На 2110 тросовый привод, там нет жидкости в бачке.
Тада у него беда
GEO
Engie, в мурзилке все есть. какой смысл объяснять, если все равно не сам будешь ремонтироваться. менял поршень (или цилиндр) не сам ведь? отдай машинку тому, кто тебе менял - он поймет чо к чему или сгоняй на сервис
Менял как раз сам... мне только говорили как регулировать. Так что тот кто менял не поймет
Engie, вилка сцепления крепится на шаровой опоре в кожухе сцепления. на один конец вилки давит шток рабочего цилиндра сцепления (снаружи кожуха). другим концом вилка упирается в выжимной подшипник (внутри кожуха). так понятнее?
Engie, вилка сцепления крепится на шаровой опоре в кожухе сцепления. на один конец вилки давит шток рабочего цилиндра сцепления (снаружи кожуха). другим концом вилка упирается в выжимной подшипник (внутри кожуха). так понятнее?
А, ну во, теперь понятно нада было сразу так буду пробовать сегодня-завтра.
Чет анегдот вспомнился в тему... "Паша! Представляешь мне подарили ноутбук такой красненький! - А что в нем? какой проц, оперы скока, жестяк какого объема? - Паша, он красненький..."
Извесная проблема!Я с этим в своё время встречался,по неумению.У тебя просто перекос вилки,либо неправильно отрегулировал шток(пробуксовок сцепления нет?),либо перекос вызван с загибом или сломалось ушко на выжимном подшибнике.В первом случае сними вилку и осмотри её(на предмет прогиба самой вилки).Во втором случае придётся снимать каробку и менять выжимной.
А лучше всего цилиндр нужно было менять в сборе!!!Проблем меньше и проще!Всё равно рано или поздно потечё снова!
Снимать вилку - потом гемор ставить. если свободный ход вилки не удается настроить (4-5 мм до начала выключения сцепления) или после установки свободного хода проблема не устранится - лучше снять коробку и провести ревизию всего механизма сцепления.
З.Ы.: знаю, что падение оборотов и шум при выжиме сцепления может вызываться износом упорных колец коленвала, но вот чтоб глох движок при этом - не слышал. мож и не в них дело... да и проблема обнаружилась после замены поршня (или цилиндра все-таки?). тут изначальная причина скорее всего в неправильной установке вилки. остальное - последствия
