18 сообщений 18 8 спасибо за тему 8
Опции темы
flint 21011

angtar, Пасиб, я уже читал эту статью, вроде в теме про выпуск.
Как правило, на классике невозможно применить расчитанный коллектор, т.к. он получается неуместимым в классической компановке. Или помещается, но с резкой кузова.
Может для эксперемента попробую снять паука 4-1 и поставить сток коллектор со штанами 2107i и сравню наполнение.

Не знаю... У меня 2108, там проблем с компоновкой нет. Хотя для себя не вижу необходимости в 4-2-1, много геммора пока все настроишь...
Ты не пробовал ставить 4-2-1, там вроде нет больших переделок, тем более, что 4-1 работает в узком диапазоне
На спорт.машины КиТТ даже разрешал изменять моторный щит для размещения выпускной системы.
Если у общества нет цветовой дифференциации штанов, значит, у него нет цели
«Кин-дза-дза»©
************************************************************************
ВАЗ-11193 1,6 (16v)
ВАЗ-2109 1,3 (8v)
angtar, 4-2-1 тоже готовый нет смысла покупать без расчета под мотор. Не думаю что он поедет лучше стока. Ставил 4-1 исходя из того что каналы там 33мм внутренним диаметром, а в сток коллекторе 29мм, а в голове у меня как раз 32мм канал с клапаном 35мм.

С другой стороны, читал что сток совсем плохой и надо ставить хоть какой-нибудь паук. Люди писали после откатки программы на стенде. Умазаключения они не коментировали.
Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)

https://vk.com/tdgracingteam
спс 1 Кто сказал спасибо Flint2101 +1 1 Кто согласен с автором Flint2101
flint 21011

angtar, 4-2-1 тоже готовый нет смысла покупать без расчета под мотор. Не думаю что он поедет лучше стока. Ставил 4-1 исходя из того что каналы там 33мм внутренним диаметром, а в сток коллекторе 29мм, а в голове у меня как раз 32мм канал с клапаном 35мм.

С другой стороны, читал что сток совсем плохой и надо ставить хоть какой-нибудь паук. Люди писали после откатки программы на стенде. Умазаключения они не коментировали.

Ну это естественно, лучше самому рассчитывать под свой мотор и делать паука.
Хотя, по большому счету скажу, что большой разницы ты не почувствуешь. Тут уж надо выбирать оптимум по затратам\качеству...
По любому пауки настраиваются на некоторый диапазон работы двигателя, при выходе из которого двигатель может даже потерять в мощности...
Если машина используется в основном как жоповозка и только иногда под спорт, то тогда лучше не заморачиваться, забить и ездить на стоке...
Если у общества нет цветовой дифференциации штанов, значит, у него нет цели
«Кин-дза-дза»©
************************************************************************
ВАЗ-11193 1,6 (16v)
ВАЗ-2109 1,3 (8v)

Войти, чтобы ответить.