Днище, пороги, лонжи в очень хорошем состоянии. Просто антикор такой. Местами мастика ещё давнишняя, а местами, где она начала отваливаться, промазывал кисточкой смесью из мастики, мовиля и пушсала. Поэтому такой "рельеф"
Закрыта
Project Nika , Истеричка! (с)
Pugnator, эт тебе кажется Днище, пороги, лонжи в очень хорошем состоянии. Просто антикор такой. Местами мастика ещё давнишняя, а местами, где она начала отваливаться, промазывал кисточкой смесью из мастики, мовиля и пушсала. Поэтому такой "рельеф"
Днище, пороги, лонжи в очень хорошем состоянии. Просто антикор такой. Местами мастика ещё давнишняя, а местами, где она начала отваливаться, промазывал кисточкой смесью из мастики, мовиля и пушсала. Поэтому такой "рельеф" Онлайн настройка январь 5.1, 7.2, sptronic
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
Pugnator, Думаю ржавчина это защита, а не кузов.
They called'em LADA, cos they are giving l-ad-a promblems.
Ааа, ща понял, наверно ты про ржавчину?)) Так это в кадр частично попала защита картера)
Orangeleo, опередил
Orangeleo, опередил
Онлайн настройка январь 5.1, 7.2, sptronic
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
А, сорри. я в зубилах снизу не оч ориентируюсь
Excuses are like assholes: everybody's got one
Twix, поздравляю с возрождением машины))
Хотел спросить на счёт ДТВ, вариант проверенный, с нашими мозгами дружит без проблем? Почему предпочёл его, простой переделке из ДТОЖ вазовского? Просто я себе именно из ДТОЖ сделал, но есть у меня подозрения что он не адекватно работает.
Хотел спросить на счёт ДТВ, вариант проверенный, с нашими мозгами дружит без проблем? Почему предпочёл его, простой переделке из ДТОЖ вазовского? Просто я себе именно из ДТОЖ сделал, но есть у меня подозрения что он не адекватно работает.
ВАЗ 2108; 91г.в.,снежка===>> в итоге превращается в сток
Было: 71*121*76,8, ШПГ облегчена, доработана ГБЦ (облегчённые клапана, каналы 31/29, изменена форма КС),р-вал Нуждин 12,1,карб 24/26,дор.трамблёр,ФНС Green, выпуск 4-2-1,резонатор и глушитель прямоток,всё фирмы ****
И это тоже было: 78*136*82.4, пиленая ГБЦ 16вэ, валы Нуждин 9.8-->>10.65, ресивер самовар, дроссель 60мм, ДАД+ДТВ, паук 4-2-1, выпуск на 51 трубе, банка Bosal by SAAB 9000
И это уже в прошлом: 71*133,32*77, пиленая 8вэ, вал Нуждин 12.1, ресивер Брагина (стальной), ДАД+ДТВ, паук 4-2-1, выпуск на 51 трубе.
КПП 7ряд, блок 5-6 от 6го ряда(0,94-0,78)+ пара 4.33+винтовая блока.
ВАЗ 21123, 75*6*121*82.4, пиленая ГБЦ, валы 8.8, рес Стингер-турбо, Garrett 3371, 0,7-1,5bar
если пыхтит пердит, это еще не значит что говно болид, а значит что балид валиддд(с)
Да обойдут вас и вашу подвеску ямы и люки бесами открытые
да не пристанет к вам гаишник блудный
да не порвется ремень ГРМ ненадежный
да будет тихим выхлоп ваш прямоточный
во имя валов широкофазных,и посадки низкой. АМИНЬ!(с)
Было: 71*121*76,8, ШПГ облегчена, доработана ГБЦ (облегчённые клапана, каналы 31/29, изменена форма КС),р-вал Нуждин 12,1,карб 24/26,дор.трамблёр,ФНС Green, выпуск 4-2-1,резонатор и глушитель прямоток,всё фирмы ****
И это тоже было: 78*136*82.4, пиленая ГБЦ 16вэ, валы Нуждин 9.8-->>10.65, ресивер самовар, дроссель 60мм, ДАД+ДТВ, паук 4-2-1, выпуск на 51 трубе, банка Bosal by SAAB 9000
И это уже в прошлом: 71*133,32*77, пиленая 8вэ, вал Нуждин 12.1, ресивер Брагина (стальной), ДАД+ДТВ, паук 4-2-1, выпуск на 51 трубе.
