Если бы открутился клапан ХХ, то машина не работала бы на холостых. Но если вытянуть подсос, то тогда можно завестись и работать с вообще отключенным клапаном ХХ. Так что, ИМХО, дело не в нём.
Вот идея про переобогащенную смесь кажется мне более правильной. Надо разбираться с карбом, в первую очередь винтом качества покрутить.
Русский тюнинг - бессмысленный и беспощадный...
Товарищ! Верь! Пройдет она, И демократия, и гласность! И вот тогда Госбезопасность Припомнит Ваши имена.
TER, Этот вит имеет свойства сам откручиватся. У меня кстате такая лажа когда машина еще теплая недай бох перед тем ка повернуть ключ зажигания я нажму педаль акселератора или по превычке вытащу подсос.Потом минуту буду крутить стартер. Так что вероятнее что перелевает.
Я хотел сказать, что когда клапан откручиваеться - бензину льеться замного и все заливает. Просто случай реальный, и как я читал даже описан в старой литературе по ремонту. Потому и говорю уверено.
Если б мы знали как мало другие люди думают о нас, мы б так много об этом не думали.
шистерк, У меня другое мнение , у тебя просто залипла игла в карбюраторе, или под иглу попал мусор, проверить очень просто береш и в ручную качаеш бендзин бендзонасосом, если бендзин качается то значит игла