Прблема с магнитолой

ядерщик, ну да, получается антишок - подвид виброустойчивости, обеспечиваемый буферизацией. И антишок с английского и есть - антиудар или антивибро ...

виброустойчивость - возможность чтения диска при сильных сотрясениях..

Антишок как раз позволяет нормально воспроизводить при сотрясениях за счет буфера... Или не так?

Night_rider, он записывает в свою память на MP3 ~40 секунд записи, CD ~160 секунд, это позволяет компенсировать сотрясения и нечитаемость

Skeeper, где и как утановленна магнитола? Не совсем понятны условия задачи...

И что сие значит?

и на трассе если ход слишком мягкий сразу затыкается

В общем:

1. Можно изменить угол установки. Обычно лучше, когда параллельно земле, но иногда бывают исключения.

2. Изменить жесткость крепления, вообще-то, если сделать мягкое крепление, то вибрации на магнитолу должны меньше передаваться, но, с другой стороны, может быть противоположный эффект.

drv, магнитола стоит в стандартном под неё кармане,то есть под углом к земле,а вот куда ее воткнуть чтобы она паралельно стояла я хз =)

drv, Skeeper, я думаю угол установки здесь не скажется

ядерщик, от куда такая уверенность?

Skeeper, я так понимаю, что салон семёрошный... Можно и в этом месте поэкспериментировать, например, закрепить магнитолу на кронштейнах, так, чтобы она была горизонтально, а вообще все обычно ставят на место центральных воздуховодов.



Для начала попробуй достать магнитолу, положить её на сиденье или ещё куда и так поездить, помотри изменится ли, что-нибудь...



ядерщик, не пробовал с автомагнитолами, но на обычных CD-плеерах, такую тему замечал, например, когда у меня померал мой первый МП3-СД-плеер для того, чтоб он начал читать диск и заполнял свой буфер надо было держать плеер вертикально, причем под углом 45 градусов к направлению движения "глазка"... Да и в инструкциях при установке пишут, что желательно закрепить устойство жестко и в горизонтальном положении, угол более 60 градусов не желателен...

Так, что теоретически это может немного улучшить положение.

Skeeper, линза врядли меняет свое положение относительно к диску, независимо от положения..

drv, у меня с плеерами по-другому.. со своим сд/мп3 могу бежать, притом что он будет болтаться в кармане куртки как, извиняюсь, говно в проруби и буфер всегда полон

но зато бывает сбоит при резких постукиваниях по нему, незнаю почему (

Для начала попробуй достать магнитолу, положить её на сиденье или ещё куда и так поездить, помотри изменится ли, что-нибудь...  

если так ездить - можно только усугубить положение, и бедный Skeeper тогда вообще выкинет магнитолу

т.к. в консоли то она жестко сидит, а тут движется.. но зато в консоли на нее тряска жеще действует

и все таки народ как чистить и чем? вопрос остался открытым, от спирта может помутнеть линза, диск может ее поцарапать, как быть?

значит все таки считаете лучше теплоизоляцию лучше сделать? авто 2106 место штатное там рядом тепло гоняется, мафон как нагреется теряет диски, год отпахал отлично, т.е. почистить и сделать теплоизоляцию? как почистить?

на десятке при скорости 150-160 км/ч отключается магнитола. из-за чего такое может быть? магнитола JVS (модель не помню). кто нибудь сталкивался с этим ?

shubin81, а громче не делаешь?

Brick, Чистить лучше специальным средством, но там в составе изопропиловый спирт, если найдешь его - чисть им. Этиловым не рекомендуется, линза действительно может помутнеть

ядерщик

shubin81, а громче не делаешь?

да нет вроде. как только скорость большая так вырубается- у друга такая беда; сам один раз только у него видел. хотел знать из-за чего в принципе такое бывает.

shubin81, скорее всего от тряски ей худо становится.. если мафон точно JVC

shubin81, Он пугается