Посоветуйте.

А не подскажите, какой датчик положения к/вала брать для инжекторной семёры, ибо в магазине два вида от переднеприводных, а сами продавцы не в курсе!?

Speeeed,
На японца не хватит денег как пить дать...

Хватит на ипонца.

Salamon, оффтоп - бери от 2112, к примеру. они все одинаковы по сути. у меня 2112

Если возиться с машиной тебе в кайф - бери б/у,
если влом - новую.
А 07 или 99 - дело вкуса.
Японца 70-90 года взять вполне реально и довести до приемлемого состояния, но в стоке будет хуже ВАЗа.

LEX1

Если возиться с машиной тебе в кайф - бери б/у,
если влом - новую.
А 07 или 99 - дело вкуса.
Японца 70-90 года взять вполне реально и довести до приемлемого состояния, но в стоке будет хуже ВАЗа.

а чего у нас так хорошо с тазиками стало, что на новом можно сразу сесть и ездить? И почему это старый японец за цену новой классики будет хуже ТАЗа?

А это как повезет. И ТАЗ может новый ездить и не ломаться, и Японец 50-го года тоже, а может и наоборот быть. покупка авто вообще лотеррея, только иногда с гарантиями, а иногда - без

Pugnator,
Мне что-то сказали они немного отличаются, под штуцер и ещё как-то, ну раз у тя стоит и всё гуд, то возьму от 2112. Полностью согласен, что покупка авто, как нового так и б/у - это лотерея.
Не пугает брать новый таз, т.к. классика была и я знаю уже, что можно от неё ждать...
А с я понцам я буду сам, как японец)

Друг буквально на днях взял 14, радуется, пока всё в норме.
Кстати как думаете стоит отдавать лаве салону, что бы они сделали так называемую "протяжку", может самому на эстакаде поковыряться?!

Здрассьте всем!!!

Вот наконец и я примкнул в ваши доблестные ряды тюнеров.

Автовладе лец я так скать-начинающий,но автомобилями и всем,что с ними связано болею с детства!!!

Надеюсь на вашу поддержку и понимание.


Ну,как говорится,ближе к телу...

Всю жизнь хотел построить авто "под себя"...Заняться его полной пошаговой доводкой. Сделать его единственным и неповторимым!!!
Год назад мне по наследству достался батин 21043......полнейший сток 1998 года выпуска.....но,надо заметить,следил он за ним хорошо!Честно скажу:тюнить классику да еще такого несвежего года и в таком кузове серьёзного желания не возникло.....как мог обошёлся-малой кровью,чтоб он был хоть немного не похож на ему подобные......ну очень не хотелось вкладывать в него деньги.......хотя свою $1000 он взял....(сори за ОФФ)

Так вот

На будущую весну планирую взять себе 3-4-хгодовалую девятку в как можно более стоковом исполнении!Хочу всё в ней сделать "сам"...
План по тюнингу нутра и особо стайлингу давно уже вынашивается у меня в голове,в связи с чем есть у меня к вам,уважаемые господа автолюбители,некоторые вопросы(не посчитайте их глупыми...они все для меня важны!)

1. Авто планируется черного цвета,в связи с чем назревает первый вопрос:насколько в такой машине будет жарче летом,чем в её "бледнолицих" братьях???У меня нет(хоть верьте,хоть-нет) ни одного знакомого,ездящего на тёмных авто без кондиционера...
2. Разъясните разницу в модификациях 2109,21093.......и сюда же.....хотелось бы взять с "европанелью"(это,я понимаю,так обзывают панели ставящиеся в стоке на 2114)...такие модификации с завода штампуют(определенная модификация) или надо искать кокретные авто?
3. Планируется обязательно инжектер,в связи с чем прроведите пожалуйста ликбез по типу двигателей в модификациях 2109

Ну для начала более чем достаточно.
С нетерпением жду ваших отзывов.
Заранее благодарен!

