Проблемы с сигнализацией.
попробую отвечу
angeled
APS 2700 купил поставил вот тока проблеиа одна. не могу подключить привод сатурн 5 проводов к сигналке.. в проводах не разберусь
и еще отключаю сигналку сажусь в машину и она снова включаеться.
и пока не заведу машину она не отключаеться почему так????
Про мотор ЦЗ тебе Alexander Kozlov ответил, про сигналку: она не видит открытия вод. двери: либо неподключил провод к концевику, либо концевик закис(нормальное явление для ТАЗовых концевиков)...
Классека форева. Матреха тож ничо. Зубло фтопку!
ЗЫ на моей аватаре - лучший автомобиль вселенной, шедевр инженерной мысли...
ЗЫ на моей аватаре - лучший автомобиль вселенной, шедевр инженерной мысли...
Sector
Про мотор ЦЗ тебе Alexander Kozlov ответил, про сигналку: она не видит открытия вод. двери: либо неподключил провод к концевику, либо концевик закис(нормальное явление для ТАЗовых концевиков)...
Проблема в том, что включена функция автопостановки на охрану.
Почитай здесь
Если у общества нет цветовой дифференциации штанов, значит, у него нет цели
«Кин-дза-дза»©
************************************************************************
ВАЗ-11193 1,6 (16v)
ВАЗ-2109 1,3 (8v)
«Кин-дза-дза»©
************************************************************************
ВАЗ-11193 1,6 (16v)
ВАЗ-2109 1,3 (8v)
angtar
Это нормальная практика, так и должно быть.
Но то что проблема с концевиками Sector прав.
http://www.rw5c.ru
angtar
Это называется не автопостановка, а автоматическая перепостановка. Логика следующая: если кнопка пульта нажата случайно, и двери не открывались, через некоторое время(обычно - 30 сек) система снова встает на охрану.
Автопостановка подразумевает включение охраны после выключения зажигания и закрытия всех дверей.
Классека форева. Матреха тож ничо. Зубло фтопку!
ЗЫ на моей аватаре - лучший автомобиль вселенной, шедевр инженерной мысли...
ЗЫ на моей аватаре - лучший автомобиль вселенной, шедевр инженерной мысли...
будите ругать и бить... ЦЗ работает. надо было просто к + остояннка т сигналке подключать провода...
Нет концевику не подключал.. я там просто не понял как его подключаь у меня ваз 2101 к концевику вести какой именно провад от сигналке???????????????????????????..\
( На этом форуме реально помогают люде чем на других)))
Нет концевику не подключал.. я там просто не понял как его подключаь у меня ваз 2101 к концевику вести какой именно провад от сигналке???????????????????????????..\
( На этом форуме реально помогают люде чем на других)))
Sector
Это называется не автопостановка, а автоматическая перепостановка. Логика следующая: если кнопка пульта нажата случайно, и двери не открывались, через некоторое время(обычно - 30 сек) система снова встает на охрану.
Автопостановка подразумевает включение охраны после выключения зажигания и закрытия всех дверей.
Как раз-то она и называется "Автоматическая (пассивная) постановка на охрану". Включается через 30 секунд после закрытия дверей и багажника.
Подробнее на стр.7 п.5 Инструкции на сигнализацию...
Функция программируемая, её можно отключить.
По поводу концевиков: думаю, что они не при чем в этой ситуации, т.к. если машина взята на охрану и попытаться включить зажигания, то сигналка сработает и заорет сирена.
А у angeled
и пока не заведу машину она не отключаеться почему так????
вообще не понятный глюк сигналки.
Стоит ещё посмотреть функцию закрытия дверей при включении зажигания.
А ещё лучше сбросить сигналку к заводским установкам и запрограммировать нужные функции.
Если у общества нет цветовой дифференциации штанов, значит, у него нет цели
«Кин-дза-дза»©
************************************************************************
ВАЗ-11193 1,6 (16v)
ВАЗ-2109 1,3 (8v)
«Кин-дза-дза»©
************************************************************************
ВАЗ-11193 1,6 (16v)
ВАЗ-2109 1,3 (8v)
angtar
Как раз-то она и называется "Автоматическая (пассивная) постановка на охрану". Включается через 30 секунд после закрытия дверей и багажника...
