152 сообщений 152 25 спасибо за тему 25
Опции темы
sergijwrc,
Они без муфты сцепления


У меня с электро-муфтой.

Может пропустил - как с капотом?
Трубки на кондей , кажется не дадут опуститься пер. кронштейнам.

п.с. образец постройки всего.
всепогодный бомбардировщик






ВАЗ 2103 1.5 16v >> Чери Тиго 2.0 >> Форд Фокус 2.0 >> Е46 2.0 >> ЗАЗ - 968М
D.E.M.O.N

ai.gif ai.gif ai.gif На первой фотке трубок на 5 машин.

Так подбирал же штуцера... переваривал... то я все запасы выгреб.

habis

Какой мозг будет управлять кондеем???
запрос включения через ЭБУ, остальное - механика(реле, д.давления, д.температуры)
ХОТЕТЬ - НЕ ДЕЛО;
УМЕТЬ - ЧЕТВЕРТЬ ДЕЛА;
МОЧЬ - ПОЛДЕЛА... НО ГЛАВНОЕ - ОБЛАДАТЬ ТАЛАНТОМ «ЗАВЕРШАТЕЛЯ»
------------------------------------------------------------------------------------------------
фотофайл - http://photo.qip.ru/users/sergijwrc/95290213/
моя машинка - http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=24027&st=0
спс 1 Кто сказал спасибо w-126
w-126

sergijwrc,

У меня с электро-муфтой.

Может пропустил - как с капотом?
Трубки на кондей , кажется не дадут опуститься пер. кронштейнам.

Разве что там спиральный компрессор, он немного лучше, но на них восновном нет регулирующего клапана(механического), тотому он валит на все деньги, потом отключается по температуре(замерзает испар.)... короче работает циклами вкл-выкл в не сильную жару, как бы считаю такую работу "паскудством". Но если на нем стоит клапан, то тогда супер жирно. На новых моделях авто начали ставить рег. клапан, х.з. может и киты слизали с ним.

А капот будет скловолокно на спортзамках. Заметь, по углах приварены гайки под шпильки.
ХОТЕТЬ - НЕ ДЕЛО;
УМЕТЬ - ЧЕТВЕРТЬ ДЕЛА;
МОЧЬ - ПОЛДЕЛА... НО ГЛАВНОЕ - ОБЛАДАТЬ ТАЛАНТОМ «ЗАВЕРШАТЕЛЯ»
------------------------------------------------------------------------------------------------
фотофайл - http://photo.qip.ru/users/sergijwrc/95290213/
моя машинка - http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=24027&st=0
+1 3 Кто согласен с автором more Flint2101 Habis
Привет. Хороший проект... Скажи а можно больше фоток Уатта... Точнее ее центральное крепление....Да и все что с ней связанно.... Заранее спасибо....
Хочу иметь табун.(200 лошадей) и маленький тазик.
Edik33, Могу закинуть фото как он стоит на ниве, уатт не колхозный, как на нива-марафон вазовский. Только не знаю на сколько это в этой теме актуально..
П.С. Даже инструкция по установке кит-комплекта уатта есть.
1861cc

Edik33, Могу закинуть фото как он стоит на ниве, уатт не колхозный, как на нива-марафон вазовский. Только не знаю на сколько это в этой теме актуально..
П.С. Даже инструкция по установке кит-комплекта уатта есть.


Edik33@rambler.ru

скинь сюда.. ОГРОМНОЕ спасибо...
Хочу иметь табун.(200 лошадей) и маленький тазик.
спс 1 Кто сказал спасибо more
Edik33,
Выслал.
more,
Аналогично.)
Инструкция уже в теме, ссылку на которую любезно предоставил Flint2101.
1861cc

Edik33,
Выслал.

ay.gif
Хочу иметь табун.(200 лошадей) и маленький тазик.
1861cc

Edik33,
Выслал.

more_spaun@mail.ru
мне тоже плз smile.gif
Суета сует...
спс 1 Кто сказал спасибо 1861cc +1 2 Кто согласен с автором Boris_L 1861cc
Тоже нагажу в теме:
сюда скиньте http://www.vaz.ee/forum/topic12110.html?hl=уатта
Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)

https://vk.com/tdgracingteam
+1 1 Кто согласен с автором Edik33
Фото кронштейна балансира бы еще увидеть
Суета сует...
спс 1 Кто сказал спасибо Flint2101
more, Имеется ввиду ось? Она там составная - грубо говоря сама ось двуступенчатая(больший диаметр приваривается к балке моста и усиливается косынками - всё по месту болгарится), на меньший диаметр уже одевается сам балансир с уже вставленной втулкой (по типу кппошной 2107-1701133) и затягивается гайкой.
1861cc

more, Имеется ввиду ось? Она там составная - грубо говоря сама ось двуступенчатая(больший диаметр приваривается к балке моста и усиливается косынками - всё по месту болгарится), на меньший диаметр уже одевается сам балансир с уже вставленной втулкой (по типу кппошной 2107-1701133) и затягивается гайкой.



Просто интересно из чего это все делать(балансир)...За инструкцию спасибо...
Хочу иметь табун.(200 лошадей) и маленький тазик.
народ, помогите советом, ато уже мозг сломал. А гугль молчит наглухоsad.gif....

Такая вот беда, январь 5.1-41 Автел(A5N35)не хочет включать реле муфты кондера, т.е подаю плюс на запрос -41пин, обороты поднимаются, вентик включается, а минус на 25й ноге не появляется. Как можно проверит сам блок(мож что сгорело, хотя он новий)?... может ли ето от прошивки зависить, или загрузчик, может чево криво пишет? А уже хз, что делать.
Подскажите, мож кто что слишал подобное. Или знает шарящего человека в етом деле.

Заранее благодарен!
ХОТЕТЬ - НЕ ДЕЛО;
УМЕТЬ - ЧЕТВЕРТЬ ДЕЛА;
МОЧЬ - ПОЛДЕЛА... НО ГЛАВНОЕ - ОБЛАДАТЬ ТАЛАНТОМ «ЗАВЕРШАТЕЛЯ»
------------------------------------------------------------------------------------------------
фотофайл - http://photo.qip.ru/users/sergijwrc/95290213/
моя машинка - http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=24027&st=0
sergijwrc,
У меня такая же хрень была, настройщик в прошивке включил и заработало

Войти, чтобы ответить.