Сантёр,
1) Жарче, насколько я помню девятки в черный давно не красили - только темно-зеленый.
2) 2109 - мотор 1.3л делали до 93 года, 21093 - мотор 1.5л карб 21093i или 21093-20 - мотор 2111(1.5л инжектор).
Более подробно в теме " Вспоминаем Самары "
"Евросалон" на 99 ставили с завода, на 9 или завод или автосалон- не помню. Он отличается панелью, картами дверей и регулируемой рулевой колонкой - все как у Самары-2. Если нет регулировки руля - самопал.
3) Смотри выше ) Тебе нужна с двигателем 2111

Подскажите пожайлуста,вот рост у меня 190 см,как вообще,мне ваз 2107 вообще подойдет ? или что можно мне подыскать из нашего автопрома,спасибо ) ???

в 2003 девятки красили в черный эт 100% правда европанели по моему стали делать чуть позже! п.с. летом будет очень жарко!

JAGUAR

Сантёр,
1) Жарче, насколько я помню девятки в черный давно не красили - только темно-зеленый.
2) 2109 - мотор 1.3л делали до 93 года, 21093 - мотор 1.5л карб 21093i или 21093-20 - мотор 2111(1.5л инжектор).
Более подробно в теме " Вспоминаем Самары "
"Евросалон" на 99 ставили с завода, на 9 или завод или автосалон- не помню. Он отличается панелью, картами дверей и регулируемой рулевой колонкой - все как у Самары-2. Если нет регулировки руля - самопал.
3) Смотри выше ) Тебе нужна с двигателем 2111

Большое спасибо за ликбез!!!

Придётся еще раз всё взвесить.....по поводу чёрного цвета......ну очень охота.....Летом товарисч продавал 21093i черную с пилотовским салоном(обычная девятошная панель,панели дверей видоизменены,жопогрей,велюр) 2003 года.цвет заводской...
Думал и над семейством самар-2,конечно, тоже,но там мне никак не вписываются в мой план по стайлингу дверные молдинги!А убирать их и заваривать дырки........хотя:поживём-увидим.

У меня сейчас авто темно-синее(синяя полночь по ТП) и то с нашим резкоконтинентальным климатом,мать его,летом бывает просто невыносимо!!!Даже тонировка по кругу никак не спасает...
Чтож......будем думать......
Еще раз благодарю за инфу!

painki11er

Подскажите пожайлуста,вот рост у меня 190 см,как вообще,мне ваз 2107 вообще подойдет ? или что можно мне подыскать из нашего автопрома,спасибо ) ???

У меня рост 191см!
В классике помещаюсь вполне комфортно(по ВАЗовским меркам)))...в девятке теснее!Поначалу,как попробывал девятку после своей четвёрки(салон 2107) ваще как-то непрывычно было:руль низковато,да и продольные габариты теснят...По высоте более-менее вперели!А сзади ни в девятках,ни в десятках ездить не скрючившись не могу!
Но лично я готов пожертвовать некоторым комфортом по габаритам ради более современного и динамичного авто нежели классика...что будущей весной проделать и собираюсь!

Сантёр, Можно поиграть с цветами - машина черная, а крыша светлая, но тогда тонировка в стиль не впишется или нужна будет цветная.

JAGUAR

Сантёр, Можно поиграть с цветами - машина черная, а крыша светлая, но тогда тонировка в стиль не впишется или нужна будет цветная.

Винил планирую!
Аэрография дорогого стоит,а винил мы с другом делаем на его плотере...Уже десяток авто оклеили!Он к тому же почти профессиональный художник и с эскизами у нас проблем не возникает.Некоторые экземпляры получаются очень даже ничего!У винила два основных преимущества:конечно с аэрографией не сравнить,зато дешево и "надаело-сменил"!
А чёрное авто я давно хочу!Белые ковки и белый винил........вобщем:поживем-увидим!
Тонировка однозначно планируется...так привык,что просто не могу ездить в нетонированном авто...

Чтож...буду размышлять!