544 сообщений 544 13 спасибо за тему 13
Опции темы
Слышал продается спец ткань для перетяжки салона, клеится несложно, у меня друган перетягивал крышу на бэхе.
Дайте фоты этого потолка :!: :!: :!:

Такое ощущение что это миф и никто не видел это чудо ...
http://ksenonshop.ru/
BAndyTo


поставь семерочную, тока ее уплотнять надо, а то скрипит




Это она сразу скрипит или со временем, как торпедо в зубилах? biggrin.gif
sammer, Ты в правду не видел жесткого потолка? :?: :?: :arrow: Тогда совет берешь пиво (криветки я организую), Намечаем стрелку, встречаемся я открываю дверь, сидим, любуемся моим черным жестким потолком, и пьем пиво с криветками..... biggrin.gif


Некрасивых машин не бывает, бывают кривые руки, которые с ними это сделали! (ИМНО)

ЧП,

Когда и где? С тебя полная инструкция по установке, перекрашиванию и чистке оного! Серьёзно :!:
http://ksenonshop.ru/
Я как модератор падаю на хвост:-)))

Тоже люблю пиво и криветки:-)

Типа буду смотреть за порядком при просмотре потолка:-) :mrgreen:
Удачи на дорогах!
С жестким потолком вообще интересная ситуация: у меня была "семерка" 1998 года. На ней был обычный мягкий потолок. Потом у меня появилась "семерка" 1999 года - на ней потолок был уже жесткий, причем как бы флокированный (как на десятках) серого цвета. Потом эта машина "сделала уши" и потолку пришел кирдык (вместе со всем остальным кузовом) biggrin.gif . После замены кузова мне опять поставили жесткий потолок. Но этот потолок уже отличался: он стал не ворсовым, а структурированным "под кожу", светло-кремового цвета. Судя по внешнему состоянию, этот потолок был снят с как минимум десятилетней машины! Так что, жесткие потолки на классику устанавливаются давно. (Где-то тут в другой ветке видел, что как будто бы с 1986 года).

Кстати, обивка задних боковинок у машин с жестким и мягким потолками тоже разная. Так что, если у кого-то есть желание заменить мягкий потолок на жесткий, то неплохо бы еще поискать задние боковушки.

Вообще, особого смысла в замене потолка не вижу, если нет необходимости снимать старый потолок. Мягкий потолок в "классике" меня вполне устраивал, хотя и тот жесткий, флокированный, который стоял раньше, отрицательных эмоций не вызывал. Но то, что стоит сейчас - это полный ахтунг... Буду его оклеивать серым карпетом (материал и клей уже приобрел), а заодно поменяю мерзкий светильник на потолке на "волговский".

Так что если интересно, могу выложить фотки этого жесткого потолка пока я его не обклеил.
Ежик_Пых,


Так что если интересно, могу выложить фотки этого жесткого потолка пока я его не обклеил

Всю малину по пиву обламываешь :mrgreen:


Некрасивых машин не бывает, бывают кривые руки, которые с ними это сделали! (ИМНО)

Ежик_Пых,

Да конечно давай фоты :wink:

А под жёсткий потолок, встаёт полка безопасности вместе с козырьками от солнца?

Видел ли ты в продаже жёсткую обивку на задние стойки?



Расскажи чем отличается крепления и установка, жёсткого от мягкого?

Надо ли снимать стекло? Если нет то как его всунуть в машину?

Заранее спасибо :wink:
http://ksenonshop.ru/
sammer,


А под жёсткий потолок, встаёт полка безопасности вместе с козырьками от солнца?



Штатно нет





Расскажи чем отличается крепления и установка, жёсткого от мягкого?





Жесткий крепится болтами, а мягкий натягивается.





Надо ли снимать стекло? Если нет то как его всунуть в машину?





Снимать не надо. Снимаешь /опускаешь передние сиденья, сворачиваешь трубочкой и вставляешь....


Некрасивых машин не бывает, бывают кривые руки, которые с ними это сделали! (ИМНО)

сворачиваешь трубочкой и вставляешь....


Не лопнет не треснет?

Штатно нет


Т.е он во всю длину крыши как и мягкий, а не только до полки безопасности?

Как быть тогда с козырьками, они ставяться на него, есть ли крепления под них?

Жесткий крепится болтами


Какими и куда, опиши поподробнее :wink:
http://ksenonshop.ru/


не лопнет не треснет?





Если аккуратно - нет.





Какими и куда, опиши поподробнее





Держится ручками, зеркалом, взади три заглушки (примерно такими же крепится оббивка багажника)





Т.е. он во всю длину крыши как и мягкий, а не только до полки безопасности?

