Проблемы с сигнализацией.

Sector, а не подскажете как его активировать заново?

Алгоритм активации АПС с кодовыми ключами

• Включить зажигание, загорается светодиод АПС
• Поднести красный ключ
• Выключить зажигание не убирая красный ключ.
• Короткий писк. Светодиод АПС должен начать мигать.
• Поднести 1 черный ключ.
• Писк. Светодиод гаснет на время.
• Поднести 2 черный ключ.
• Писк. Светодиод гаснет на время.
• Поднести красный ключ.
• Писк. Светодиод загорается.
• Включить зажигание.
• Писк. Светодиод гаснет. (На МП7.0 светодиод продолжает гореть. Нужно выключить зажигание не позже чем через 10 сек.)
• Выключить зажигание.

Взято с чиптюнера.

Ситуация такова, сегодня впервые сам ее(эту машину ) увидел, итак, пришел, машина была обесточена, подсоединили аккумулятор и у той начнает сирена орать (стоит только штатная охранная система, АПС какая-то) на считывателе хаотично бегают огоньки, при подносе брелков вообще никакой реакции, пробовали заводить ни в какую, стартер крутит искра есть, но вроде бензонасос не качает



Что посоветуете? купить другой апс? в комплекте будут другой считыватель и брелки? поможет это? илии еще нужно с ЭБУ(январь 4.1) что нибудь делать?

или можно ли как нибудь АПС отсоединить чтонибудь перемкнуть и бообще отказатся от этой системы?

sem-ka

Ситуация такова, сегодня впервые сам ее(эту машину ) увидел, итак, пришел, машина была обесточена, подсоединили аккумулятор и у той начнает сирена орать (стоит только штатная охранная система, АПС какая-то) на считывателе хаотично бегают огоньки, при подносе брелков вообще никакой реакции, пробовали заводить ни в какую, стартер крутит искра есть, но вроде бензонасос не качает
Что посоветуете? купить другой апс? в комплекте будут другой считыватель и брелки? поможет это? илии еще нужно с ЭБУ(январь 4.1) что нибудь делать?

или можно ли как нибудь АПС отсоединить чтонибудь перемкнуть и бообще отказатся от этой системы?

АПС4 - это не охранная система, это иммобилайзер. Для того, чтобы запустить двигатель, нужно отсоединить разьем от АПСа(расположен внутри центральной консоли, за магниторой), и очистить епром в ЭБУ. Для этого есть специальная программа, смотрим там же, на чиптюнере.

ЗЫ Лично я заменил бы ЭБУ с проводкой на более современный Январь 5.1 - все датчики и исполнительные механизмы у них взаимозаменяемы, купить надо будет только ЭБУ и жгут проводов.

Сорри, ДМРВ GM к январю 5.1 не подойдет, нужен БошЬ( .....037)

sem-ka, проблема только в сигнализации. Штатный иммобилайзер тут не при чем, иначе даже искры не было бы, а "Чек Энжин" на приборке мигал бы.

sem-ka

Ситуация такова, сегодня впервые сам ее(эту машину ) увидел, итак, пришел, машина была обесточена, подсоединили аккумулятор и у той начнает сирена орать (стоит только штатная охранная система, АПС какая-то)

Штатная АПС не имеет сирены! Если речь о сигнализации APS - то она не штатная ни разу. Если хотите просто уехать, то вам нужно отсоединить эту сигнализацию и восстановить цепь блокировки бензонасоса.

Советую показать машину грамотному электрику, возможно он сможет починить эту сигналку, но я бы готовился морально к покупке новой

ЗЫ: Насоветовали блин!

ребят а сколько будет стоить примерно установить сигу с автозапуском?
и кто сможет помочь установить?
а то что то я почитав инструкцию, еще и без картинок, особо не врубился

Доброе время суток!
Проблема с сигналкой Аллигатор TD-330.
Ставлю вечером,все закрывается.Утром не могу открыть с брелка(кнопку жму толка нет,на брелке нет звязи пишет). Открываю дверь ключом,сигналка начинает пищать и брелок тоже начинает,но не отключает пищание, включаю зажигание жму на Валет все тухнет.
Завожу,грею,брелок начинает работать в нормальном режиме.
С утра все повторяется.
Все изтыкал.
Думал датчик который мигает и антенной используется,но его не продают одного.
Уже замучался!!!

YR4IK, Может батарейку сменить, попробуй новую! было такое сигнал то пропадал, то появлялся.

YR4IK, попробуй контакты батарейки почистить в брелке ( ножом и спиртом) и попробуй переместить антенну сигналки подальше от железных частей авто

Парни проблема с сигналкой "Аллигатор" простая, без автозапуска и двухсторонки. Встала на охрану как всегда, а открываться не хочет!!! Аккум в норме, моргает диод сигналки. При нажатии на кнопку пульта - 0!!! Реакции никакой.

Sh@doW61, если знаешь где стоит основной блок, максимально близко поднеси брелок и попробуй снять. Если не помогает, бери инструкцию, открывай авто ключом, жми служ_е_бную кнопку и после правильно выполненных манипуляций, перепрограммируй брелок к сигналке.

Саш, машина закрыта, личинки откинуты! Машину брал уже с этой сигналкой Мне наверное проще теперь вскрыть машину, откинуть сигналку и подкинуть хотя бы личинку водительской двери. Прост я завтра с утра должен был выезжать домой, теперь хорошо если вечером уеду

Sh@doW61

Саш, машина закрыта, личинки откинуты! Машину брал уже с этой сигналкой Мне наверное проще теперь вскрыть машину, откинуть сигналку и подкинуть хотя бы личинку водительской двери. Прост я завтра с утра должен был выезжать домой, теперь хорошо если вечером уеду

Вот всем всегда твердил, что хоть одну лазейку в авто, но надо оставлять! А теперь "абзац"...
Я не знаю, как ты будешь вскрывать.. Можно оттянуть рамку двери (ту что вокруг стекла) и накинуть петельку из стяжки (ремешка для проводов) на пипку закрывания/открывания двери в салоне и дернуть вверх... Можно разбить заднюю форточку (вроде у тебя 99)...
Не знаю.
Заранее подготовь гаечные ключи, кусачки и отвертку. Обязательно доки на авто, чтобы мусарка не придралась, если что.
После вскрытия смело лезешь под капот, скидываешь клеммы с АКБ (ключ на 10). Перекусываешь провод идущий к кричалке. Усё, можно ковыряться с сигналкой. Накидываешь клеммы АКБ и по щелчкам реле (коммутация габаритов/поворотов) ищешь основной блок. Найдя его, в ближайшем приближении ищешь висящее на толстых проводах реле, которое разрывает питание стартера/бензонасоса. Снимаешь все разъемы с сигналки, коротишь порванный через реле провод и пробуешь завестись.
По идее всё должно получиться, если что-нить ещё не придумали.
Набери меня, если что 8-916-шесть один шесть-66-95

Alexander Kozlov , да эт я в курсе. Прост мож есть варианты что-нть с пультом замутить. А лазейка у меня есть Прост не хотел этой трахо*цензура*ей заниматься на улице, в слякоть, да ещё под подъездом

Sh@doW61, открыл ли машину?