Twix, чтобы на крыше не было полос и опылов ее необходимо красить в один проход (по всей длинне), начиная с одной стороны от края к центру, затем перейти на другую сторону авто и продолжить от центра к краю. Старайтесь краскопульт водить вдоль машины, захватывая деталь целиком. Каждый последующий проход краскопульта должен перекрывать предыдущий где-то на 2/3 И еще одно, не пытайтесь полностью укрыть деталь за один проход. Если после первого слоя краски проступает грунт, ничего страшного. После небольшой выдержки вторым слоем полностью перекроется.
Gudvin.84, лак да, всё таки наверное будет. Но чутка позже, с этим бы разобраться... Шагрень разная везде, от неопытности... А мелкие тычки, осевшая пыль и тд уберётся полировкой. Думаю всё будет норм. А главное теперь есть инструмент и какой-никакой опыт. Если чё обольём ещё раз Rysalev, спасибо! Первый раз можно сказать держим пулик в руках) Мелкие детали ещё ничё, а вот крупные сложно...
Онлайн настройка январь 5.1, 7.2, sptronic Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
Естественно,предварительно замочив наждачку на 10-15 минут,перед шлифованием. Только шлифовать нужно аккуратно,чистой водой,без мусоринок,чтобы царапин не наделать.