как вытащить щиток приборов на 07 , куда нажать ???
1. Ты уверен, что блок там? Хотя это вполне вероятно...
2. - снимаешь пластиковые фишки с ползунков регулировки системы вентиляции и отопления; - отковыриваешь отверткой справа от ползунков заглушку с символом обдува стекла; - за этой заглушкой винт - откручиваешь его; - поддеваешь щиток, он уже получил свободу перемещения, ограничиваемую лишь тросиком спибометра, тросиком сброса суточного пробега и клавишей включения вентилятора отопителя; - вынимаешь клавишу управления вентилятором отопителя, не забыв порядок подключения к ней проводов; - откручиваешь от щитка тросик спидометра; - откручиваешь гайку крепления крутилки сброса пробега и проталкиваешь крутилку внутрь торпеды.
Вроде все...
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля". Д. Корецкий, "Секретные поручения"
всё парни , большое спасибо , кнопку нашел , щиток снимать не пришлось ( теперь хоть буду знать как его снимать ) , вобщем теперь буду изучать сигналку по выше упомянутому сайту !!! век живи ( дай бог ) - век учись !!!
Ребята, такая проблема появилась: где-то что-ото замкнуло, сгорело пара проводов в пучке под рулем, не работала подсветка приборов, и габариты! Но сигналка работала как должна и центральный замок. Я провода заменил, все заработало кроме центрального замка!!!! Проводка цела, предохранители тоже, почему не работает????
Ребята, такая проблема появилась: где-то что-ото замкнуло, сгорело пара проводов в пучке под рулем, не работала подсветка приборов, и габариты! Но сигналка работала как должна и центральный замок. Я провода заменил, все заработало кроме центрального замка!!!! Проводка цела, предохранители тоже, почему не работает????
Видимо блок ЦЗ? Или предохранители в цепи питания блока ЦЗ, они могут быть на проводке в любом доступном или недоступном месте
Предохранители целы..... Не сказал: когда пучок снимал, сигналка крикнула(типо закрылась), то только крикнула((((с этого всё и началось.... Уже надоело двери ключом открыватьт(((
Другой светомузыки не наблюдается? Смотреть проводку ИМХО и фонари задние.
burstman
StreetGlow, где то массы штатной нету, проверяй, а на сигналку это уже просто попутно влияет
в общем всем спасибо)
кароче я сам не понял в чем проблема была, в электрике особо не шарю, поэтому приехал к мужикам электрикам в гаражах - за пять минут всё сделали... достали блок чтото с ним похимичили и вылечили болезнь... имхо контакты гдето барахлили в соединении с самим блоком... обидно что так и не объяснили в чем была проблема, так что остаётся загадкой почему горел именно один повторитель в переднем левом крыле и сирена с ним срабатывала))) в крыло не лазили, просто блок и провода к нему поковыряли....
Сигналка mystery mx-705rs, перестала откликаться на брелок и пейджер, когда ключ в замке зажигания поворачиваешь кнопки открываются и закрываются, на служебную кнопку тоже отвечает, проверил провод на антену, вроде нормально всё, можно ли как-то проверить саму антену? (без неё вообще не работала раньше) Антены вообще продаются отдельно?
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля". Д. Корецкий, "Секретные поручения"
Парни,выручайте! снимал панель на 14 и непредусмотрительно оборвал провода от иммобилайзера,ответную часть найти не могу,иде она есть то? дальше больше.в понедельник поставил панель обратно,попробовал завести,все хорошо. во вторник ставил комбинацию приборов и опять решил завести,но тут меня ожидало фиаско. втыкаю ключик,жду пока мозг подумает,доворачиваю ключ и вроде машина должна завестись но вместо этого очень часто начинают маргать габариты и стартер даж не крутиться.сигналка заблокировала стартер или замок? верна ли теория и как ремонтировать?иммобилайзер вроде не работает а мигает так для форса.
Флокирование всего что только можно в разумных пределах Завидую индивидумам с личным,не обязательно теплым гаражом.
Dennnnn, ты ее с габаритами заводишь или они сами загораются? а с аккумом что? заряжать не пробовал? :-D про иммо ничего сказать не могу,ибо не сталкивался, а вто про то,что все моргать начинает,когда стартером крутишь, это,как правило аккум.
Dennnnn, да сигналка заблокировала)) проблема в дохлом аккуме, такое часто бывает машина вроде крутит стартер а если к сигналке блокировка подключена на бенз насос, то уже не качает, так же и тут, заряди аккумик хотя ты наверно уже это сдалал))
Доброго времени суток форумчане! Вообщем такая проблема, не работает сирена, точнее она вобще отключена и подключена к проводам которые на сигнал идут. Провод я вроде нашел, проверил лампочкой, не работает, прежний хозяин говорил, что отключил сирену когда ставил машину на стоянку. Так вот я думаю может она запрограмированна на безвучную работу, инструкции от сигналки нет. Стоит Шериф, обычная, с 2х кнопочным брелком ( одна кнопка закрыть/открыть, вторая поиск машины, в смысле она начинает моргать поворотами). Еще на брелке нашел пометку HTR56. Может у кого есть инструкция от такой же сигналки, ну или подобной, они не сильно должны отличатся?
Вот сигналку ставить начал. Подключил три +12 провода. Два к розовому на предохранительной колодке. Один к коричневому на замке зажигания (+12 на замке зажигания). Массу (черный на сигналке) прикрутил к кузову. Подключил СИД, датчки удара, больше ничего не подключал. Не светится СИД, не светится датчик удара. При нажатии кнопок на брелке что то щелкает в сигналке. Что еще сделать? Должны ли все компоненты сигнали быть подключены, чтобы сигналка заработала? Питание на сигналке есть проверял за предохранителями тестером.
Да уж, добавил занова брелки и всё заработало