полторы недели назад при подготовке к гонкам в Харькове мы с другом готовили его 06....
короче в итоге вперед поставили Л-5 (катится лучше всего), а назад зимнюю какую то - Русскую, стертую, но рисунок чуууть чуть остался (примерно как у Фараона).... все это было на бетонке.
старт я тебе скажу хороший...
В Одессе покрытие - асфальт с очень большим содержанием ракушечника....
кроссовки скользят! некоторые трогались со второй передачи, но у всех "местных" были или слики или почти лысая резина.
ставлю вопрос под другим углом: что есть слик и его основные отличия от лысой резины? основные!
основные? то что слик - специальная шина, которая предназначена для строго определенных целей, почти всегда не имеет протетора, имеет иной состав резины, характеристики и т.д. ну это в общем)
а лысая резина - это лысая резина))) которой место в помойке а не на авто. по другому я даже затрудняюсь ответить.
извини не думал что надо говорить в чем отличие лысой резины и сликов))
Nik, состав резины у корда покрышки другой, она там жесткая.
корд- это не резина.это именно КОРД!!!...он не резиновый.может быть и капроновым и железным, и т.д..а отличие слика от обычной резины- состав резины самого протектора.