про вакуумник и карб ((проблемы) нудно)

Ситуация:

При энергичных остановках обороты падали ниже холостых. По рекомендациям оключаю вакуумник, штуцер на коллекторе глушу.

Проверяю: разгон до 40, педаль в пол... облом всё также - вакуумник не причём. Смекаю дело в карбе, подсказали :-мол эл.клапан, почиси. Пустая трата времени. Думаю, дело в уровне, бенз от жиклёров отходит вот она(машина) и теряет(обороты). Проверяю на горке, поставил "мордой" вниз-упали обороты, вверх-поползли к 1500.

Поднял уровень подрегулировал холостые-всё стало работь.

Теперь катаюсь и торможу пормально.



Ещё одно наблюдение для самых терпеливых.

при нажатии на педаль тормоза(неоднократное)на хол ходу обороты падают(чуть) или растут. моё мнение-при нажатии на педаль тормоза некоторое кол-во воздуха попадает в коллектор, обедняя смесь. А если она и без того бедная,вот обороты и падают.Ну а если богатая то разбавляясь её кол-во станов. больше, а кач лучше.



всем спасибо(это моя первая публикация)

Ещё одно наблюдение для самых терпеливых.

при нажатии на педаль тормоза(неоднократное)на хол ходу обороты падают(чуть) или растут. моё мнение-при нажатии на педаль тормоза некоторое кол-во воздуха попадает в коллектор, обедняя смесь. А если она и без того бедная,вот обороты и падают.Ну а если богатая то разбавляясь её кол-во станов. больше, а кач лучше.

Не думаю .

А так спасибо за информацию :!:

я заметил такую фишку , когда прихожу за машиной утром в гараж , завожу , делаю обороты на 1000 потом нажимаю сцепление и обороты растут примерно до 1400- 1500..... хз

scof, а потом минут через 20 или после поездки пробавал? если проходит тогда причина этого скорее масло в коробке (с утра то прохладно) как зимой в курсе?

да , после поездки проходит , А зимой я на ней не ездю...

кстати тожа заметил что на холостом ходу при нажатии тормоза обороты чуть чуть падают , но не всегда такое.....

так вот про коробку утром то холодно? понимаеш масло густеет и тянет шестерни (за перович вал) в коробке это груз, а когда сцепление выключаеш первичный вместе с диском сцеп. останов.



вот если масло ни причем тогда это дело самой кпп

я думаю врятли с кпп что-то не так , скорее всего так как ты и сказал .

Просто вродебы и мелоч , но вот думал из за чего так ? спасибо