Читаем внимательнее:
...автоматическая перепостановка. Логика следующая: если кнопка пульта нажата случайно, и двери не открывались, через некоторое время(обычно - 30 сек) система снова встает на охрану.
Автопостановка подразумевает включение охраны после выключения зажигания и закрытия всех дверей.
Первое происходит ДО охраны(до постановки), второе - ПОСЛЕ охраны(при снятии)
Классека форева. Матреха тож ничо. Зубло фтопку!
ЗЫ на моей аватаре - лучший автомобиль вселенной, шедевр инженерной мысли...
ЗЫ на моей аватаре - лучший автомобиль вселенной, шедевр инженерной мысли...
повредилась кнопка (валет) и или как там правельно. короче расыпалась.
я пробовал как в инструкции напсанно коды в всести не как не получаеться ...
1 снимю с сигналке ( сигналка не отключилась таккак не разобрался как концевик подключить...тоесть лампочка моргает)
2 включаю зажигания и выключаю
3 и 3 раза замыкаю провода валет.
ноль имоций сигналка пропищять должна.
Помогите концивики подключить и в вести программы
я пробовал как в инструкции напсанно коды в всести не как не получаеться ...
1 снимю с сигналке ( сигналка не отключилась таккак не разобрался как концевик подключить...тоесть лампочка моргает)
2 включаю зажигания и выключаю
3 и 3 раза замыкаю провода валет.
ноль имоций сигналка пропищять должна.
Помогите концивики подключить и в вести программы
Sector
Читаем внимательнее:
Первое происходит ДО охраны(до постановки), второе - ПОСЛЕ охраны(при снятии)
Интересно, где ты вычитал про "автоматическую" перепостановку???
Нет такой функции у сигналок!!!
И в чем тогда разница, по-твоему, между автоматической постановкой и автоматической перепостановкой?
Это те же яйца, только в профиль
angeled
повредилась кнопка (валет) и или как там правельно. короче расыпалась.
я пробовал как в инструкции напсанно коды в всести не как не получаеться ...
1 снимю с сигналке ( сигналка не отключилась таккак не разобрался как концевик подключить...тоесть лампочка моргает)
2 включаю зажигания и выключаю
3 и 3 раза замыкаю провода валет.
ноль имоций сигналка пропищять должна.
Помогите концивики подключить и в вести программы
Смотри схему на 2101, все 4 концевика подключены к концевику водительской двери (я так думаю, что цвет провода у всей "классики" одинаковый), вот к этому проводу и цепляй коричневый провод от сигналки. Просто сними концевик водительской двери и посмотри цвет, затем снимаешь левую обшивку и ищешь в пучке этот провод и к нему цепляешься.
Кнопку Valet можно купить, они по разъему у почти все сигналок одинаковые.
И посмотри питающие провода и массу у блока сигнализации.
Если у общества нет цветовой дифференциации штанов, значит, у него нет цели
«Кин-дза-дза»©
************************************************************************
ВАЗ-11193 1,6 (16v)
ВАЗ-2109 1,3 (8v)
«Кин-дза-дза»©
************************************************************************
ВАЗ-11193 1,6 (16v)
ВАЗ-2109 1,3 (8v)
мб и мне кто поможет. сигналка kgb vs-300. горел пред, я поменял, т.к. сигналка стояла возле моторного отсека, снималась панель, попутно пропаивая и изолируя все места скруток и врезок проводов. сигналка работала чики-чики около недели-двух. потом стала сама закрываться. я снимаю машину с сигналки, она пикает, я сажусь, завожу, через несколько минут она встает на охрану и начинает орать, так как срабатывает датчик удара. раньше временные промежутки были около 3-5 минут, сейчас около минуты - двух. помучал сегодня концевики на включенной сигнализации, теперь после снятия машины с охраны сигналка пищит что была сработка. хотя ее точно не было. куда копать? машина ваз 21083
посмотри провод от зажигания, может на сигналку не подаётся напряжение при включении зажигания,и она автоматически ставится на охрану ...
нашелся очень странный глюк. вечером, буквально после того как написал сообщение, вышел к машине, так как уже темнело, заметил что в салоне горит плафон освещения. тот что между солнцезащитными козырьками. его я не трогал недели две. я его выключил, и сигналка перестала закрываться сама. хотя при снятии с охраны остался звук, как будто была сработка. чудеса в решете.