КПП 7ряд, блок 5-6 от 6го ряда(0,94-0,78)+ пара 4.33+винтовая блока.
ВАЗ 21123, 75*6*121*82.4, пиленая ГБЦ, валы 8.8, рес Стингер-турбо, Garrett 3371, 0,7-1,5bar
если пыхтит пердит, это еще не значит что говно болид, а значит что балид валиддд(с)
Да обойдут вас и вашу подвеску ямы и люки бесами открытые
да не пристанет к вам гаишник блудный
да не порвется ремень ГРМ ненадежный
да будет тихим выхлоп ваш прямоточный
во имя валов широкофазных,и посадки низкой. АМИНЬ!(с)
Хотел спросить на счёт ДТВ, вариант проверенный, с нашими мозгами дружит без проблем?
Брал этот ДТВ по совету глубокоуважаемого тов. Pugnator. Он сказал что много раз такие ставил. Обещался тарировку скинуть
Кстати, ещё такой косяк есть. Не хочет коннектиться одновременно ШДК и k-line
По одиночке без проблем, вместе нифига
В диспетчере видны оба, один com1, другой com2, но вместе падлы работать не хотят...Онлайн настройка январь 5.1, 7.2, sptronic
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
а что за адаптер, софт?
ВАЗ 2108; 91г.в.,снежка===>> в итоге превращается в сток
Было: 71*121*76,8, ШПГ облегчена, доработана ГБЦ (облегчённые клапана, каналы 31/29, изменена форма КС),р-вал Нуждин 12,1,карб 24/26,дор.трамблёр,ФНС Green, выпуск 4-2-1,резонатор и глушитель прямоток,всё фирмы ****
И это тоже было: 78*136*82.4, пиленая ГБЦ 16вэ, валы Нуждин 9.8-->>10.65, ресивер самовар, дроссель 60мм, ДАД+ДТВ, паук 4-2-1, выпуск на 51 трубе, банка Bosal by SAAB 9000
И это уже в прошлом: 71*133,32*77, пиленая 8вэ, вал Нуждин 12.1, ресивер Брагина (стальной), ДАД+ДТВ, паук 4-2-1, выпуск на 51 трубе.
КПП 7ряд, блок 5-6 от 6го ряда(0,94-0,78)+ пара 4.33+винтовая блока.
ВАЗ 21123, 75*6*121*82.4, пиленая ГБЦ, валы 8.8, рес Стингер-турбо, Garrett 3371, 0,7-1,5bar
если пыхтит пердит, это еще не значит что говно болид, а значит что балид валиддд(с)
Да обойдут вас и вашу подвеску ямы и люки бесами открытые
да не пристанет к вам гаишник блудный
да не порвется ремень ГРМ ненадежный
да будет тихим выхлоп ваш прямоточный
во имя валов широкофазных,и посадки низкой. АМИНЬ!(с)
Было: 71*121*76,8, ШПГ облегчена, доработана ГБЦ (облегчённые клапана, каналы 31/29, изменена форма КС),р-вал Нуждин 12,1,карб 24/26,дор.трамблёр,ФНС Green, выпуск 4-2-1,резонатор и глушитель прямоток,всё фирмы ****
И это тоже было: 78*136*82.4, пиленая ГБЦ 16вэ, валы Нуждин 9.8-->>10.65, ресивер самовар, дроссель 60мм, ДАД+ДТВ, паук 4-2-1, выпуск на 51 трубе, банка Bosal by SAAB 9000
И это уже в прошлом: 71*133,32*77, пиленая 8вэ, вал Нуждин 12.1, ресивер Брагина (стальной), ДАД+ДТВ, паук 4-2-1, выпуск на 51 трубе.
КПП 7ряд, блок 5-6 от 6го ряда(0,94-0,78)+ пара 4.33+винтовая блока.
ВАЗ 21123, 75*6*121*82.4, пиленая ГБЦ, валы 8.8, рес Стингер-турбо, Garrett 3371, 0,7-1,5bar
если пыхтит пердит, это еще не значит что говно болид, а значит что балид валиддд(с)
Да обойдут вас и вашу подвеску ямы и люки бесами открытые
да не пристанет к вам гаишник блудный
да не порвется ремень ГРМ ненадежный
да будет тихим выхлоп ваш прямоточный
во имя валов широкофазных,и посадки низкой. АМИНЬ!(с)
Производства rd-lab
Софт пока ломаный, d-toolz, icd, Автоваз New...
