Project_fifteen

Desorder_74, а что с водительской ручкой?

она красная)

Desorder_74, я не про эту, та которая снаружи

Desorder_74, я не про эту, та которая снаружи

оторвали, когда пытались вскрыть машину.

Малодец!

Народ, хочу зеркала f1 стиль. Может ставил кто? Как ощущения? Или может продает кто - нибудь?

ВСЕМ СОВЕТ!!!

Если полка задняя скрипит - попробуй просто её не прикручивать!!!! Когда вернул все панели обратно, поставил полку и забыл прикрутить.... Конечно может сказывается мягкость панелей карпетных, но все стыки с полкой и без того были проклеены. Щас тишь, гладь.... Ням)

Если поедишь по кочкам , панель будет брякать а не скрипеть, лучше прикрутить. Скрипит прикрученная - потому что кузов гуляет, надо усиливать. Хотя как в 99 - 15 это сделать ? подойдет ли усилитель Техномастер который установил в свою восьмерку - не знаю.

Как ни крути а кузова все таки жидкие у зубилоТАЗа да и десятого семейства , к сожалению.

А вот и нет! Я потеслил вчера и на кочках и на норм дороге. ТИ ШИ НА)) Там просто крепление было ну совсем уж колзозинское от прошлого хозяина. Да и не будет она брякать, потому что отлично прижата сидением.

Кстати, про ТМ, есть толк? Мне он встанет по - моему.

Desorder_74, если в дальнейшем что-то еще будешь делать,уж лучше запасись канцелярскими зажимами ИМХО,удобнее,клей нормальный?.а так неплохо делаешь)

Клей вообще порадовал! Намертво взял, главное много не лить, чтоб насквозь не протекал. Зажимы кстати, да - тема, но вроде и прищепки справились с задачей) Спасибо!

Desorder_74, мне посоветовали использовать Henkel обувной=)

Он дороже наверное. Этот за здоровую бутылку 60 р всего

Со временем все равно будет брякать , скрипеть, кряхтеть - проверено уже. Все узлы, детали , полки , херолки - все должно быть прикручено, если по уму делать. Не хочешь что бы скрипело - проклей шумкой, визоматом или сплентом в местах контакта крепления. Кстати вообще шумка вещь полезная, только меру надо тоже знать. Мерсом или Бэхой не будет так как жесткость кузова несоизмеримо малая в сравнении с последними (мелкие скрипы, шорохи все равно будут присутсвовать при езде по существенным неровностям) , но положительный эффект ощутишь все равно, будет тише!

От техномастера толк есть, управляемость стала лучше, кузов работает почти едино, а не как раньше перед сам по себе - жопа сама по себе, но если херануть хорошенько об стену или об столб , то сложется все равно вместе со всеми Техномастерами.