Проблема следующая.. Когда на улице влажная погода (дождь, слякоть) при торможении с зади доносится какое то скрежетание, и при небольшом увеличении нажатия на педаль, задние калеса блокируются... Не много поездив все приходит в норму, но не надолго, стоит только в пробке постоять минут 20 и та же история.. В сухую погоду и зимой все так, как и должно быть, т.е. ни какого скрежета, что передние, что задние калеса блокируются примерно одинаково. Колодки не изношены.. Посоветуйте, что может быть
Zerroman, проблема отечественных авто.Может и импортных,но пока их не имел.Что на Классике,что на Переднеприводных которые у меня были,такое не редкость.Видимо вода с грязью попадая под барабан вызывает скрежет и быстрое блокирование.Сам много раз снимал барабаны,и убеждался,что всё в норме.Чистил колодки наждачкой,всё протирал и собирал.После езды по дождю,особенно на утро при выезде опять тоже самое.На малой скорости слабым нажатием на тормоз,как-бы "прогревал" тормоза.Дальше всё нормально до следующей грязи.Как-то раз пробовал более резко и интенсивно тормозить при скрежете,так он продолжался намного дольше потом,нежели при аккуратном "прогреве" тормозов.Ну это у меня так.Совсем избавиться так и не получается .
Тут все дело во влажной погоде, если бы была не рабочая система или клинило цилиндры, то это бы проявлялось и в сухую погоду... Может ли быть это из за качества колодок например?