Онлайн настройка январь 5.1, 7.2, sptronic
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
Twix, попробуй жестко прописать порты в диспетчере устройств когда оба подключены, снизить скорость, буферы на минималку...
Excuses are like assholes: everybody's got one
Кстати, забыл указать, что ШДК подключается через переходник USB-->com
Он если не ошибаюсь, собран на чипе PL2303...
А что если k-line собран на таком же чипе?
Он если не ошибаюсь, собран на чипе PL2303...
А что если k-line собран на таком же чипе?
Онлайн настройка январь 5.1, 7.2, sptronic
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
Twix, тогда косяк) у меня на FT232R
Excuses are like assholes: everybody's got one
Pugnator, то бишь если они оба на PL2303 то подружить не получится, так?
Ты переходник сам собирал или готовый?
Ты переходник сам собирал или готовый?
Онлайн настройка январь 5.1, 7.2, sptronic
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
Twix, на rd-lab'e вроде альтернативные дрова для адаптера лежат под эти переходники. попробуй их поставить.
Ваз 2101 Green Edition 1,2карб -> 1,6i Я5.1(ДАД+ДТВ+ДФ+ДК), распред 213, паук 4-2-1. Двойной передний и задний стабы. +
Легкий маховик.
Начат процесс имплантации рамы
Легкий маховик.
Начат процесс имплантации рамы
Twix, на rd-lab'e вроде альтернативные дрова для адаптера лежат под эти переходники. попробуй их поставить.
Они походу с win7 не дружат
Сегодня починил наконец-то подсветку приборов! Оказывается когда последний раз снимал приборку перепутал местами +/-... А блок розжига остался цел! Отличная защита от переплюсовки!
Так же сегодня был установлен на переднюю стойку вольтметр Defi BF реплика, подрезаный по случаю у одного субаровода
Эх, тащусь я от BF серии
Ещё на днях выставил нормально валы, по меткам. Не понравилось
Покрутил сегодня, в итоге нашёл положение, при котором понравилось как машин едет. Поехал прокатится по трассе, несколько раз вжарил, потом сдох спидометр... Стрелка задёргалась и больше 60-70 редко поднимается. Топнул на 4й передаче, разогнался до 5600 об/мин, потом почему-то подозрительно быстро стал приближаться попутный грузовик и пришлось тормозить Но машина ещё немного набирала скорость... интересно, а на 5й дальше пошла бы или нет?... В итоге получается шёл где-то 170-172 км/ч, думаю неплохо для разжатого стока с кирпичной аэродинамикой!Посмотрел по логу, я нажал тапку в пол на 3800 об/мин и сразу цикловый выскочил за 400 мг/цикл и держался так до 5400. Максимальный цикловый 450 мг/цикл на 4800 об/мин, максимальный МРВ 260 кг/ч на 5600 об/мин. Судя по МРВ не густо, сил 80... зато неплохая полка момента! Надо дуть!
Онлайн настройка январь 5.1, 7.2, sptronic
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
Twix
Они походу с win7 не дружат
Сегодня починил наконец-то подсветку приборов! Оказывается когда последний раз снимал приборку перепутал местами +/-... А блок розжига остался цел! Отличная защита от переплюсовки!
Так же сегодня был установлен на переднюю стойку вольтметр Defi BF реплика, подрезаный по случаю у одного субаровода
Эх, тащусь я от BF серии
Ещё на днях выставил нормально валы, по меткам. Не понравилось
Посмотрел по логу, я нажал тапку в пол на 3800 об/мин и сразу цикловый выскочил за 400 мг/цикл и держался так до 5400. Максимальный цикловый 450 мг/цикл на 4800 об/мин, максимальный МРВ 260 кг/ч на 5600 об/мин. Судя по МРВ не густо, сил 80... зато неплохая полка момента! Надо дуть!
ИМХО подсветка приборов АХТУНГ!
п.с. С Win 7 много чего не дружит. Так что лучше ХР поставить хотя бы второй операционкой. А лучше поискать старый бук и сделать его чисто тюнерским.
VAZ RWD 1,8 injector J5.1 powered by supercharger Eaton M45