Как быть тогда с козырьками, они ставяться на него, есть ли крепления под них?





Да


Некрасивых машин не бывает, бывают кривые руки, которые с ними это сделали! (ИМНО)

ЧП

Есть ли чёрного цвета? Как легко и чем можно его покрасить?

А для заглушек надо сверлить отверстия в усилителе крыши сзади?



Ежик_Пых

Буду его оклеивать серым карпетом (материал и клей уже приобрел), а заодно поменяю мерзкий светильник на потолке на \"волговский\".


Сколько вышло по деньгам материала? Какой клей?
http://ksenonshop.ru/
Итак, для любопытствующих, сфоткал сегодня жесткий потолок: http://photofile.ru/default/do.php?id=12773920#sm

Ну, и теперь небольшой FAQ по жестким потолкам laugh.gif

1. Потолок крепится винтами ручек, которые расположены над дверными проемами, винтами крепления кронштейна зеркала заднего вида, винтами крепления солнцезащитных козырьков, винтами крепления центрального плафона освещения салона, а также четырьмя пластмассовыми пистонами к заднему усилителю крыши. Пистоны, естественно, имеют склонность к выскакиванию и терянию biggrin.gif .

2. Передняя полочка не нужна, потолок отформован как бы уже вместе с ней (см. фото).

3. Облицовка задних стоек изготовлена из жесткого пластика мерзкого цвета и крепится к кузову саморезами и болтом крепления задних ремней безопасности. Кроме того, отличается от машин с мягким потолком облицовка центральной стойки, а также по-моему и передней. Не думаю, что эти отличия критичны для установки жеского потолка, но на всякий случай завтра сделаю более подробные фотки, чтобы можно было сравнить и прикинуть.

4.Для снятия/установки потолка стекла можно не снимать, а поступать так, как говорит ЧП. Однако, риск того, что на потолке появятся складки всё же существует. Если потолок оклеить тканью, то она, в принципе, после таких манипуляций должна нормально разглаживаться.

Итого, для замены мягкого потолка на жесткий потребуется следующее:

а) Жесткий потолок :mrgreen:

б) Центральный плафон освещения салона. Нужен непременно, так как непосредственно участвует в креплении потолка к кузову. В принципе, лучше не экспериментировать и поставить штатный (см. фото). В отличие от самого потолка, данный девайс широко представлен в розничной продаже :mrgreen: . В частности, есть в автомагазине на ул. Панфилова. Цену не помню, но что-то вроде 40р.

в) (опционально) Облицовка стоек.

г) (опционально) Противосолнечные козырьки "не в дырочку"

Особых сложностей вроде бы возникнуть при установке не должно.



FAQ по стайлингу :mrgreen:

Потолок бывает разный по фактуре. Я лично видел два вида - "флокированный" и "под кожу" (см. предыдущий мой пост). В зависимости от этого есть разные варианты его доработки, от покраски обычной автоэмалью из баллончика, до оклеивания различными материалами (ткань, карпет, кожзам и т.п.). На мой взгляд потолог просто-таки создан для оклеивания :mrgreen: . Я выбрал вариант с карпетом темно-серого цвета, т.к. у меня таким же материалом оклеена задняя полка скрытой установки динамиков. Карпет покупал в "Кэмпе" на ул. Мневники. Кусок размером 1.5х2.0м обошелся мне в 440р. Там же купил универсальный аэрозольный клей в баллончике 311г (см. фото). Цена - 270р.

Кстати, краткая инструкция как покупать карпет и клей в "Кэмпе": продается вся эта ботва в отделе аудиотехники. На витрине нет ни клея, ни карпета. У продавца надо попросить "ткань для оклейки сабвуферов" и "клей для нее". Все волшебным образом появляется :mrgreen:

Что касается салонного освещения, то сегодня придирчиво осмотрел в магазине (автозапчасти ГАЗ на ул. Панфилова) различные варианты "волговских" и "газельских" плафонов, и решил остановиться на варианте с плафоном от "газели" (со "штурманской лампой") спереди, между противосолнечными козырьками. Купил плафон (250р) пока не примерял. Если не войдет по толщине, то придется придумывать какой-нибудь подиум для его установки.





Всю малину по пиву обламываешь



Не обламываю, а просто предлагаю немного другой повод - обмывку нового потолка :mrgreen:
А, ну да, забыл... Планируется фотоотчет об оклейке потолка. :mrgreen:

Войти, чтобы ответить.