541 сообщений 541 83 спасибо за тему 83
Опции темы
Возьму на заметку резонатор от калино-приоро wink.gif может в будущем пригодится)))
mr. Danis

ТАЗ 2109, 1,6 16кл. TD04L, СЖ 8,2; Ресивер самовар бай Vesik; кпп сток с 3,7 + Блока УСА дисковая 3кг))) (Продан)

http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=25798&st=0

GOLF mk7 conceptline c 65 стр. http://www.vaz.ee/forum/topic25798s1280.html
И он прямоточный насколько я знаю)
ММ54, 24*24, ждет 1.6 16v+TD04L
Проверка черенком от лопаты показала, что никаких помех для его прохода через резонатор нет) Из чего сделан вывод, что и газам ниче не мешает)
Моя машина: http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=25546&st=0
все резонаторы - прямоточны))))))) конструкция у них такая)
-------------- 21063 Овцуля -- http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=21550 --------------
-------------- 21043 Газель -- http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=34375 --------------
-------------- Renault Laguna 3 2.0dci 150МТ Bose Edition -- http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=34435 --------------

---------- Для тех, кто из Украины - http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=23552 -----------
Народ, выручайте(((

Такая проблема - с утра сажусь в машину - поворачиваю ключ. Машина заводится, но стартер всё равно продолжает крутить... Поворачиваю ключ обратно - машина глохнет, но СТАРТЕР ВСЁ РАВНО ПРОДОЛЖАЕТ КРУТИТЬ! Ну, точнее не сам стартер, а втягивающее работает. Скинул клемму... Постучал по втягивающему... накинул клемму - тишина. Завожусь - проблема повторяется. Кому позвонил - все хором сказали - менять втягивающее. Пох, поехал купил - поменял. Ничего не изменилось, только стартер (читай - втягивающее) теперь крутит вообще всегда! Как только клемму накидываешь.

ЧТО ЭТО?!

Раньше были такие проблемы, но потому, что ключ залипал в самом верхнем положении в замке и не возвращался. Но при возвращении рукой - всё нормально было. Втягивающее переставало работать. А щас вот постоянно.... Помогите пожалуйста....
Моя машина: http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=25546&st=0
Как вариант Реле стартера smile.gif
Я ж написал - пробовал менять втягивающее! Не помогло
Моя машина: http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=25546&st=0
аа... это. Да, вариант. Спасибо!
Моя машина: http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=25546&st=0
Этих реле два,одно на моторном щите второе под аккумуляторной площадкой..вот второе меняй
Была примерно такого же рода проблема, поменяли втягивающее - ни хрена не помогло, поменял стартер на другой б/у отремонтированный помогло ! ab.gif Думаю замок зажигания посмотреть будет не лишним на всяк случай
В продаже имеются 2 комплекта 4х98 - 5х108 !!!

бассуха - тема

Переходники-адаптеры (также переход с 3отв. на 4 или 5отв., с 4отв. на 5 или 6отв., с 5отв. на 6 или 7отв.);
Примеры работ - http://www.drive2.ru/users/pro-ufimec/blog/78498/#post;
Связь - здесь (лс), d2, bassclub, vk.com/adapter_wheels_ufa
Всем привет! Давненько я не заходил сюда... Позже подробнее отпишу, что происходит с машиной. А сейчас главное - умер мотор. И собственно возник вопрос...

Народ, помогите, выскажите свои ЗА и ПРОТИВ. Стоит делать 1.6 или нет? Есть вариант собрать мотор на калино-колене и поршнях со смещением. Вот тока есть в этом смысл или нет? Потому что не для кого не секрет, что 1.5 8в едет быстрее, чем 1.6 8в (не прошитый нормально). Просто сижу и думаю, окупятся ли затраты на 1.6. Или просто собрать 1.5 в последнем ремонтном размере и основательно поработать с ГБЦ.

ЖДУ ВАШИХ ПРЕДЛОЖЕНИЙ!

п.с. особенно приятно будет выслушать мнение шаряших в моторах людей по поводу плюсов и минусов такой переделки.

п.с.2 ВАРИАНТ СБОРКИ 1.6 16в НЕ ОБСУЖДАЕТСЯ!
Моя машина: http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=25546&st=0
спс 1 Кто сказал спасибо Desorder_74
Desorder_74, собирай 1,6 8в, на овощевалу и копи на 16в.

П.С: есть калинокалено б/у
http://vk.com/turbogarage

Продажа запчастей для тюнинга, в наличии и под заказ.
Все, что нужно, для сборки турбоавтомобиля:

- турбины, интеркулеры
- универсальные пайпинг-киты
- блоу-оффы, вестгейты, турботаймеры
- датчики
- термоленты, силикон
- фильтры пониженного сопротивления
- рули, ручки КПП и ручника, а так же многое другое.........
И все это по низким ценам
спс 1 Кто сказал спасибо Desorder_74
Desorder_74, Ни один ни второй вариант, шило на мыло... раз уж точить и менять поршня то следует подумать о п.с.2
Lada 21093 рапсодия >>> http://www.vaz.ee/forum/topic22525.html
Honda Civic (ej9/ek) & Audi A6 (4F/C6) >>> http://www.vaz.ee/forum/topic28595.html

More Cars, More Problems. Ain't that the truth!
16в не обсуждается не из - за цены, а из за нецелесообразности его сборки лично для меня.

И прошу впредь не затрагивать эту тему) 1.5 или 1.6 и почему?
Моя машина: http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=25546&st=0

Войти, чтобы ответить.