А когда постоит минуты 2 на холостых и потом резко тронуться - огромное облако дыма. В чем может быть причина?Про расход масла
Имеется ВАЗ 21053 с движком 2103. Проблема в расходе масла - где-то 500-600 грамм на 1000 км. Масло течет из-под заднего сальника. Нормально так течет. Но почему-то если под нагрузкой дать движку 4500-6000 оборотов, дым прет из выхлопной трубы столбом. Если на нейтрали - просто начинает вонять горелым маслом, и немного дымит из сапуна в кастрюле. При этом свечи просто в идеале, нагар светло-песочный, только свеча 4-го цилиндра немножко в масляном нагаре, и резьба 2 свечей в масле. Почему тогда дымит? Все признаки дохлых колец, а свечи чистые... А когда постоит минуты 2 на холостых и потом резко тронуться - огромное облако дыма. В чем может быть причина?
А когда постоит минуты 2 на холостых и потом резко тронуться - огромное облако дыма. В чем может быть причина?'85(86) Ford Sierra Ghia 1.8 OHC Pierburg
'95 ВАЗ 21053 1500s Солекс 21053, КТСЗ
'95 ВАЗ 21053 1500s Солекс 21053, КТСЗ
Компрессию померь
В карбюраторе, под капотом моей машины, можно увидеть свое отражение, а можно и отражение моей души.
А смысл? Тянет машина хорошо, заводится тоже, зимой ни разу не было чтоб не завелась.
'85(86) Ford Sierra Ghia 1.8 OHC Pierburg
'95 ВАЗ 21053 1500s Солекс 21053, КТСЗ
'95 ВАЗ 21053 1500s Солекс 21053, КТСЗ
без коментариев
В карбюраторе, под капотом моей машины, можно увидеть свое отражение, а можно и отражение моей души.
Topor, а смысл было тему создавать?
Интересно почему дымит, если свечи чистые; стоит ли при таком расходе продолжать лить дорогую синтетику; почему когда постоит - дымит при трогании сильнее.
При чем тут компрессия, если тянет нормально, у меня форд когда кончался, он и не тянул ни хрена, хотя дымил меньше, а масло жрал больше.
При чем тут компрессия, если тянет нормально, у меня форд когда кончался, он и не тянул ни хрена, хотя дымил меньше, а масло жрал больше.
'85(86) Ford Sierra Ghia 1.8 OHC Pierburg
'95 ВАЗ 21053 1500s Солекс 21053, КТСЗ
'95 ВАЗ 21053 1500s Солекс 21053, КТСЗ
капремонт
Hет yвеpенности в завтpашнем дне: какое оно бyдет, завтpашнее дно?..
Topor, ОБиС 
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
Хмм...
Вы только в двоём друг друга понимаете?
Вы только в двоём друг друга понимаете?
В карбюраторе, под капотом моей машины, можно увидеть свое отражение, а можно и отражение моей души.
Vityok
ОБиС
Сорри за офф но интересно, ОБиС енто производное от КБиО???
71/133.32/83
Капремонт рановато по-моему, при таком расходе масла, еще учитывая что оно не только жрется, но и течет...
Блин ну не с кем мне пока компрессию померить, стартером крутить некому..
Блин ну не с кем мне пока компрессию померить, стартером крутить некому..
'85(86) Ford Sierra Ghia 1.8 OHC Pierburg
'95 ВАЗ 21053 1500s Солекс 21053, КТСЗ
'95 ВАЗ 21053 1500s Солекс 21053, КТСЗ
ОБиС - это с СиерраКлуба (Topor должен знать 
).
Означает - Облить Бензином и Сжечь.
).Означает - Облить Бензином и Сжечь.
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
Vityok
ОБиС - это с СиерраКлуба (Topor должен знать
Означает - Облить Бензином и Сжечь.
Ну жжоте)))
71/133.32/83
Бугогагаг)))
Прям в точку папал Витёк)))
надо запомнить))
Прям в точку папал Витёк)))
надо запомнить))
В карбюраторе, под капотом моей машины, можно увидеть свое отражение, а можно и отражение моей души.
Topor
Капремонт рановато по-моему, при таком расходе масла, еще учитывая что оно не только жрется, но и течет...
Блин ну не с кем мне пока компрессию померить, стартером крутить некому..
Во-первых: устраните течь, чтобы узнать реальный расход масла..
Во-вторых: можно попросить любого прохожего покрутить стартером если это так необходимо, либо использовать вот такой нехитрый прибор, при котором наличие доп. двух рук не обязательно
