Тюнинг как стиль жизни
Войти Регистрация

Про водительское мастерство

Автор темы Гость , создал

37 сообщений 37 Нет спасибо за тему 0
Опции темы
#2696
а чего? суть то одна что бмв что жигули

дополнительная инфа тут

http://www.bmw.ee/soidukool.php
#2702
Est' special'nye kursy masterskoi ezdy ( Shvedskaj tehnologija)-provodit kakoi to estonskii rallist v Tartu-postojanno kursy 2 nedeli,i 3 dnja...no dorogovato.

komu nado mogu uznat' podrobnee
.:- Yellow Monster-:.555 98498
Maaletooja ORIS electronics Eestis
Price < Quality
www.carsound.ee
#2703
pimik
А еще при езде по улице можно рекомендовать совет Ш.Холмса \"наблюдать и анализировать\". Я сплошь и рядом вижу водил, которые ездят совершенно бездумно, реагируя в последний момент. Например:



Я сижу в левом ряду, в правом чуть впереди идет самосвал. Впереди у него метров через 500 виднеется автобус, стоящий на остановке, мешая самосвалу. О чем я должен думать? Прально, о том, чтобы не оказаться в \"мертвой зоне\" у самосвала, чтобы не быть незамеченным и, в итоге, не быть вытесненным на встречную в самый неподходящий момент. В итоге, что делаем? Прально, либо сбавляем ход и даем самосвалу перестроиться в наш ряд впереди себя, либо добавляем, чтобы опередить самосвал и избежать неприятной для себя ситуации...




Не обязательно его вперед пропускать,широкий кузов-тебе ограниченая видимость всего происходящего на дороге.Да и расстояние до автобуса пол километра,у легковой тормозной путь при 50 км/час где то 14,5-15 метров (при хорошем сцеплении с сухой поверхностью дороги),у самосвала конечно же за 20 будет,но если считаться со скоростью разгона и езды обеи видов,то в данном случае не помешало бы немного притопить и пусть потом самосвал за тобой тащится под 50 км/час.
#2704
Geolog, узнай, если тебе не трудно
#2705
Правельно Майки сказал, что надо анализировать ситуацию и прогназировать её заранее. Вчера ехал по ул.Техника со стороны ж.д. вокзала мимо училища железнодорожного и там две полосы. Так вот после этого теха есть поворот на право под мост. Правая полоса только на право левая на право и прямо. Мне надо направо. Я еду в левом, рядом с право грузовик. У меня такие мысли: притопить что ли уйти от него подальше, а то мало ли, что от него отскочит, а нога не хочет, что то сдерживает меня. И что вы думаете? ОН ПОШЁЛ ПРЯМО.
«Классика»грубая заготовка, которая требует тщательной обработки напильником. Но из нее может получиться стоящая вещь были бы руки». +37253737188
#2708
Господи, боже мой. Если так всё начинать анализировать и всего бояться, то лучше вообще сидеть дома и никуда не выходить. К тому же сейчас ,ближе к лету, на дорогу повылезало дохрена народа с купленными правами, а что ещё хуже абсолютных придурков. Так что проехать прямо с полосы, где разрешён только поворот направо - так детские шалости.
Speed rulez
Единственная ошибка - не исправлять своих прошлых ошибок. <---> Конфуций
Sleepy_viper@mail.ru
#2709
Lord, Это ты по сибе судишь? А если бы я его обошёл и начал поворачивать, а он бы на бабу бы засмотрелся? Всё прощяй родная.
#2713
Анализировать и предвидеть вовсе не означает бояться. Хотя за Жигулевское железо (в случае с грузовиком) бояться не мешало бы. Потому на самом деле как бумага...



Lord
Господи, боже мой. Если так всё начинать анализировать и всего бояться, то лучше вообще сидеть дома и никуда не выходить...
Нет такой идеи, которую нельзя было бы испортить попыткой реализации...
#2714
А с теми, кто ничего не боится вот такие вот "метаморфозы" и случаются:

http://www.livejournal.com/users/darkds/40...012.html#cutid1
Нет такой идеи, которую нельзя было бы испортить попыткой реализации...
#2715
В журнале ЗА РУЛЕМ в старых номерах бала рубрика "умеете ли вы предвидеть" или что то вроде этого. Так там много было всяких ситуаций с объяснениями и оценкой разных вариантов. ПРикольная вешь. Но это теория. Частенько бывает так что в теории все знаешь на 5 а на практике как применить - не умеешь. Я, например, каждую зиму выезжаю на площадку и кручу машину по всякому. Умения въедаются в руки ноги и т.д biggrin.gif И честно скажу, этот опыт не один раз уже выручал.

А вообще очень много зависит от личных качеств того, кто за рулем. Мой товарищ один говорит: "Ас не тот, кто едет по городу 90, а тот, кто едет по городу 50, но не притормаживает на перекрестках". Но я так ездить не могу, честно!
Все аварии оттого, что мы ездим с завтрешними скоростями на сегодняшних автомобилях по вчерашним дорогам
+372-56-52-893
#2731
Тоже ничего материалы по вождению http://www.team-rs.ru/chtivo_soft.php
«Классика»грубая заготовка, которая требует тщательной обработки напильником. Но из нее может получиться стоящая вещь были бы руки». +37253737188
#2739
опыт, господа, приходит с годами, а еси человек т**ОЙ, то езить он и через 20 лет не научится...smile.gif
-=58125539=-
#2740
Золотые слова biggrin.gif
#2741
У меня тоже бывают частенько разного рода ситуации на дороге, когда чувствуешь, что сейчас что-нибудь может произойти. Но, опять же, никто не застрахован.... 2 Майки: В случае с грузовиком: по-моему нет разницы, что на форде, что на жульке ехать. По-любому смятка будет. А насёт мастерства: век живи, век учись. Вот так.
Speed rulez
Единственная ошибка - не исправлять своих прошлых ошибок. <---> Конфуций
Sleepy_viper@mail.ru
#2752
Есть одно хорошее правило, называется правило УДД (Уступи дорогу дураку)

Войти, чтобы ответить.