Потянет ли движок?
Ratkov, ты не прав внешний радиус у 175/70 R13 и 185/65 R14 одиноков нет там 6 км разницы
подъезжая к светофору на красный, он воскликнул: "А что она больше 180 не идет?!"
Ratkov, Я к тому что все твои теоретические выкладки не имеют практической пользы, ибо на каждой машине спидометр врет по своему.
Unnamed, Спидометр может врать только в пределах допуска (при том только в плюс), а не "по своему". Т.е. есть ГОСТ, который и определяет его максимальную погрешность. В том же ГОСТе, кстати, написано, что если на приборе не указана его погрешность, то она принимается равной 1/2 цены наименьшего деления...
А вообще, если интересует погрешность, здесь есть калькулятор
Согласно ему разница в показаниях скорости между 175/70R13 и 185/60R14 составляет 0,4%
А вообще, если интересует погрешность, здесь есть калькулятор
Согласно ему разница в показаниях скорости между 175/70R13 и 185/60R14 составляет 0,4%
"Лучше потерпеть неудачу в оригинальности, чем преуспеть в подражании" ©
За последние годы народ в массе совсем разучился думать и самостоятельно находить нужную информацию - все им вынь и положь, и не важно что это на каждом столбе уже написано.
За последние годы народ в массе совсем разучился думать и самостоятельно находить нужную информацию - все им вынь и положь, и не важно что это на каждом столбе уже написано.
RomiRes, Где-ж ты видел что бы у нас все госты соблюдались то?
Кста судя по тестам Авто-Ревю даже у иномарок спидометр грешит и в плюс и в минус...
Кста судя по тестам Авто-Ревю даже у иномарок спидометр грешит и в плюс и в минус...
Unnamed, Ну тогда я тебе тоже выдержку из журнала наберу
Итак, в журнале "За рулем" за февраль 2003 года есть статья посвященная 100-летию такого прибора как спидометр, рекомендую ознакомиться.
"допустимая погрешность, сегодня, как правило 3-8%" - это раз;
"Спидометр - инструмент еще и юридический. На основании его показаний дисциплинированный водитель старается "не превышать", и если радар инспектора все же зафиксирует нарушение, будет повод предъявить претензии изготовителю. Поэтому все поле погрешности для спидометра находится "в плюсе"..., слегка завышая показания по сравнению с реальной скоростью" - это два;
Если боишься, что не воплняются требования ГОСТов, то имеет смысл также отказаться от использования линеек и термометров :mrgreen:
Итак, в журнале "За рулем" за февраль 2003 года есть статья посвященная 100-летию такого прибора как спидометр, рекомендую ознакомиться.
"допустимая погрешность, сегодня, как правило 3-8%" - это раз;
"Спидометр - инструмент еще и юридический. На основании его показаний дисциплинированный водитель старается "не превышать", и если радар инспектора все же зафиксирует нарушение, будет повод предъявить претензии изготовителю. Поэтому все поле погрешности для спидометра находится "в плюсе"..., слегка завышая показания по сравнению с реальной скоростью" - это два;
Если боишься, что не воплняются требования ГОСТов, то имеет смысл также отказаться от использования линеек и термометров :mrgreen:
"Лучше потерпеть неудачу в оригинальности, чем преуспеть в подражании" ©
За последние годы народ в массе совсем разучился думать и самостоятельно находить нужную информацию - все им вынь и положь, и не важно что это на каждом столбе уже написано.
За последние годы народ в массе совсем разучился думать и самостоятельно находить нужную информацию - все им вынь и положь, и не важно что это на каждом столбе уже написано.
UnnamedRatkov, А на сколько изначально врет у тебя спидометр ты не узнаешь пока не проверишь его тарировку с помощью спец оборудования.
а половина цены деления вам ни о чем не говорит???
overdriver, ты хочешь об этом поспорить???
ВАЗ 21074, дв. 82х84, СЖ 11.0, Р/В СТИ-4, ОЗОН 25х27 (заслонки 32х36), КПП-5, ГП 4.3, 205/55/16 (10 сек - 120 км/ч)
125 л.с. - 6500 об/мин = 150 Нм - 4000 об/мин
125 л.с. - 6500 об/мин = 150 Нм - 4000 об/мин
Unnamed,
RomiRes - всё сказал по этому поводу.
RomiRes - всё сказал по этому поводу.
ВАЗ 21074, дв. 82х84, СЖ 11.0, Р/В СТИ-4, ОЗОН 25х27 (заслонки 32х36), КПП-5, ГП 4.3, 205/55/16 (10 сек - 120 км/ч)
125 л.с. - 6500 об/мин = 150 Нм - 4000 об/мин
125 л.с. - 6500 об/мин = 150 Нм - 4000 об/мин
Action, если у тебя щас стоят катки штампованые 13 радиуса на резине 165/70, то поставь лучше 175/65 14-литье, а лучше ковку, если уж колеса менять собираешся...правда клиренс немного изменится, отнуть не в - а в +, т.е. машина поднимется на 1 см, впринципе сильно не заметишь, двиг тянуть будет сто пудово, насчет комфорта - фиг знает
...
WWW.YARTEAM.RU