99% вопросов отпадёт само собой, а не захламлять форум вопросами, ответы на которые есть уже и не один десяток раз!
ДВС 2105 ремень, 82х80, 1,7 л, пиленая ГБЦ, сток клапана облегчённые, СЖ 11,5 Инжектор, мозг М73 был, уже Январь 7.2, Рвал ММ72, на зиму сток. А теперь и путёвая музыка!
спасибо за совет))))
korch

парни а какие поршня можно воткнуть в блок 2112(1,5)? приоровские вместе с шатунами или увеличеного диаметра какие нить есть? колено менять не хочу так как полторашка считается более крутильной. если поставить последний ремонтный размер(кажется 82,8) будет ли толк? ah.gif
Приоро поршни+шатуны на 1,5 уменьшат СЖ, да у меня пару приоро блоков 16в валяется из за сломавшихся шатунов, если уж так хочется, поищи под 129 шатун поршня, мож что и подберешь, шатун проверенный 7500 об/мин держит железно... крутилка будет то, что надо smile.gif
В прошлом: ВАЗ 21093 Solex 24/26, ГБЦ 31 29 тарелки Д16Т, нуждин 11,4, роспуск пружин 1,5; ШПГ и маховик облегченные, кастрюля резанная, МПСЗ; КПП ГП 3,9, 11 ряд, блока с преднатягом 5 кг; амортизаторы finwhale dynamic+ по кругу пружины фобос -30 (красные).
В проекте 16в, инжик, рессивер хз, р/валы 11.0 290, пружинки С20ХЕ, тарелочки титан, низ шатун 136, кол-вал 78, ЗДТ
RiP Cure, КВ 2103или 21213(круше его) и поршни ТРТ -7мм нужного тебе ремонта. Вот и будет тебе 1.5 веселее чем стандартный 03 двигатель, это самый простой способ увеличить объем. Ну можно еще доработать ГБЦ до кучи:-).
'Oleh'
спасибо за совет))))) ay.gif
Кто знает, реально ли найти литые поршни 81-83мм, под палец 18-20мм, с компрессионной высотой 23-24мм, под 3 кольца ещё?
Lapa11

юзали кострому... и на вид хороши, обработка хорошая, ездят норм. допустим сравнить в том же ценовом сегменте - с СТК, так последние такое чувство что напильником обрабатываются.
Так что если не какой нить мега мотор крутильный то смело можно ставить. комплект у них хороший.

у меня например катромские поршни стоят,отсечка 10150 об/мин
Собираю новый мотор на 2106 блоке. Вопрос в том, какие поршни поставить? СТК, АвтоВАЗ, Автрамат, ТДМК литые? Двиг буду крутить.
-AlexeyZ-

Кто знает, реально ли найти литые поршни 81-83мм, под палец 18-20мм, с компрессионной высотой 23-24мм, под 3 кольца ещё?

литье не найдете.
Физику никто не отменял!
а корстромские поршни как? можно их на наддувный мотор ставить? выдержат?)) в блок 2103 хочу 08-е поршня поставить...
taz_2107: 82х80,э-1 Формаш_431вошь_56дрочель, СЖ~ 8.0, sc-14 onboard/
f16d3 ihi powered
Доброго времени суток,я тут тож с поршнями маюсь,какая минимально допустимая толщина дна турбопоршня
Alex664, Геометрия низа то какая ?
у меня сейчас поршни стоят 2101 76,4 мм Кострома (они с кольцами СТК идут в комплекте)
пробег на них 35000+км
частая езда по трассе на обгонах с оборотами до 5000 (крутить со сток валом смысла нет дальше)
компрессия даже на холодном двигателе 10,5 во всех горшках. на прогретом около 12+)
так же поршневая пережила несколько перегревов (последний раз в -20 когда вода в радиаторах замерзла, при -16 не замерзала. работал при температуре температура 130 градусов минут 30 с перекурами)))
результаты последнего замера компрессии уже сказал
Суета сует...
Dober

Alex664, Геометрия низа то какая ?

Вал 71,шатун 121,низкий блок 21083(82мм),хочу дуть максимум 0,8 избатка

Войти, чтобы ответить.