2 Nastashevskijj, я панель снимал когда полностью все провода проверял. под панелью ничего не могло оторваться или отойти, так как все скрутки и врезки пропаяны на совесть, а потом еще и заизолированы.две недели сигналка работала и не имела мой мозг, а вот теперь начала ни с того ни с сего
2 Nastashevskijj, я панель снимал когда полностью все провода проверял. под панелью ничего не могло оторваться или отойти, так как все скрутки и врезки пропаяны на совесть, а потом еще и заизолированы.две недели сигналка работала и не имела мой мозг, а вот теперь начала ни с того ни с сего
Добрый день!
Сигнализация у меня стоит ALLIGATOR LX-440 вот уже 10 лет на ВАЗ 2106 работала как часы, но вот с 5 месяцев назад начала глючить. Так вот: Когда ставишь на охрану - может не срабоать сигнал - сообщающий о том, что машина встала на охрану - так росто без звука встанет и всё (при этом все двкри закрываются), может еще пискнуть или совсем странный звук издаст "кряколка".
А вот еще вариант развития событий - встаёт на охрану с четким звуком "кряколки", как как надо - звук четкий громкий, НО при этом двери не закрываются - но зона охраны остаётся, и при открывании двери - срабатывает сигнализация!!!
Вот ещё - когда сам нажимаешь на кнопку на водительской двери - чтоб сработал центральный замок - под панелью, подразумаваю какое то встроенное реле в самой сигналке - издаёт странные звуки - раньше этого не было!
Как то горел у меня в сигналке предохранитель на 10А, поменял - из-за чего горел не помню...
Да недавно подсоеденил к свободному каналу сигналки - открывание багажника - всё как надо, через предохранитель и реле (собирал по схеме - на форуме каком то нашел, а может и здесь), но проблема с сигналкой появилась задолго до этого
Что делать то? подскажите!
Сигнализация у меня стоит ALLIGATOR LX-440 вот уже 10 лет на ВАЗ 2106 работала как часы, но вот с 5 месяцев назад начала глючить. Так вот: Когда ставишь на охрану - может не срабоать сигнал - сообщающий о том, что машина встала на охрану - так росто без звука встанет и всё (при этом все двкри закрываются), может еще пискнуть или совсем странный звук издаст "кряколка".
А вот еще вариант развития событий - встаёт на охрану с четким звуком "кряколки", как как надо - звук четкий громкий, НО при этом двери не закрываются - но зона охраны остаётся, и при открывании двери - срабатывает сигнализация!!!
Вот ещё - когда сам нажимаешь на кнопку на водительской двери - чтоб сработал центральный замок - под панелью, подразумаваю какое то встроенное реле в самой сигналке - издаёт странные звуки - раньше этого не было!
Как то горел у меня в сигналке предохранитель на 10А, поменял - из-за чего горел не помню...
Да недавно подсоеденил к свободному каналу сигналки - открывание багажника - всё как надо, через предохранитель и реле (собирал по схеме - на форуме каком то нашел, а может и здесь), но проблема с сигналкой появилась задолго до этого
Что делать то? подскажите!
angtar
Интересно, где ты вычитал про "автоматическую" перепостановку???
Нет такой функции у сигналок!!!
И в чем тогда разница, по-твоему, между автоматической постановкой и автоматической перепостановкой?
Это те же яйца, только в профиль
Если ты про что то не слышал, это не означает, что оно не существует. А вот если слышал, видел и даже использовал по назначению - значит оно точно есть
По существу: это НЕ одно и то же. Перепостановка на охрану подразумевает включение охраны, если в течение 30 сек после нажатия кнопки брелка не была открыта ни одна дверь, т.е. при случайном нажатии кнопки брелка.
Автопостановка подразумевает включение охраны без использования брелка. Выключил зажигание, закрыл дверь - система встала на охрану.
Читаем внимательнее
Классека форева. Матреха тож ничо. Зубло фтопку!
ЗЫ на моей аватаре - лучший автомобиль вселенной, шедевр инженерной мысли...
ЗЫ на моей аватаре - лучший автомобиль вселенной, шедевр инженерной мысли...