Project Nika , Истеричка! (с)

Максимальный цикловый 450 мг/цикл на 4800 об/мин, максимальный МРВ 260 кг/ч на 5600 об/мин.

Снял лог с Колиным ресом!
В итоге МРВ 306 кг/ч на 6440 об/мин, цикловый 434 на 5500 об/мин. Цикловый 400+ держится с 3000 об/мин до 6500 (отсечка). Судя по всему можно отсечку немного сдвинуть
Короче порадовал Колин рес!

Ах да, приколхозили фильтр Пинайте))))



Ещё сегодня опять электрика мозг вынесла... Опять начала временами двоить, приехал в гараж, поковырялись, пригородили фильтр, завожу - два горшка! И так и сяк, всё равно 2! В итоге обнаруживаю выскочивший из разъёма на катушку провод, потянул слегка вылезли и остальные. Короче они тупо не обжаты там нормально... Это уже 2й разъём сука! Завтра 3й куплю. Сраные тазозапчасти

Ах да, спасибо Белычу за помощь и компанию!

Twix,

Бампер когда повесишь?

PRO100Sergey, да блин, денюжков нету...

Twix

Снял лог с Колиным ресом!
В итоге МРВ 306 кг/ч на 6440 об/мин, цикловый 434 на 5500 об/мин. Цикловый 400+ держится с 3000 об/мин до 6500 (отсечка). Судя по всему можно отсечку немного сдвинуть
Короче порадовал Колин рес!

Без настройки и по дмрв? не радуйся раньше времени) особенно если нестоковый фильтр или нулевик на дмрв одет.

Pugnator, да я сильно и не радуюсь
Сегодня погонял её в разных позах, реально не едет))) Единственное что точно стало лучше, так это то что она крутится дальше. Довольно легко в 7 тык едет.

Надоело овощить, с нетерпением жду улитку

на турбе ресивер Будет на мнОООго бодрее

Когда Саня уже планируешь дуть в двиг? И выпускной коллектор сам делать будешь?

Когда Саня уже планируешь дуть в двиг?

как улитка придёт) Ориентировочно в середине июня. Во всяком случае нужно успеть дунуть до июля. В противном случае в августе только, ибо в июле буду в деревне

И выпускной коллектор сам делать будешь?

нет, скорее всего закажу готовый. ИМХО проще 7кр отдать и получить готовый коллектор без головняка...

выходит, что в июле по деревне будет ездить адкий турботаз?

Twix, Турбос какой будешь ставить и где заказывал ?

Dober, увидишь)

раз Twix не пишет отпишусь я))))сегодня он меня всё таки уговорил доехать до "полей", место где у нас проходил местный cракинг)))приехали.."погонялись"))2:0 в его пользу))))из всего этого поняли, что 8v 1.6 стог едет хуже чем разжатый 16v 1.5 непонятно как настроенный
в общем Twix спасибо за компанию было весело)))

тарировка ДТВ 039, если висит на 44(ВАЖНО!) ноге
0,3125 141,1843649
0,625 110,9986869
0,9375 91,40826968
1,25 78,28111084
1,5625 68,62862852
1,875 60,48339756
2,1875 52,74389425
2,5 44,98625
2,8125 37,24301377
3,125 29,74892338
3,4375 22,6536856
3,75 15,70176514
4,0625 7,87918237
4,375 -2,972680016
4,6875 -20,57626161
5 -50,67

Чтобы каждый раз не мучатся, спрашивая или ища тарировку под какой-нить ДТВ иил ещё что можно просто усвоить, как оно работает.
Берем, к примеру, БОШ
http://www.bosch-motorsport.com/content/la...2/html/2895.htm

Выбираем ДТВ, какой нам интересен, к примеру, 039
http://www.bosch-motorsport.com/en-US/lite...T6821417227.pdf
Там есть температурная зависимость "сопротивление/С"
К примеру, 20градусов. сопротивление 2.5кОма.

Измерительная цепочка в январе простая, не прецизионнная - делитель напряжения на 2 резисторах. В одном плече 1кОм резистор R2, во втором плече - наш ДТВ R1






R1 = (Vout/Vin)R2
Опорное напряжение Vin нам известно - 5В
Одно плечо R2 нам известно - 1кОм
Vout = то, что намерил нам АЦП Января

Далее открываем тарировку, внизу видим контрольные точки карты по напряжению на АЦП. В разных вариантах оно может отличаться. Берем каждую точку и считаем.
К примеру, точку 0.98В:
(0.98/5)*1000=196Ом должно иметь сопротивление R1, чтобы именно такое напряжение было на этом резисторе (на ДТВ)
Смотрим даташит на ДТВ:
Сопротивление 196 Ом ДТВ будет иметь при температуре где-то чуть больше 100градусов. Конечно так мерять неудобно, но можно распечатать или в Экселе накидать быстро график из даташита и точно прикинуть.
Ну а далее плавно соединяем точки и получаем нашу тарировку. Особо не усердствуйте, там великая точность не нужна, при откатке все исправится
Вот и вся премудрость.

Pugnator, спасибо!

Что бы такого рассказать... а особо не чего. ТАЗ вчера заболел. Поехали в гараж ставить поперечину автопродуктовскую, открутили крабы, а левая площадка наёпнута Гайки проворачиваются. Купили новую, решили вварить. Стали отрезать старую и не дорезали, кончились щётки УШМ
Зато Белыч доверил мне сварочник Основы сварки дугой за 30 секунд и понеслась



Сегодня купил щётки, припёрлись в гараж, 1 минута работы, дым из болгарки... кончился коллектор Завтра за новой болгаркой пойду...

Ну и опять потренькался варить. Сварили с Белым "неведомую *уйню" (с)
Профиль сварили так, что можно прыгать на нём



сцук, хочу полуавтомат