Потек сальник на заднем колесе . Help!
overdriver, ну и что , ты хочеш сказать что из за того что ты на старые цилиндры поставил ремкомплект у тебя тормоза стали лучше , или что у тебя самые лучшие тормоза , сравни их с носатым ,или лучше с митяем помоему лучше него нет специалиста по тормозам в киеве .
вазик в умелых руках ето сила
я сравнивал с точно такими же тормозами и новыми левыми тормозными цилиндрами как правило у меня оказывалось лучше еще раз повторю тормозил в пол с нексией выигрышь составил 2 метра. есть одно но тормоза должны быть отрегулированы эксцентриками у меня такие. а насчет тормозов было бы у меня много денег я бы себе сделал соответствующие тормоза и вообще мне этих пока поуши хватает
подъезжая к светофору на красный, он воскликнул: "А что она больше 180 не идет?!"
overdriver когда у меня был москвич я именно так ремонтом и занимался. Причем выискивал старые надежные запчасти (корешки разборкой москводонтов занимались, вот я в той кучке и колупался :wink: ), восстанавливал их с помощью ремкомплектов и ставил себе спокойненько. Теперь немного жись после студенчества поменялась. Женился и т.д. ковыряться стало некогда :x . Теперь беру поломатую деталь и запускаю ее в сторону помойки, смотрю в инете импортные аналоги или что там придумало человечество, сравниваю аналоги и вставляю в освободившееся место. 8)
На самом деле вампиры питаются говном.
А сложившийся имидж нужен для быстрого получения результатов.
А сложившийся имидж нужен для быстрого получения результатов.
все не спорю что новое лучше даже хорошо отремонтированного старого но у нас как правило палево одно продается
подъезжая к светофору на красный, он воскликнул: "А что она больше 180 не идет?!"
все не спорю что новое лучше даже хорошо отремонтированного старого но у нас как правило палево одно продается
_________________
У нас есть такое понятие - официальные дилеры в ростове например Росавтопром -ето по отечественным запчастям трек кедр и проч., по импортным тожа свои имеются Равенолки там и т.д.. На рынок я в последнее время не катаюсь - беру только у них. По цене как это не странно дешевле получается, а насчет качества дают гарантию. Кстати кто-то из корешей вернул им по гарантии какую то хрень. Счас не вспомню но что-то немелочное. Ну и вернуть в течении 14 дней можно если чек сохранился. Ето по закону прав потребителей.
На самом деле вампиры питаются говном.
А сложившийся имидж нужен для быстрого получения результатов.
А сложившийся имидж нужен для быстрого получения результатов.
Constantin,
По теме:
Все элементарно просто, но в работе по замене сальника могут встретиться 2 гючных момента - снятие барабана и выпрессовка полуоси.
В идеальных случаях это все делается руками в одно движение. Но идеала, как известно, не бывает.
Барабан может, во превых, прикипеть к полуоси, прийдется использовать дедовские методы по его отсоединению (газуешь на вывешенном колесе и ослабленных вкрученных болтах (шоб колесо не улетело) и резко по тормозам)
Во вторых барабан из-за неравномерного износа конусом может не выходить из-за колодок - прийдется последние сжимать.
Полуось бычно легко выдергивается, но, возможно, прийдется ее выбивать.
По теме:
Все элементарно просто, но в работе по замене сальника могут встретиться 2 гючных момента - снятие барабана и выпрессовка полуоси.
В идеальных случаях это все делается руками в одно движение. Но идеала, как известно, не бывает.
Барабан может, во превых, прикипеть к полуоси, прийдется использовать дедовские методы по его отсоединению (газуешь на вывешенном колесе и ослабленных вкрученных болтах (шоб колесо не улетело) и резко по тормозам)
Во вторых барабан из-за неравномерного износа конусом может не выходить из-за колодок - прийдется последние сжимать.
Полуось бычно легко выдергивается, но, возможно, прийдется ее выбивать.
Classic forever!
В добавление: переодеть барабан другой стороной, вывесить зад машины, включить передачу и взяв в руки кусок точильного камня снять фаску. Если барабан сильно изношен - заменить.
Снимая барабан ни в коем случае на бить по нему молотком.
Снимая барабан ни в коем случае на бить по нему молотком.
На самом деле вампиры питаются говном.
А сложившийся имидж нужен для быстрого получения результатов.
А сложившийся имидж нужен для быстрого получения результатов.
Бить можно, но через деревянный брусок, чтобы не расколоть.
MMC Galant VR-4 правый руль, меха, 4вд, 280 лысых.
TWINTURBO POWER
TWINTURBO POWER
Бить можно, но через деревянный брусок, чтобы не расколоть.
_________________
Нееа, откалываются куски и нарушается геометрия. Хотя они и с завода овальненькие бывают.
На самом деле вампиры питаются говном.
А сложившийся имидж нужен для быстрого получения результатов.
А сложившийся имидж нужен для быстрого получения результатов.
снимал барабан который крутился с трудом руками не провернуть трос ручника перегнулся и заклинил так вот есть спецовые молотки полиуретановые для кузова чуть воды на колодки когда их видать стало и таким молотком снимал потом ручник на помойку и вылазют теперь легко
подъезжая к светофору на красный, он воскликнул: "А что она больше 180 не идет?!"
overdriver, Ага.. Я тож когда впервые барабаны снимал, ручник не ослабил по незанию... Я таки снял их в итоге... Но sex продолжался пол дня (только снимал) 
А вот в следующий раз, с ослабленным ручником и с промазанного графиткой фланца полуоси, снял просто руками.
А вот в следующий раз, с ослабленным ручником и с промазанного графиткой фланца полуоси, снял просто руками.
MMC Galant VR-4 правый руль, меха, 4вд, 280 лысых.
TWINTURBO POWER
TWINTURBO POWER
Mr_Grab, у меня сейчас они так снимаются я их раз в месяц чищу чтобы всегда в порядке были
подъезжая к светофору на красный, он воскликнул: "А что она больше 180 не идет?!"
а зачем снимать каждый месяц , резьбовых соединений не жалко? , проще купить качественные колодки и остальные узлы , и не лазить туда воще 
вазик в умелых руках ето сила
overdriver, Ага, а также раз в 2 недели притираешь клапана, по вечерам обтираешь электорды свечей и шприцуешь шары, про проверку уровны масла в мосту, КПП и РРУ каждые 10км я вообще молчу 
Classic forever!
Oxygen, Хыхыхыхыхы 
MMC Galant VR-4 правый руль, меха, 4вд, 280 лысых.
TWINTURBO POWER
TWINTURBO POWER